Los DS3 WRC terminan con buena nota

Una de las muchas dificultades del rally era que las condiciones de la pista cambiaban constantemente, lo que ha tenido una influencia importante en el rendimiento de los coches. El viernes, la nieve fresca caída antes de la salida fue un problema para los equipos que salían los primeros a la pista. Hoy ha sido la falta de viento la que hacía que la nieve quedara suspendida en el aire, reduciendo la visibilidad de los pilotos.

“Ha sido muy difícil,” decía Julien Ingrassia. “Teníamos un velo blanco delante del capó. La nieve se quedaba suspendida en el aire y no caía porque no hacía viento.”

“Tuve que levantar el pie en algunas de las secciones más rápidas solo para poder ver,” añadía Ogier. “Prefería no correr riesgos. Con la pista cubierta por una buena capa de hielo duro, Mikko Hirvonen pudo aprovechar las mejores condiciones. Por detrás, resultaba difícil encontrar la trayectoria correcta debido a la nieve en las curvas.”

En los tres primeros puestos provisionales a la llegada a Torntorp 2 (ES20), Ogier perdió terreno en Rämmen 2 (ES21): “El coche se movía mucho de detrás. Chocamos con un muro de nieve y se bloqueó el filtro de aire. Al final del tramo el motor no iba a la máxima potencia.”

Ogier terminaba el rally en cuarta posición, consiguiendo tres puntos adicionales gracias a su actuación en el Power Stage, que concluía la prueba: “Estoy bastante contento del resultado en mi segunda participación en Suecia. Podemos sacar muchas conclusiones positivas de esta prueba. A pesar de las dificultades, hemos demostrado que el Citroën DS3 WRC es rápido. Estoy impaciente por competir sobre tierra, donde el coche parece que rodará bien.”

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