EL HIELO PONE LAS COSAS DIFÍCILES

- Este segundo día se componía de dos bucles de tres especiales en los Alpes. En las dos pasadas, la superficie estaba cubierta de hielo y nieve, por lo que todos los participantes elegían los neumáticos Michelin Pilot Alpin A4L/R1 con clavos.

- La noche ha sido corta para los mecánicos de Citroën Racing, que conseguían que Stéphane Lefebvre y Gabin Moreau volvieran a la carrera. El jueves por la noche, los pilotos del C3 WRC n°8 se veían obligados a parar en la ES2 con el embrague estropeado después de intentar salir de una zanja llena de nieve.

- Quintos después de la primera etapa, Kris Meeke y Paul Nagle se colocaban en segundo puesto al final de la ES3, pero en la ES4 se salían de la pista tras resbalar en una placa de hielo. Con la suspensión rota, se veían obligados a detenerse.

- Descubriendo este tipo de condiciones, Stéphane Lefebvre progresaba especial tras especial. Conseguía un cuarto mejor tiempo en la ES5 y remontaba más de una cincuentena de posiciones durante el día. Terminaba la etapa en decimosegunda posición de la clasificación general.

- A pesar de las difíciles condiciones, Craig Breen y Scott Martin han tenido una muy buena actuación con su WRC de la generación anterior. Le arrebataban la quinta posición a Dani Sordo en la ES7, antes de perder un puesto tras una salida de pista en la última especial del día.

- Después de esta larga jornada, la tercera etapa llevará a los participantes de Gap a Mónaco. Antes de llegar habrá que completar cinco especiales con un total de 121,39 km.