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21 ago 2011

Petter Solberg, Kimi Räikkönen y Peter Van Merksteijn Jr entre los 10 primeros

Los tres Citroën DS3 WRC de Citroën Racing Technologies pilotados por Petter Solberg, Kimi Räikkönen y Peter Van Merksteijn Jr han terminado en los puntos en el Rally de Alemania. Petter Solberg ha llegado a la meta en quinta posición, consiguiendo un punto adicional en la Power Stage. Kimi Räikkönen ha igualado su mejor resultado de la temporada, la sexta posición en Jordania. Peter van Merksteijn Jr llegaba noveno, consiguiendo sus primeros puntos en el Campeonato del Mundo de Rallyes FIA.

Petter Solberg, Kimi Räikkönen y Peter Van Merksteijn Jr entre los 10 primeros

Petter Solberg quedaba fuera de la lucha por la victoria en la ES2 debido a una mala elección de neumáticos cuando llovía y se encontró luchando con los pilotos de Ford y Mini. A pesar de sufrir cuatro pinchazos, el piloto del equipo Petter Solberg World Rally Team conseguía mantener la quinta posición hasta el final. El noruego ha sido el tercero más rápido en la Power Stage logrando un punto adicional y ahora está a solo dos puntos del cuarto clasificado en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

“Para el primer rally de asfalto de la temporada teníamos un coche nuevo,” declaraba Solberg en la llegada. “Hemos ido cada vez más rápido a medida que avanzaban los tramos. Ser el mejor piloto privado y luchar entre los pilotos de fábrica me da una satisfacción adicional. Hemos perdido mucho tiempo debido a múltiples pinchazos. Espero que podamos volver a estar en la batalla por la victoria en la próxima prueba.”

Kimi Räikkönen ha continuado su serie de resultados entre los diez primeros en su sexto rally con el Citroën DS3 WRC y llegaba a la meta en sexta posición. A pesar de un trompo y una pequeña salida de pista, el finlandés se ha instalado en octava posición. Después de pasar a Henning Solberg durante la segunda etapa y de aprovechar el abandono de Kris Meeke a poco del final del rally, ha igualado su mejor resultado del año.

“En conjunto he cometido muchos errores durante el fin de semana,” decía Kimi. “Siento que no he sido lo bastante rápido debido a esos errores. Ha sido un rally complicado. He aprendido mucho, sobre todo a no poner los neumáticos en cualquier parte. El año pasado cruzamos el pavimento sin problemas. Con los nuevos neumáticos no se puede, como demuestra nuestro pinchazo en la Power Stage.”

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