Citroën quiere seguir con su racha de victorias en Argentina

El Rally de Argentina es la primera de las dos pruebas que se disputan en el hemisferio sur. Siempre ha ocupado un lugar especial en WRC y en especial para Citroën Racing. Desde 2004, primero con Carlos Sainz y luego con Sébastien Loeb, el equipo francés nunca ha sido vencido en la región de Córdoba. En 2011 la escudería ha inscrito a sus DS3 WRC con una sola ambición, seguir ganando.

Debido al regreso al calendario WRC del Rally de Argentina tras un año de ausencia, las rutas de este año han sufrido algunos cambios. Villa Carlos Paz sigue siendo el núcleo central del rally y los participantes visitarán los famosos valles de Traslasierra, Punilla y Calamuchita. Por otro lado, se disputará una nueva superespecial en Villa Carlos Paz. Será el escenario del comienzo de la prueba el jueves por la tarde. Además, se han incorporado algunas zonas de asfalto a lo largo de los tramos de tierra.

“Este semana hemos realizado una sesión de pruebas para ver cómo va el coche sobre asfalto”, explicó Sébastien Loeb. Con un tramo de veinte kilómetros el viernes y otro de catorce el sábado que tendremos que recorrer dos veces, casi el 20% del rally se disputará sobre asfalto. “Ya que las zonas de asfalto están en la mitad de los tramos de tierra, no nos la podemos jugar en los reglajes. Tendremos que adaptar nuestro estilo de conducción para hacerlo lo mejor posible. Un factor importantísimo serán los neumáticos”.

Sébastien Loeb y Daniel Elena lideran la clasificación general de pilotos y esperan conseguir otra victoria en Argentina: “Este resultado es el fruto del trabajo de todo el equipo. Es una buena señal ver que el Citroën DS3 WRC cuenta con una ligera ventaja sobre tierra, pero las diferencias son muy pequeñas cuando finaliza cada rally. Tendremos que ser rápidos desde el principio y pisar a fondo el acelerador hasta el final. Además, el último día comienza con una especial de nada menos que 48 kilómetros, así que no podremos levantar el pie”.

La única vez que Sébastien Ogier ha corrido en Argentina fue en 2009, así que cuenta con poca experiencia en este rally. “Llegamos aquí con más ambición que hace dos años. Los tramos son muy variados. Se necesita contar con unas notas muy detalladas ya que algunos puntos son muy estrechos con grandes piedras como ocurre en Mina Clavero y El Cóndor. Otros son con más arena pero siempre muy ondulados.

“Y por supuesto, vamos buscando el mejor resultado posible”. Ogier, que ocupa la tercera posición en la clasificación, añade: “Vamos a intentar marcar todos los puntos posibles y acercarnos a los líderes”.

Como preludio del rally y para saludar a los seguidores argentinos, los miembros del Citroën Racing volarán a Buenos Aires el 21 de mayo y ofrecerán un espectáculo con el DS3 WRC alrededor del obelisco de la Plaza de la Repúbica.

Tres preguntas a Sébastien Loeb

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