Ogier e Ingrassia luchan por la victoria

Tras recibir una gran ovación por parte del público en la ceremonia de salida organizada el jueves en el centro de la ciudad, los participantes del Rally de Francia Alsacia salieron de Estrasburgo antes del amanecer para tomar la salida de la primera especial. El programa de esta etapa constaba de cuatro especiales que se recorrían en dos ocasiones, con una visita al parque de asistencia a mediodía.

Sébastien Loeb pronto fue el más rápido. En las viñas de Klevener (ES1), marcó el mejor tiempo y se colocó en cabeza del rally. Su compañero de equipo Sébastien Ogier, hizo lo mismo en la siguiente cronometrada, Ungersberg, y se colocó a una décima de segundo. La ruta se dirigió entonces al Pays d’Ormont, una especial que permitió a Sébastien Loeb conseguir su victoria en 2010. Pero esta vez el siete veces Campeón del Mundo no tuvo tanta suerte. En el kilómetro 27 del recorrido, una alarma le indicaba un fallo en la presión del aceite del motor. Tras parar para ver qué ocurría, el líder del Campeonato abandonó.

“Nunca es un buen momento para que te ocurra esto, y sin duda alguna es el último rally en el que querría que me pasara una cosa así”, reconoció el piloto del Citroën Total World Rally Team. “No esperaba que me ocurriera, no puedo contar mucho más. Es una verdadera pena, ya que me sentía muy bien. El coche era cómodo de pilotar y me gustaban las especiales. Aunque mis rivales en el campeonato están todavía lejos, el irme de aquí sin puntos no ayuda en nada a mis aspiraciones para conseguir el título de pilotos. Tendré que ir muy fuerte en los dos últimos rallys de la temporada si quiero ganar el octavo título mundial”.

Cuando los equipos llegaron al Zénith de Estrasburgo, donde estaba situado el parque de asistencia, Sébastien Ogier era líder con cinco segundos de ventaja sobre Petter Solberg. “La noticia del abandono de Seb no ha sido buena para el equipo. Ahora tendremos más presión, tenemos que marcar la mayor cantidad de puntos posible para el Campeonato del Mundo de Constructores. Las cosas han ido muy bien esta mañana aunque todavía no estoy a pleno rendimiento”.

[...]