JOSÉ MARÍA LÓPEZ PROSIGUE LA RACHA DE POLE POSITIONS PARA CITROËN

A su llegada al Hungaroring, los pilotos Citroën descubrían la nueva fisonomía del circuito húngaro. Tras recubrir completamente su superficie con un nuevo revestimiento rodeado de pianos más blandos y escapatorias más grandes, la pista obligaba al equipo a revisar buena parte de los reglajes durante las tres sesiones de entrenamientos libres.

A pesar de un cielo amenazador y un viento cada vez más fuerte, las condiciones meteorológicas seguían siendo clementes al comienzo de la calificación. En la Q1, José María López se situaba en cabeza, al ser el primer piloto en superar la barrera del 1’47’’. Esta primera parte era más complicada para Yvan Muller: al salirse de pista en su primera vuelta con neumáticos nuevos, conseguía un tiempo que le dejaba en decimosegunda posición, a punto de ser eliminado.

El cuatro veces Campeón del Mundo no conseguía recuperar las buenas sensaciones en la Q2. Se contentaba con el octavo mejor tiempo, que supone una tercera posición en la parrilla de salida de la primera carrera. Décimo en esta sesión al volante de su Citroën C-Elysée WTCC preparado por Sébastien Loeb Racing, Mehdi Bennani conseguía la pole para esa primera carrera.

Segundo, José María López era el único piloto Citroën que se calificaba para la Q3. Autor de una vuelta casi perfecta en la última tanda, conseguía su decimosexta pole position en la disciplina, con 6 décimas de margen sobre el segundo, que pilotaba un coche 80 kg más ligero.

Después, José María López, Yvan Muller y Mehdi Bennani disputaban la MAC3. Los tres Citroën C-Elysée WTCC realizaban el mejor tiempo después de sus dos vueltas, pero se veían relegados a la segunda posición después de que Bennani se saliera de los límites de la pista en una curva.

Mañana, las dos carreras del FIA WTCC se celebrarán a las 14h15 y a las 17h15, ¡con muchas probabilidades de lluvia!

DECLARACIONES

Yves Matton (Director de Citroën Racing): «La adaptación de los reglajes a las nuevas condiciones de la pista han sido más difíciles de lo que pensábamos. Nos llevó tiempo el aprender y comprender las reacciones del coche, sobre todo porque el agarre iba cambiando constantemente desde el principio. Pechito logró sacar todo el potencial del Citroën-Elysée WTCC para conseguir la pole position. Por la tarde las cosas fueron más difíciles para Yvan, pero ocupa una buena posición y así lograr puntuar mañana. En cuanto a MAC3, Mehdi cometió un pequeño error, pero en general ha ido bien. Ya puedo anunciar que volverá a estar en Marrakech, delante de su público».

José María López (Citroën C-Elysée WTCC n° 37): «He conseguido la decimosexta pole porque tengo el mejor coche de la parrilla. Una vez más, gracias a todo el equipo Citroën Total por su trabajo. Cuando puse neumáticos nuevos en la calificación, al instante me encontré bien. Sólo tenía que conducir sin errores. Me sentía totalmente confiado en la Q3 y esto es lo que me permitió ser el más rápido. Partir desde la pole en la carrera principal, significa que saldré décimo en la siguiente. Obviamente no es fácil adelantar aquí, pero eso no quiere decir que sea imposible».

Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC n° 68): «No puedo estar satisfecho con la calificación, no he llegado a encontrar en ningún momento un buen equilibrio. Al comienzo de los entrenamientos libres, sufrí de mucho sobreviraje y luego los fuimos corrigiendo. Pero por la tarde, tuve un fuerte subviraje. Es bastante incomprensible, probablemente relacionado con los cambios en la pista, justo en la dirección contraria en la que hacíamos nuestro trabajo. Mañana procuraré hacerlo lo mejor posible, ocupo una buena posición en la parrilla para la primera carrera y puedo conseguir un buen resultado para el equipo».

CALIFICACIONES

1. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)

2. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)

3. Rob Huff (Honda Civic WTCC)

4. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)

5. Thed Bjork (Volvo S60 WTCC)

8. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)

10. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)

11. Tom Chilton (Citroën C-Elysée WTCC)

15. Grégoire Demoustier (Citroën C-Elysée WTCC)

MAC3

1. Honda

2. Citroën

3. Lada