Citroën - Rally de Alemania - Mads Ostberg - Viernes

Después de varios meses recorriendo el mundo sobre rutas de tierra, los equipos volvían al asfalto esta mañana en Alemania. Preparados específicamente para la ocasión, los DS 3 WRC se lanzaban calzados con neumáticos Michelin.

Esta primera jornada llevaba a los pilotos hacia el norte de Tréveris con dos especiales sobre carreteras rápidas a través de la campiña alemana, antes de enfrentarse a las pistas reviradas y técnicas de los otros dos tramos por los viñedos del Mosela.

Kris Meeke se instalaba en cuarto lugar desde la primera especial. Con buen rendimiento desde el principio, ocupaba la cuarta posición al comienzo de la ES6. En una curva resbaladiza se salía hasta un campo y rompía después la suspensión delantera. El británico lograba continuar, pero se veía obligado a terminar la etapa al ralentí y perdía unos diez minutos.

Para Mads Østberg, este regreso al asfalto pasaba por un tiempo de adaptación. Buscando reglajes que le permitieran sentirse lo más a gusto posible, el noruego se acercaba a sus principales rivales a través de las viñas de la ribera del Mosela. Terminaba el día en novena posición a sólo una decena de segundos de los seis primeros y con actuaciones cada vez mejores por la tarde.

Stéphane Lefebvre tomaba la salida de su primer rally al volante del DS 3 WRC. Vencedor del FIA Junior WRC el año pasado, el joven francés tenía mucho por descubrir hoy. Competitivo desde la primera especial y con la novena posición al alcance de la mano, Stephane conseguía la mejor experiencia al marcar el sexto mejor tiempo en la ES5 para terminar esta primera etapa en décima posición.

El programa del sábado será muy diferente: salida a las 6h10 para recorrer nueve especiales que terminarán a las 20h52. El día empezará con una primera pasada por las viñas de Grafschaft, después por las rápidas carreteras de Bosenberg en Saarland… Los equipos tendrán después una cita en la base militar de Baumholder para afrontar el Panzerplatte en una versión muy corta (2,87 km) y una versión muy larga (45,61 km). Los dos bucles estarán separados por una asistencia de 30 minutos.

DECLARACIONES

Mads Østberg: “Hemos sido cada vez más rápidos a lo largo del día. Después de la asistencia he notado que íbamos mejorando el ritmo. El último tramo del día ha demostrado que vamos por el buen camino. La clasificación estaba muy igualada por delante de nosotros. Hay que seguir progresando paso a paso para buscar el mejor resultado. Prefiero las especiales que están en el programa de mañana, así que estoy impaciente por continuar”.

Kris Meeke: “En la segunda especial de la tarde había tierra en una curva en segunda. Nos hemos salido y hemos acabado en un campo. He necesitado treinta segundos para volver a la pista. Cuando hemos vuelto a salir, he recuperado mi ritmo, pero cinco kilómetros después, una parte de la suspensión delantera se ha roto en una frenada a fondo y hemos tenido que rodar al ralentí para llegar a la asistencia. Estoy muy decepcionado, porque llevábamos un buen ritmo desde la salida”.

Stéphane Lefebvre: “El DS 3 WRC va muy rápido. Las dos primeras especiales han sido bastante naturales para mí, pero en el corazón de los viñedos era muy complicado. No estamos mirando realmente la clasificación, solamente para situarnos respecto a los pilotos más experimentados. Hemos conseguido un sexto mejor tiempo rodando sin problemas y eso es muy alentador. Mañana, el perfil de los tramos será distinto, así que volverá a ser un descubrimiento”.

LA PELÍCULA DEL RALLY

ES1 – Sauertal 1 (14,84 km) – Mejor tiempo para Sébastien Ogier al empezar el rally. El líder del campeonato superaba a Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen y Kris Meeke. Buena actuación de Stéphane Lefebvre en su debut con el DS 3 WRC con el noveno mejor tiempo, justo por delante de Mads Østberg.

ES2 – Waxweiler 1 (16,40 km) – Segundo “scratch” para Sébastien Ogier, de nuevo por delante de Latvala, Mikkelsen y Kris Meeke. Stéphane Lefebvre mantenía un ritmo alto con el octavo mejor tiempo. Undécima posición para Mads Østberg.

ES3 – Moselland 1 (23,24 km) – Al ser el más rápido en el tramo más largo de la mañana, Jari-Matti Latvala se hacía con la primera posición de la clasificación, por delante de Ogier, Mikkelsen y Kris Meeke. Mads Østberg firmaba el undécimo mejor tiempo, con Stéphane Lefebvre detrás de él.

ES4 – Mittelmosel 1 (13,67 km) – Tercer mejor tiempo compartido para Kris Meeke, mientras Sébastien Ogier terminaba la mañana a sólo 0,1 segundos del líder, Jari-Matti Latvala. Mads Østberg se colocaba en octavo lugar, mientras Stéphane Lefebvre acumulaba experiencia entre los viñedos.

ES5 – Sauertal 2 (14,84 km) – Después de la asistencia, Sébastien Ogier firmaba un nuevo mejor tiempo en Sauertal y recuperaba la primera posición en la clasificación general, por delante de Latvala, Mikkelsen y Kris Meeke. Para empezar el segundo bucle, Stéphane Lefebvre se colocaba en sexto lugar y se acercaba al décimo puesto de Mads Østberg.

ES6 – Waxweiler 2 (16,40 km) – Víctima de una salida de pista, Kris Meeke cedía 1’39’’. Ogier reforzaba su primera posición por delante de Latvala y Mikkelsen, mientras Dani Sordo aprovechaba los problemas del británico para instalarse en cuarta posición. Mads Østberg y Stéphane Lefebvre colocaban sus DS 3 WRC entre los 10 primeros.

ES7 – Moselland 2 (23,24 km) – De regreso a los viñedos, Sébastien Ogier volvía a ser el más rápido. Mads Østberg y Stéphane Lefebvre reforzaban sus posiciones entre los diez primeros mientras Kris Meeke llevaba su DS 3 WRC al ralentí y perdía otros cinco minutos.

ES8 – Mittelmosel 2 (13,67 km) – Séptimo mejor tiempo en ocho especiales para Sébastien Ogier que terminaba el día en cabeza, por delante de Latvala y Mikkelsen. Sexto en el tramo, Mads Østberg recortaba segundos a sus principales rivales en la clasificación. Décimo mejor tiempo para Stéphane Lefebvre. Kris Meeke llegaba al final de la especial con tres minutos de retraso.

CLASIFICACIÓN DESPUÉS DEL DÍA 1

1. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 1:19:13.5

2. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +9.5

3. Andreas Mikkelsen / Ola Floene (Volkswagen Polo R WRC) +34.9

4. Dani Sordo / Marc Marti (Hyundai i20 WRC) +1:06.8

5. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +1:08.7

6. Elfyn Evans / Daniel Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +1:22.1

7. Ott Tanak / Raigo Molder (Ford Fiesta RS WRC) +1:27.8

8. Hayden Paddon / John Kennard (Hyundai i20 WRC) +1:31.4

9. Mads Østberg / Jonas Andersson (DS 3 WRC) +1:35.4

10. Stéphane Lefebvre / Stéphane Prévot (DS 3 WRC) +2:27.3…

25. Kris Meeke / Paul Nagle (DS 3 WRC) +10:02.1

MEJORES TIEMPOS

Sébastien Ogier 7 y Jari-Matti Latvala 1

LÍDERES

ES 1 y 2: Sébastien Ogier

ES 3 y 4: Jari-Matti Latvala

ES 5 a 8: Sébastien Ogier