Buena posición para los Citroën DS3 WRC

La parte principal de la primera etapa del Rally de Argentina fueron los ya conocidos tramos de Mina Clavero / Giulio Cesare y El Cóndor, que incluían también algunas zonas de asfalto. Fue la primera vez que ocurría esto en la prueba y esas condiciones mixtas de terreno fueron un verdadero desafío para los neumáticos.

Después de marcar el mejor tiempo en la superespecial de Carlos Paz el jueves por la tarde, el líder de la general, Sébastien Loeb, fue el primero en salir a la pista el viernes. El cinco veces ganador de esta prueba conseguía un buen ritmo en los tramos arenosos del primer bucle hasta que le impusieron un minuto de penalización a la entrada del primer parque de reagrupamiento por llegar antes de tiempo.

“No estaba muy claro. El panel de entrada en la zona no se veía bien y había mucha gente en el control horario. Daniel entregó su tarjeta de tiempos en el momento correcto pero aún así le impusieron un minuto de penalización. Ahora la diferencia con sus rivales es muy grande en la clasificación. No puedo decir que haya sido un buen día, pero continuaré yendo fuerte. Los tiempos que marcamos en las últimas especiales demuestran que estamos entre los mejores”.

Sin descanso marcó el mejor tiempo en la última especial, y así el siete veces campeón del mundo terminó el bucle a 1 minuto 30,3 segundos del líder, Jari-Matti Latvala. “Hemos ido bien sin cometer errores”, Loeb comentó por la tarde. “El haber salido primero en los tramos nos ha perjudicado sobre todo en la segunda pasada por los tramos”.

Sébastien Ogier fue tercero por la mañana y siguió luchando todo el día a pesar de sufrir un pinchazo en la zona de asfalto de El Condor (ES4), y de realizar un trompo por la tarde (ES5). Se clasificó al finalizar la primera etapa en tercera posición a 28,8 segundos del líder justo por detrás del otro Citroën DS3 WRC pilotado por Petter Solberg.

“Siempre hemos estado siguiendo el ritmo a pesar de que no lo hicimos tan bien sobre asfalto”, dijo Ogier. “Sufrimos un pinchazo por la mañana y creo que tendría que haber ido con un poco más de cuidado por la tarde. Estamos en una buena posición para salir mañana. La segunda etapa se recorre sobre pistas que se me dan mucho mejor a pesar de que será la primera vez que corra en ellas. Espero desde el principio encontrarme con un buen “feeling” que nos ayude a ir fuerte, sé que podemos ganar”.

Olivier Quesnel, Director del Citroën Racing Team, añadió: “Sé que a Sébastien Ogier le gustan las especiales de la segunda etapa. Va a ir fuerte y tiene muchas posibilidades a pesar de que sabemos será complicado, ya que lucha contra pilotos que tienen más experiencia que él en Argentina. Creo que asistiremos a una lucha interesante. Conozco bien a Sébastien Loeb y estoy seguro de que será capaz de volver a estar ahí arriba el domingo por la tarde. Todo el mundo se sorprenderá si digo que todavía puede luchar por la victoria”.

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