Los Citroën DS3 WRC se posicionan

Conocida por ser una de las pruebas más populares del calendario del Campeonato del Mundo de Rallys FIA, el Rally de Portugal vuelve a serlo en esta edición de 2011. Con una salida y una prueba especial disputadas en Lisboa, más de 40.000 personas asistieron a esta gran fiesta popular. Sesiones de autógrafos, paseo de los pilotos y copilotos del Citroën Total World Rally en DS Cabriolet, todo estaba preparado para que los espectadores pudieran ver de cerca a las estrellas del WRC.

De nuevo en el Algarve, situado 270 kilómetros al sur, los Citroën DS3 WRC por fin pisaron la tierra para disputar dos bucles de tres especiales cada uno. Desde los primeros metros la batalla se decidió entre cinco vehículos y lo hicieron delante de miles de espectadores. Petter Solberg, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier y Jari-Matti Latvala se repartían los mejores tiempos. Mikko Hirvonen, primero en los tramos, pudo resistir gracias a que tuvo que barrer menos las pistas de lo esperado. Solo Petter Solberg, que sufrió algún pinchazo, cedió.

En la última especial del día, los dos vehículos del Citroën Total World Rally Team intentaron aprovechar las mejores condiciones para lo que les quedaba de rally. Sébastien Loeb se quedó con la tercera posición a 13’’7 del líder. Sébastien Ogier se situó justo detrás de él a 16’’7.

“Ha sido un buen día”, confirmó el siete veces Campeón del Mundo cuando se bajó de su Citroën DS3 WRC. “Las diferencias son pequeñas y estoy satisfecho con la posición que ocupo. La lucha es grande y no tenemos que perder mucho tiempo en la etapa. Me ha sorprendido lo poco que hemos tenido que barrer los tramos, ya que es algo que normalmente penaliza mucho al líder. Espero que mañana sea mejor. Ya veremos, pero tenemos que estar satisfechos con este comienzo del rally”.

“Después de lo que hemos podido ver en los reconocimientos, tengo la sensación de que estamos en una buena posición. Veremos si lo que preveíamos ocurre, aunque habrá que esperar hasta mañana para tener una respuesta. Nos vendrá bien rodar y ver cómo evolucionan las diferencias de tiempos”, dijo Sébastien Ogier.

Olivier Quesnel, Director de Citroën Racing, comentó: “Nuestro objetivo no era estar en cabeza al comienzo del rally. Queremos ganar mañana y el desarrollo de esta primera etapa es como lo habíamos previsto. Será necesario terminar la etapa en las mismas posiciones que esta mañana y con unas diferencias mínimas. La competición está siendo de alto nivel y es difícil marcar diferencias”.

El sábado se disputarán seis especiales cronometradas (148,10 km) sobre caminos de tierra situados un poco más al este, en la Serra do Caldeirao.

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