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28 may. 2023
Gran Premio de Mónaco 2023 - Domingo
Mónaco, 28 de Mayo 2023 – El equipo Alfa Romeo F1 luchó en las dificultosas calles de Mónaco, mientras Valtteri Bottas y Zhou Guanyu se quedaron cerca de conseguir puntos. Comenzando desde las últimas filas de la parrilla, ambos pilotos escalaron en la clasificación, con Valtteri cerrando en el puesto 11 y Zhou en el 13. Las diez posiciones ganadas en general fueron la mayor mejora de cualquier equipo durante una carrera que se vio profundamente afectada por un aguacero justo después de la mitad de la carrera.
Mónaco, 28 de Mayo 2023 – El equipo Alfa Romeo F1 luchó en las dificultosas calles de Mónaco, mientras Valtteri Bottas y Zhou Guanyu se quedaron cerca de conseguir puntos. Comenzando desde las últimas filas de la parrilla, ambos pilotos escalaron en la clasificación, con Valtteri cerrando en el puesto 11 y Zhou en el 13. Las diez posiciones ganadas en general fueron la mayor mejora de cualquier equipo durante una carrera que se vio profundamente afectada por un aguacero justo después de la mitad de la carrera.
El equipo ahora se mudará a Barcelona para la próxima ronda del campeonato, otro paso importante mientras el equipo continúa evaluando el nuevo paquete aerodinámico presentado en Montecarlo.
Alessandro Alunni Bravi, Representante del equipo: “El equipo hizo una buena carrera para recuperar la mayor cantidad de terreno posible, y al final ningún otro equipo recuperó tanto como nosotros. Sabíamos que teníamos un gran trabajo entre manos después de la clasificación de ayer, así que decidimos ser agresivos: enfrentamos a Zhou en la primera vuelta, para cambiarlo a neumáticos duros y probar una estrategia que le permitiera seguir adelante. Cuando llegó la lluvia, fuimos los primeros en cambiar a los neumáticos intermedios, con Valtteri, y al final pudimos recuperar bastantes posiciones. Desafortunadamente, eso no fue suficiente para estar entre los diez primeros, pero no podemos culparnos por el trabajo que hicimos hoy, especialmente en una pista donde adelantar es tan difícil. Podemos estar contentos con el rendimiento de hoy y la forma en que nos recuperamos después de las dificultades de ayer: ahora tenemos que centrarnos en Barcelona, donde debemos dar un paso adelante mientras seguimos extrayendo rendimiento de nuestras mejoras”.
Valtteri Bottas (coche número 77):
Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Chassis 02/Ferrari)
Race result: 11th
Curva más rápida: 1:17.824 (curva 19)
Neumáticos: Nuevo Duro (52 curvas) – Nuevo Intermedio (26 curvas)
“Tuvimos una carrera sólida y probablemente sacamos todo lo que pudimos del día. Cuando recuperas cuatro posiciones en Mónaco, no es un mal resultado y es una pena que no pudiéramos obtener ningún punto tras nuestros esfuerzos. La lluvia nos ayudó un poco al comenzar la carrera, pero tuvimos que tomar algunas decisiones importantes y tomamos todas las decisiones correctas. No fue fácil ahí fuera, incluso en los intermedios, ya que la pista estaba muy mojada en algunos lugares y más seca en otros, pero elegimos jugar esta carta antes que los demás y ganamos terreno. El coche se sintió mejor con las actualizaciones que introdujimos, y con suerte obtendremos mejor rendimiento en Barcelona, una pista más rápida donde nuestro deberíamos funcionar un poco mejor. Estoy deseando que llegue."
Zhou Guanyu (coche número 24):
Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Chassis 01/Ferrari)
Resultado carrera: 13
Curva más rápida: 1:16.926 (Curva 5)
Neumáticos: Nuevo suave (1 curva) – Nuevo duro (51 curvas) – Nuevo intermedio (25 curvas)
Tuvimos una buena carrera en condiciones muy difíciles y, considerando dónde comenzamos, podemos estar satisfechos con el progreso que pudimos hacer. Hicimos la llamada a boxes en la primera vuelta, una elección agresiva que hubiera significado terminar la carrera con un solo juego de neumáticos duros. El ritmo que tuvimos fue bastante bueno y recuperé algunas posiciones, manteniendo a raya a los coches con neumáticos más frescos antes de que comenzara la lluvia. La lluvia lo restableció todo, tuvimos que hacer otra parada y lidiar con condiciones realmente difíciles: la pista era muy complicada, cada curva te podía atrapar y debía tener mucho cuidado. Al final, recuperamos seis posiciones y fue muy divertido. Lo más importante, nuestro ritmo de carrera fue bueno y una buena indicación para avanzar a diferentes pistas y otras condiciones.”
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