Media Website

Inscríbete en el boletín de noticias

Inscríbete en el boletín de noticias de Stellantis Communications y mantente informado de todas las novedades

03 oct 2015

PUNTOS IMPORTANTES QUE MARCAR

• El Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team es el único equipo que tiene sus dos coches entre los seis primeros de la clasificación general del Tour de Córcega al final de la segunda etapa. • Kris Meeke y Paul Nagle, cuartos, y Mads Østberg y Jonas Andersson, sextos, están en posición de recuperar el segundo puesto del campeonato de constructores. • La última etapa llevará a los equipos de Porto-Vecchio a Ajaccio, sin asistencia.

PUNTOS IMPORTANTES QUE MARCAR

Impracticable por las inundaciones y deslizamientos de tierra, la ruta que llevaba de Casamozza a Ponte Leccia seguía cerrada esta mañana. Desde ayer por la tarde, la dirección de carrera decidía anular los 43,69 kilómetros de la ES4 para reducir el programa a dos especiales.

Por la mañana, los equipos volvían una segunda vez a Francardo – Sermano en condiciones aún más delicadas que ayer. Con una superficie muy resbaladiza y muchos más peligros, el mejor tiempo era dos segundos más lento que la ES3. Kris Meeke aprovechaba para ganar cuatro puestos en la general y colocarse por delante de su compañero Mads Østberg.

Tras una pasada por la asistencia de Corte, la prueba salía hacia el sur, a los 48,46 kilómetros de Muracciole – Col de Sorba. En rutas que han permitido al Tour de Córcega escribir algunas de las páginas más importantes de su historia, Kris Meeke progresaba aún más en la clasificación y se situaba cuarto, mientras Mads Østberg reforzaba su sexto lugar.

Con el tercer DS 3 WRC inscrito, Stéphane Lefebvre y Stéphane Prévot cedían tiempo por la mañana al calarse el coche en una horquilla. Con mejor ritmo por la tarde, el joven piloto francés firmaba el octavo mejor tiempo en la especial más importante del rally y mantenía el decimosegundo puesto.

De vuelta a Corte, los equipos terminaban la jornada en Porto-Vecchio después de un largo enlace de tres horas. Mañana, el programa consta de tres especiales con 95 kilómetros cronometrados hasta la meta, que está prevista a las 13h05 en Ajaccio. Cada participante podrá elegir neumáticos antes de la ES7 y de la ES9, pero no se permite ninguna asistencia hasta el final del Tour de Córcega.

DECLARACIONES

Mads Østberg: Por fin hemos podido hacer una especial en seco en este Tour de Córcega. Las condiciones, sin embargo, seguían siendo complicadas. Este rally es un auténtico desafío. Lo he hecho lo mejor posible en estas rutas y seguimos en buena posición. Habrá que seguir atacando mañana para intentar buscar el quinto puesto, que está a solamente seis segundos. Tenemos que trabajar en los reglajes y en mi pilotaje”.

Kris Meeke: “De nuevo ha sido un día largo, pero solamente con dos especiales… Este rally es realmente único. Al menos hemos podido aprovechar que la superficie era más regular, con más adherencia. Hemos pasado de la octava a la cuarta posición durante esta segunda etapa gracias a un DS 3 WRC que ha funcionado perfectamente hoy. Los puntos son muy importantes para la clasificación de constructores, habrá que concretar el resultado mañana”.

Stéphane Lefebvre: “Esta mañana había muchas trampas, era fácil cometer un error. He preferido pilotar de forma cauta y no correr riesgos. Esta tarde me sentía seguro con el DS 3 WRC. He rodado bien y debo decir que me ha ido bien disputar una especial en estas condiciones. Seguiré así mañana y espero que siga estando seco”.

LA PELÍCULA DEL RALLY

ES4 – Casamozza – Ponte Leccia 2 (43,69 km) – Especial anulada por las condiciones meteorológicas.

ES5 – Francardo – Sermano 2 (36.43km) – Jari-Matti Latvala firmaba el mejor tiempo y se colocaba segundo a solamente 1,7 segundos del líder Elfyn Evans. Cuarto mejor tiempo para Kris Meeke que ganaba tres puestos en la clasificación general para situarse por delante de Mads Østberg. Decimocuarta posición para Stéphane Lefebvre.

ES6 – Murraciole – Col de Sorba (48,46 km) – En la especial más larga de la prueba, Sébastien Ogier firmaba el mejor tiempo por delante de Jari-Matti Latvala y Elfyn Evans. Kris Meeke se clasificaba sexto, y superaba a Abbring en la clasificación general. Octavo mejor tiempo para Stéphane Lefebvre, justo por delante de Mads Østberg.

CLASIFICACIÓN TRAS EL DÍA 2

1. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) 1:42:24.8

2. Elfyn Evans / Daniel Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +2.0

3. Andreas Mikkelsen / Ola Floene (Volkswagen Polo R WRC) +30.8

4. Kris Meeke / Paul Nagle (DS 3 WRC) +53.6

5. Kevin Abbring / Sebastian Marshall (Hyundai i20 WRC) +1:00.1

6. Mads Østberg / Jonas Andersson (DS 3 WRC) +1:05.7

7. Hayden Paddon / John Keenard (Hyundai i20 WRC) +1:25.5

8. Bryan Bouffier / Thibault de la Haye (Ford Fiesta RS WRC) +1:37.2

9. Stéphane Sarrazin / Jacques-Julien Renucci (Ford Fiesta RS WRC) +1:51.6

10. Ott Tanak / Raigo Molder (Ford Fiesta RS WRC) +1:53.9…

12. Stéphane Lefebvre / Stéphane Prévot (DS 3 WRC) +2:26.9

MEJORES TIEMPOS

Sébastien Ogier 2 (1 ex-aequo), Elfyn Evans y Jari-Matti Latvala 1, Robert Kubica 1 ex-aequo.


LÍDERES

ES 1 y 2: Sébastien Ogier et Robert Kubica

ES 3 a 5: Elfyn Evans

ES 6: Jari-Matti Latvala