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19 may 2020

HISTORIA DEL CONFORT CITROËN: CONFORT DE USO

· Como aspecto clave del desarrollo de los modelos actuales, el programa Citroën Advanced Comfort® es un enfoque global, moderno y multisensorial del confort, que imagina el habitáculo como si fuera el interior de una vivienda. El objetivo es convertir cualquier trayecto a bordo de un Citroën en una experiencia tan confortable como estar en el salón de casa. Se basa en 4 grandes pilares: Confort de circulación, para sentirse como en una burbuja Confort de vida, con un interior práctico y funcional. Confort de uso, con tecnologías intuitivas para hacer la vida más fácil. Confort mental, para vivir una atmósfera acogedora y luminosa, con cada cosa en su sitio. 4 ejes de diferenciación para los modelos de la Marca, que cuentan con innovaciones exclusivas como las Suspensiones con Amortiguadores Hidráulicos Progresivos® o los asientos Advanced Comfort. Tecnologías accesibles para el mayor número posible de personas. · 4 pilares que se pueden encontrar, a través de ejemplos concretos, en la historia de la Marca y que proponemos redescubrir a lo largo de 4 episodios. Hoy, episodio 3: confort de uso.

HISTORIA DEL CONFORT CITROËN: CONFORT DE USO

CONFORT DE USO: INTUITIVO PARA UNA MAYOR SIMPLICIDAD

VOLANTES INNOVADORES

Para Citroën, el confort de uso se traduce en habitáculos confortables asociados a tecnologías intuitivas y fáciles de utilizar. En el sector del automóvil, los avances técnicos no dejan de ganar importancia, a veces en detrimento de un uso sencillo o amigable del vehículo. No es el caso de Citroën: la Marca no ha dejado de aplicar innovaciones para ponerlas al servicio de la facilidad de utilización y para aumentar el confort.

Desde hace años, reducir el estrés y la fatiga ligados a la conducción es uno de los principales objetivos de la Marca. Citroën está convencida de que el auténtico confort consiste en aligerar la carga mental de la conducción, un campo en el que siempre ha buscado innovar. Es un aspecto clave en el diseño de los vehículos Citroën, en los que se ha trabajado en dos elementos esenciales en el último medio siglo: el volante y el cuadro de instrumentos.

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