ALFA ROMEO TONALE HYBRID: LA ENERGÍA QUE LO MUEVE TODO

• El Alfa Romeo Tonale, el primer C-SUV electrificado de la marca, es el modelo que simboliza la metamorfosis de la marca. Su debut en carretera tiene lugar simbólicamente en los lugares donde Alessandro Volta inventó la primera pila, el primer generador de electricidad dinámica
• Debuta la motorización Hybrid con el inédito y exclusivo sistema de propulsión 48V Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) de 160 CV, específico para Alfa Romeo y capaz de transmitir movimiento a las ruedas incluso con el motor de combustión interna apagado. La electrificación se ha concebido para estar al servicio de la marca y su ADN, ofreciendo una auténtica experiencia de conducción híbrida
• Dinámica de conducción y agilidad de auténtico Alfa Romeo gracias a soluciones técnicas específicas: la dirección más directa de su segmento, un sistema de freno por cable para el frenado regenerativo, «Dynamic Torque Vectoring» y suspensiones electrónicas «Alfa Active Suspension», con geometría, ángulos característicos y rigidez específicos
• El Tonale es el Alfa Romeo más tecnológico de todos los tiempos. Es el primer vehículo en estar equipado con un certificado digital NFT. Conectividad de máximo nivel y un sistema de infoentretenimiento completamente nuevo, diseñado para ofrecer actualizaciones inalámbricas «Over The Air» e integración con Amazon Alexa. Con una superficie total de 22,5", las dos grandes pantallas Full TFT representan lo mejor de su clase en el segmento
• Super, Sprint, Ti y Veloce: cuatro acabados distintivos, cuatro nombres arraigados en la tradición Alfa Romeo. Cada versión responde a las necesidades de un cliente que busca una auténtica simbiosis con su coche. El Tonale marca el debut de una nueva lógica de gama simple y muy distintiva
• El Tonale se puede pedir en el mercado español a partir del 10 de mayo en la configuración Hybrid, con motor de 1.5 litros y 4 cilindros de 130 CV en las versiones Super y Sprint, o de 160 CV en los acabados Ti y Veloce, ambos combinados con el nuevo cambio automático de doble embrague de 7 velocidades que incorpora un motor eléctrico «P2» de 48 voltios, 15 kW y 55 Nm (135 Nm gracias a la relación de transmisión de 2,5:1)
• Disponible en ambos niveles de potencia la exclusiva versión de lanzamiento «EDIZIONE SPECIALE», muy generosa en contenidos tecnológicos y de conectividad, caracterizada por la deportividad típica de Alfa Romeo
• El Tonale «EDIZIONE SPECIALE 160 CV» está disponible desde 329 € al mes IVA incluido (36 cuotas, Entrada: 8.641,34€, Última cuota: 25.420,00€. Comisión de apertura (3,95%) 1.278,17€ al contado. TIN 5,50%. TAE 7,33% (*)

 

Turín/Madrid, 5 de mayo de 2022. La energía del Tonale hace su debut en carretera en el Templo Voltiano, el lugar donde se celebran los inventos de Alessandro Volta en el maravilloso marco del lago de Como. Un lugar simbólico para resaltar la «metamorfosis» de la marca. Fue aquí donde hace más de 200 años el científico italiano creó su invento más famoso: la «pila», el primer generador de electricidad dinámica.  Un hito científico en la historia moderna, este instrumento permite que funcione nuestra civilización tecnológica. Precursor del concepto de sostenibilidad, Alessandro Volta estudió obsesivamente la naturaleza para replicarla en beneficio de la humanidad. Este enfoque innovador, totalmente compartido por Alfa Romeo, demuestra cómo, con sus «creaciones mecánicas», el desarrollo tecnológico para ser sostenible debe imitar a la naturaleza e inspirarse en ella para adaptarse e integrarse con ella. Por lo tanto, el nuevo capítulo de la marca italiana solo podía comenzar en el Templo Voltiano que, con el Tonale, evoluciona radicalmente, lanzándose a una nueva era tecnológica, sostenible y electrificada.

Las cualidades en carretera del Tonale son inconfundibles. La tecnología y la conectividad a bordo lo convierten en el Alfa Romeo más tecnológico de todos los tiempos. Combina calidad y atención al detalle con características dinámicas, con el objetivo de reinventar la deportividad del siglo XXI.

 

LA ENERGÍA ESTÁ AL SERVICIO DEL ADN DE LA MARCA. Alfa Romeo ha entrado en la era de la electrificación sin dejar de ser fiel a su ADN de deportividad italiana, gracias a sistemas de electrificación de última generación concebidos para estar al servicio de la marca y su actitud audaz.

Debuta el motor 48V Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) de 160 CV como exclusiva de Alfa Romeo. El motor de gasolina de 1.5 litros con turbocompresor de geometría variable se combina con el cambio automático de doble embrague Alfa Romeo TCT de 7 velocidades y el motor eléctrico «P2» de 48 voltios, 15 kW y 55 Nm (135 Nm gracias a la relación de transmisión de 2,5:1) que es capaz de propulsar las ruedas incluso cuando el motor de combustión interna está apagado. Gracias a esta solución técnica, el Tonale brinda una auténtica experiencia electrificada. También las prestaciones son impresionantes: de 0 a 100 km/h el cronómetro se detiene después de 8,8 segundos y la velocidad máxima supera los 210 km/h.

También está disponible en la versión Hybrid de 130 CV con cambio Alfa Romeo TCT de 7 velocidades y motor eléctrico «P2» de 48 voltios; en este caso, la aceleración de 0 a 100 km/h se alcanza en 9,9 segundos con una velocidad máxima de 195 km/h.

 

LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN ES «ALFA ROMEO». Su cuidadosa distribución del peso y la dirección más directa de su segmento (13,6:1) aseguran al Tonale un comportamiento en carretera seguro, confortable y divertido, situándolo en lo más alto de su clase en términos de agilidad y dinámica de conducción. Además, es el único modelo en su categoría equipado con Integrated Brake System (IBS) y ofrece levas de cambio de aluminio, incorporadas en la columna de dirección. Las pinzas fijas Brembo de 4 pistones, los discos autoventilados en la parte delantera y los macizos en la parte trasera proporcionan un rendimiento de frenado impecable. El nuevo Tonale Hybrid está equipado con tracción delantera y ofrece de serie el Dynamic Torque Vectoring Alfa Romeo y las suspensiones con amortiguadores FSD (Frequency Selective Damping). Como alternativa, están disponibles las suspensiones activas «Dual Stage Valve» con amortiguación controlada electrónicamente. En ambos casos, la arquitectura de suspensión contempla un esquema MacPherson en ambos ejes, con geometría y ángulos característicos específicos. También los anclajes a la carrocería se han diseñado minuciosamente para garantizar la máxima rigidez. La conformación tecnológica del Tonale se caracteriza por soluciones técnicas exclusivas que destacan el carácter deportivo del vehículo y garantizan al cliente una experiencia de conducción única e inmersiva, respetando plenamente la tradición Alfa Romeo.

 

EL SOFTWARE Y LA CONECTIVIDAD MEJORAN LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN Y PROTEGEN EL VALOR RESIDUAL

Como exclusiva mundial, la tecnología NFT (Non-Fungible-Token) debuta en el Tonale. Una novedad absoluta en el sector del automóvil. Alfa Romeo es el primer fabricante en vincular un certificado digital NFT a un vehículo. La tecnología se basa en el concepto de «blockchain card», un registro digital confidencial y no modificable donde se registra la información principal de cada vehículo. Esta característica no incluida a bordo del vehículo, lista para usar, sostenible y distintiva subraya el carácter innovador de Alfa Romeo. En base a la selección del cliente, el NFT genera una certificación en la que se registran los datos de la vida del vehículo. Esta certificación se puede utilizar como garantía del buen mantenimiento del vehículo y, por lo tanto, respalda su valor residual. La certificación NFT se considera en el mercado de los coches de ocasión como una fuente adicional de credibilidad que ayuda al propietario/concesionario, pero también tranquiliza al comprador a la hora de elegir un vehículo de segunda mano.

Se incluye el mejor software y la mejor conectividad para ofrecer la emocionante experiencia de conducción típica de la marca, asegurando una experiencia confortable y totalmente conectada. El Tonale adopta una arquitectura electrónica de última generación que es capaz de actualizar el sistema y los programas en modo inalámbrico «over-the-air», agregando nuevos contenidos a la configuración original en cuanto están disponibles. Entre las soluciones tecnológicas innovadoras, destaca la integración de las funciones del asistente de voz Amazon Alexa para una experiencia de conducción cómoda y relajada, acentuando la sensación de «sentirse siempre como en casa» también al viajar. Simplemente preguntándole a Alexa, se pueden buscar puntos de interés cercanos, ajustar las luces o la calefacción de casa mediante sistemas domóticos, añadir productos a la lista de la compra y todo ello cómodamente sin apartar la vista de la carretera.

Con Amazon Alexa también se puede estar siempre actualizado sobre el estado del vehículo incluso desde casa, al aportar información útil como el nivel de carga y combustible o la última ubicación del coche, ofreciendo también la posibilidad de enviar comandos de bloqueo y desbloqueo de las puertas a distancia y mucho más.

También está el nuevo sistema de infoentretenimiento integrado de serie que ofrece contenidos, funciones y servicios siempre actualizados gracias al sistema operativo Android personalizable y la conectividad 4G con actualizaciones «Over The Air» (OTA). El sistema está compuesto por una pantalla de 12,3" completamente digital y una pantalla táctil principal de 10,25" que, sumando un total de 22,5", representan lo mejor de su segmento.

Además, la sofisticada y fluida interfaz multitarea permite al conductor tener toda la información a la vista sin apartar la atención de la carretera, brindando una experiencia similar a la de un smartphone. 

 

LÓGICA DE GAMA CON 4 ACABADOS

El Alfa Romeo Tonale ofrecerá una lógica de gama renovada en el lanzamiento comercial, que se caracteriza por dos acabados, Super y Ti, cada uno con una caracterización bien definida para satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes. El acabado Super, la puerta de entrada a la experiencia única de Alfa Romeo se puede personalizar con el pack Sprint, que incluye numerosos opcionales con una fuerte connotación deportiva. Por otro lado, el acabado Ti, con una connotación más elegante y distintiva, se puede enriquecer con el pack Veloce para alcanzar las máximas prestaciones y deportividad. En línea con la lógica de simplificación y racionalización de la gama, el enfoque de precios del Tonale también adopta una estrategia lineal simplificada y transparente con el cliente durante todo el proceso de compra. El precio de la «EDIZIONE SPECIALE» del Tonale será el mismo en los principales mercados europeos.

 

También disponible en la exclusiva versión de lanzamiento «EDIZIONE SPECIALE»

Solo durante la fase de lanzamiento, el Tonale también estará disponible en la exclusiva versión de lanzamiento «EDIZIONE SPECIALE», muy generosa en contenidos tecnológicos y de conectividad, caracterizada por la deportividad típica de Alfa Romeo y se ofrecerá en ambos niveles de potencia, 130 y 160 CV.

 

CONDUZCA EL ALFA ROMEO TONALE SIN PREOCUPARSE POR SU GESTIÓN CON LOS SERVICIOS FINANCIEROS DE FCA BANK Y LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD DE LEASYS.

Será posible ponerse al volante del Tonale sin tener que preocuparse por su gestión y protegiendo el valor residual final gracias a los servicios financieros y de movilidad de FCA Bank y Leasys, a través de:

• 5 años de garantía extendida
• Un paquete de servicios de movilidad y financiación adaptado a las necesidades del cliente

La «experiencia del cliente» también se ha redefinido por completo: los clientes pueden pedir el Tonale en su concesionario de confianza o pueden registrarse a través de la innovadora plataforma online donde, expresando su interés, pueden formar parte del universo Alfa Romeo Tonale en unos pocos sencillos pasos.

 

48V HYBRID VGT: PRESTACIONES Y EFICIENCIA AL MÁXIMO NIVEL

• El sistema de propulsión electrificado de última generación se ha diseñado para destacar el ADN de la marca, reinventando la deportividad del siglo XXI
• Debuta el nuevo motor 48V Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) de 1.5 litros, 4 cilindros y 160 CV, con turbocompresor de geometría variable e inyección directa de gasolina con presión de 350 bar
• El Tonale Hybrid ofrece dos niveles de potencia, 130 y 160 CV, tracción delantera y el nuevo cambio automático de doble embrague de 7 velocidades en el que se integra un motor eléctrico «P2» de 48 voltios, 15 kW y 55 Nm (135 Nm gracias a la relación de transmisión de 2,5:1)
• Cortesía de las numerosas funciones eléctricas, el Tonale es capaz de brindar una auténtica experiencia de conducción electrificada

El Tonale ofrece una gama de motorizaciones híbridas eficientes capaces de destacar las prestaciones sin renunciar al cuidado del medio ambiente.

El primer SUV compacto electrificado de la marca reinventa la deportividad del siglo XXI asegurando una auténtica «experiencia híbrida», gracias a sistemas de electrificación de última generación concebidos para estar al servicio de la marca.

Debuta el sistema de propulsión 48V Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) de 160 CV, exclusivo para el Alfa Romeo Tonale. El motor de gasolina de 1.5 litros con turbocompresor de geometría variable se combina con el cambio automático de doble embrague Alfa Romeo TCT de 7 velocidades y el motor eléctrico «P2» de 48 voltios, 15 kW y 55 Nm (135 Nm gracias a la relación de transmisión de 2,5:1) que es capaz de propulsar las ruedas incluso cuando el motor de combustión interna está apagado. Gracias a esta solución técnica es posible viajar en modo eléctrico hasta 15 kW en todas las situaciones en las que sea necesario, como maniobras de arranque o estacionamiento y velocidad de crucero, para brindar una auténtica experiencia de conducción híbrida.

Para maximizar las prestaciones y la eficiencia, se ha elegido una batería de iones de litio de 48 voltios de segunda generación de alto rendimiento: gracias a su alta potencia (hasta 22 kW) es posible alimentar perfectamente el motor eléctrico de tracción, además su capacidad (0,8 kWh) es más del doble que las baterías que se utilizan normalmente en los sistemas híbridos BSG. La nueva batería tiene un volumen de unos 11 litros y, por tanto, es muy compacta: no afecta al tamaño del maletero porque se instala bajo el túnel central, entre los asientos delanteros. El sistema de doble voltaje (dual voltage) con convertidor CC/CC de 48 a 12 voltios gestiona la interfaz con la arquitectura eléctrica del vehículo.

Gracias a su tecnología, el Tonale 48V Hybrid VGT ofrece las prestaciones típicas de un deportivo de gasolina, que se mejoran mediante la inmediata capacidad de respuesta del motor eléctrico, con una vigorosa aceleración caracterizada por un sprint contundente y constante hasta el limitador, pero con un consumo comparable al de un motor diésel.

También está disponible la motorización de entrada Hybrid de 130 CV, el nuevo motor 1.5 turbo gasolina de 4 cilindros y 130 CV de potencia con 240 Nm de par máximo y cambio Alfa Romeo TCT de siete velocidades, además de un motor eléctrico «P2» de 48 voltios, 15 kW y 55 Nm.

 

Todas las características de las versiones Hybrid

Diseñado para optimizar la eficiencia termodinámica y, por lo tanto, para ahorrar en el consumo de combustible, el nuevo motor turbo de 4 cilindros tiene una alta relación de compresión (12,5:1), una nueva culata con cámara de combustión compacta, doble variador de fase y conductos de admisión específicos de alta turbulencia. El funcionamiento se efectúa según el ciclo Miller y también cuenta con el nuevo sistema de inyección directa de alta presión, que alcanza los 350 bares.

La versión de 160 CV es una exclusiva de Alfa Romeo. Gracias a un turbocompresor de geometría variable específico, es capaz de combinar una rápida y gran capacidad de respuesta a regímenes más bajos con una alta potencia para una conducción más deportiva, todo ello manteniendo un alto nivel de eficiencia. La motorización de entrada suministra una potencia de 130 CV y el par máximo alcanza los 240 Nm.

También se instala un generador de arranque por correa en ambos motores para garantizar transiciones rápidas y silenciosas al volver a poner en marcha el motor. El Intelligent Brake System optimiza la función de «recarga automática» y utiliza el frenado regenerativo mixto para maximizar la recuperación de energía cinética durante la desaceleración para mejorar la eficiencia.

Soluciones técnicas exclusivas para garantizar altas y eficientes prestaciones, y brindar a los clientes una auténtica experiencia híbrida. Esto es posible gracias a la combinación de los nuevos motores de gasolina de 1.5 litros y el motor eléctrico, capaz de brindar una excelente rapidez de respuesta. Además, las numerosas funciones que ofrece el Tonale hacen que la experiencia de conducción sea aún más confortable. Cabe destacar:

• «Silent Start», para poner en marcha el vehículo sin necesidad de encender el motor de gasolina, utilizando únicamente el modo eléctrico;
• «Energy Recovery», para recuperar la energía que, de otro modo, se desperdiciaría cuando el vehículo desacelera (e-Coasting) y frena (frenado regenerativo);
• «Boost & Load Point Shift», el «e-Boosting» permite aumentar el par en las ruedas con el motor eléctrico que apoya al motor de gasolina; además, calibrando el par (motor o de frenado) suministrado por el motor eléctrico, es posible optimizar el punto de funcionamiento del motor de gasolina;
• «Electric Drive», que permite que el vehículo circule utilizando únicamente el motor eléctrico con el motor de gasolina apagado.

Las numerosas funciones eléctricas del Tonale permiten usar solo la propulsión eléctrica (con el motor de gasolina apagado) en varios escenarios de conducción, como:

• e-Creeping, que utiliza el motor eléctrico para proporcionar el arranque normalmente disponible en vehículos con cambio automático, a una velocidad que puede variar entre 0 km/h y la equivalente al motor de gasolina al ralentí en primera marcha o en marcha atrás;
• e-Launch, para ponerse en marcha utilizando únicamente el motor eléctrico;
• e-Queueing, para que el vehículo siga avanzando en un atasco, con un flujo «stop&go»;
• e-Parking, para simplificar las maniobras de aparcamiento, haciéndolas prácticas y silenciosas.

Las capacidades eléctricas están disponibles según el estado de carga de la batería y la demanda de potencia.

 

LA EXCELENTE DINÁMICA DE CONDUCCIÓN COLOCA AL TONALE EN LO MÁS ALTO DE SU CATEGORÍA

• Perfecta distribución del peso, para una maniobrabilidad sin precedentes en curva
• El Tonale está equipado con la dirección más directa del segmento (13,6:1) y con levas de cambio de aluminio, incorporadas en la columna, únicas en su categoría
• El único automóvil de su clase que adopta el Integrated Brake System (IBS) y ofrece el sistema de frenos con pinzas fijas de 4 pistones de Brembo
• Suspensiones MacPherson independientes con tecnología FSD (Frequency Selective Damping). Como alternativa, suspensiones electrónicas «Alfa Active Suspension» para adaptarse al modo de conducción seleccionado
• Dynamic Torque Vectoring Alfa Romeo para la máxima tracción y maniobrabilidad

                 

Perfecta distribución del peso

El Alfa Romeo Tonale ofrece el máximo placer de conducción gracias a soluciones técnicas específicas. Un elemento que contribuye a este objetivo es la perfecta distribución del peso entre los dos ejes, una característica de la tradición de construcción Alfa Romeo, que ha requerido una gestión especial de masas y materiales, trabajando en el diseño del automóvil y colocando todos los componentes más pesados de la forma más central posible. Las versiones del Tonale equipadas con tracción delantera utilizan el excelente equilibrio de masas para optimizar el suministro de par en el suelo y una maniobrabilidad que no se puede igualar en curva.

 

Una experiencia de conducción única gracias a la dirección más directa del segmento y a las levas de cambio de aluminio

La relación de dirección del Tonale (13,6) mejora la experiencia de conducción inmersiva e instintiva en cualquier situación y a cualquier velocidad. El minucioso diseño de la geometría de las suspensiones delanteras independientes reduce el rebote de forma natural, acentuando la sensación de dirección precisa e intuitiva, limitando la aplicación del filtrado vía software y optimizando el control de la dirección de las ruedas delanteras. El carácter deportivo del vehículo se ve reforzado por las levas de cambio de aluminio: una seña de identidad de la marca exclusiva en su clase.

 

Integrated Brake System (IBS)

El Alfa Romeo Tonale es el único en su categoría en equiparse con el Integrated Brake System (IBS), el innovador sistema electromecánico que reúne en un solo componente el control de estabilidad y la función normalmente desempeñada por el servofreno convencional. El sistema garantiza una respuesta instantánea de los frenos gracias a la integración entre electrónica y mecánica, junto con una importante optimización del peso, una sensación excelente y la ausencia total de vibraciones en el pedal. Además, el IBS gestiona la combinación entre el frenado regenerativo (para maximizar la recuperación de energía) y el disipativo (a través del sistema de frenado), de una manera totalmente indetectable por el conductor. El Tonale adopta de serie pinzas fijas Brembo, con 4 pistones y discos autoventilados en la parte delantera y macizos en la parte trasera para garantizar un rendimiento de frenado impecable.

 

Suspensiones electrónicas «Dual Stage Valve»

Desarrolladas en colaboración con Marelli, un socio tecnológico histórico de Alfa Romeo, los amortiguadores electrónicos «Dual Stage Valve» permiten seleccionar un comportamiento más centrado en las prestaciones o en el confort. Una peculiaridad de estas suspensiones es la válvula electroactuada especial dentro del amortiguador que proporciona curvas de amortiguación independientes. Hay dos modos disponibles: Comfort y Sport. El primero es la calibración predominante en las selecciones D.N.A. Advanced Efficiency y Normal, para garantizar el rendimiento más suave en carreteras irregulares. Por el contrario, el modo Sport es la calibración que predomina en las selecciones D.N.A. Dynamic y ESC Off, lo que reduce los movimientos de la carrocería y aumenta la rigidez vertical, con el objetivo de mejorar la dinámica del vehículo en curva. Pulsando el botón específico en el selector D.N.A., es posible activar o desactivar la calibración del modo Dynamic.

 

Dynamic Torque Vectoring Alfa Romeo

Las versiones con tracción delantera ofrecen de serie el Dynamic Torque Vectoring Alfa Romeo, que garantiza una tracción perfecta acentuando la agilidad y el carácter deportivo del Tonale, con efectos positivos también en la seguridad. El sistema interactúa con el selector D.N.A. y aprovecha el efecto del sistema de frenado simulando un diferencial mecánico de deslizamiento limitado. Esta tecnología asegura una dinámica de conducción deportiva y eficaz al controlar la estabilidad del vehículo, redirigiendo la potencia a las ruedas durante la aceleración y facilitando la alineación del vehículo a lo largo de toda la curva, permitiendo salir de ella con mayor facilidad y rapidez. El sistema también proporciona un mayor control sobre superficies deslizantes y reduce en gran medida el subviraje, transfiriendo el par de la rueda interior a la exterior, para garantizar la aceleración longitudinal y, en consecuencia, un mejor agarre en carretera.

 

Suspensiones MacPherson independientes con tecnología FSD (Frequency Selective Damping)

Diseñado con el ADN de Alfa Romeo en mente, el esquema de suspensiones proporciona una arquitectura tipo MacPherson y mayores anchos de vía (1.585 mm delante y 1.577 mm detrás). La geometría del eje delantero está optimizada con ángulos característicos específicos para cambios de dirección rápidos y precisos, acentuando la sensación de dirección típica de la marca. Esto reduce la distorsión de la dirección, lo que limita la aplicación del filtrado vía software y optimiza el control de giro de las ruedas delanteras. También contribuyen a este resultado los anclajes a la carrocería, especialmente diseñados para que la rigidez responda a los esfuerzos de una conducción más deportiva. En el eje trasero, la exclusiva geometría de tres brazos garantiza una rápida respuesta al entrar en la curva y el más alto nivel de aceleración lateral en curva. Por último, las suspensiones del Tonale utilizan la tecnología FSD (Frequency Selective Damping), desarrollada en colaboración con Koni, un socio tecnológico histórico de Alfa Romeo, para un rendimiento óptimo que garantiza un agarre perfecto en carretera y, al mismo tiempo, mejora el confort en todas las condiciones de marcha.

 

TECNOLOGÍA SIN PRECEDENTES PARA MEJORAR LA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN Y PROTEGER EL VALOR RESIDUAL

• Como exclusiva mundial, la tecnología NFT (Non-Fungible-Token) debuta en el Tonale, una novedad absoluta en el sector del automóvil
• Gracias a la integración con Amazon Alexa, conducir el Tonale es como sentirse en casa
• Un sistema de infoentretenimiento completamente renovado, equipado con una interfaz sofisticada para una experiencia similar a la de un smartphone
• Con una superficie total de 22,5", las dos grandes pantallas Full TFT son las mejores de su clase en el segmento

 

Tecnología NFT

Como exclusiva mundial, la tecnología NFT (Non-Fungible-Token) debuta en el Tonale. Una novedad absoluta en el sector del automóvil. Alfa Romeo es el primer fabricante en vincular un certificado digital NFT a un vehículo. La tecnología se basa en el concepto de «blockchain card», un registro digital confidencial y no modificable donde se registra la información principal de cada vehículo. Esta característica no incluida a bordo del vehículo, lista para usar, sostenible y distintiva subraya el carácter innovador de Alfa Romeo. En base a la selección del cliente, el NFT genera una certificación en la que se registran los datos de la vida del vehículo. Esta certificación se puede utilizar como garantía del buen mantenimiento del vehículo y, por lo tanto, respalda su valor residual. La certificación NFT se considera en el mercado de los coches de ocasión como una fuente adicional de credibilidad que ayuda al propietario/concesionario, pero también tranquiliza al comprador a la hora de elegir un vehículo de segunda mano.

 

Amazon Alexa, para sentirse como en casa incluso al viajar

Entre las principales innovaciones tecnológicas que brinda el Tonale, cabe destacar la integración de las funciones del asistente de voz Amazon Alexa para revivir la sensación de «sentirse como en casa» incluso al viajar. Simplemente preguntándole a Alexa, se pueden buscar puntos de interés cercanos, ajustar las luces o la calefacción de casa mediante sistemas domóticos, añadir productos a la lista de la compra y todo ello cómodamente sin apartar la vista de la carretera. Con Amazon Alexa también se puede estar siempre actualizado sobre el estado del vehículo incluso desde casa, al aportar información útil como el nivel de carga y combustible o la última ubicación del coche, ofreciendo también la posibilidad de enviar comandos de bloqueo y desbloqueo de las puertas a distancia y mucho más.

También está el nuevo sistema de infoentretenimiento integrado de serie que ofrece contenidos, funciones y servicios siempre actualizados gracias al sistema operativo Android personalizable y la conectividad 4G con actualizaciones «Over The Air» (OTA). El sistema está compuesto por una pantalla de 12,3" completamente digital y una pantalla táctil principal de 10,25" que, sumando un total de 22,5", representan lo mejor de su segmento.

Además, la sofisticada y fluida interfaz multitarea permite al conductor tener toda la información a la vista sin apartar la atención de la carretera, brindando una experiencia similar a la de un smartphone.

 

TECNOLOGÍA INNOVADORA AL SERVICIO DE LA SEGURIDAD Y EL CONFORT

• Conducción autónoma de nivel 2, gracias a los nuevos Sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS)
• Sistemas innovadores al servicio de la máxima seguridad y confort a bordo
• La evolución de los modos de conducción gestionados por el Alfa D.N.A.

 

Los nuevos sistemas ADAS aumentan la emoción de la conducción autónoma de nivel 2

Los nuevos sistemas Alfa Romeo ADAS (Sistemas avanzados de ayuda a la conducción) para la conducción autónoma de nivel 2, con los que está equipado el Tonale, permiten gestionar de forma autónoma la aceleración, el frenado y la permanencia en el carril, garantizando la máxima seguridad de marcha sin renunciar al placer de sentarse al volante.

En particular, el Alfa Romeo Tonale permite la conducción autónoma de nivel 2 al combinar los sistemas de Control de crucero adaptativo inteligente (IACC) y Centrado de carril (LC) con la cámara frontal, que monitoriza longitudinal y lateralmente todo el entorno del vehículo. En concreto, el sistema IACC hace uso del Control de crucero adaptativo inteligente, que ajusta automáticamente la velocidad del coche para mantener una distancia segura con los vehículos de delante, y de los sistemas de Reconocimiento de señales de tráfico y Control de velocidad inteligente. El primero utiliza la cámara a bordo para reconocer las señales de tráfico, las muestra en la pantalla y alerta al conductor sobre el límite de velocidad actual. El segundo sugiere al conductor que reduzca la velocidad hasta el límite detectado: si el conductor acepta, la configuración del control de crucero se ajusta automáticamente en base a los nuevos límites. Por el contrario, el sistema LC controla el lateral del vehículo para mantenerlo centrado en el carril, incluso en condiciones de tráfico denso.

 

Confort y bienestar a bordo al máximo nivel

La hospitalidad italiana entra en el mundo de los C-SUV premium de la mano del Alfa Romeo Tonale, que encarna la exclusividad, el buen gusto y la elegancia. El habitáculo del Tonale asegura un gran espacio a los pasajeros, mientras que la posición de conducción alta brinda una completa sensación de control y dominio de la carretera que no resta valor al placer de conducción típico de un deportivo Alfa Romeo. El confort y el bienestar a bordo están garantizados aún más por el climatizador bizona, la agradable luz de ambiente, el sofisticado sistema de infoentretenimiento, los asientos delanteros térmicos y ventilados y por un equipo de sonido de 14 altavoces de la marca Harman Kardon. El nuevo modelo incluye un portón trasero eléctrico y una base de carga inalámbrica, frente a la palanca de cambios, donde recargar el smartphone con total seguridad para una experiencia caracterizada por la máxima comodidad. Por último, el Tonale es uno de los pocos modelos de su clase que ofrece el sistema de Estacionamiento semiautomático, que indica el espacio disponible para aparcar y lleva a cabo las maniobras de entrada y salida de la plaza de aparcamiento. Soluciones diseñadas para ofrecer a los clientes del Tonale un alto nivel de confort, sofisticación y convivencia italianos.

 

La evolución de los modos de conducción gestionados por el Alfa D.N.A.

El selector de conducción Alfa D.N.A. debutó en el Giulietta, Mito y 4C, y evolucionó con el Giulia y Stelvio, llegando ahora al Tonale con funciones específicas relacionadas con el sistema de propulsión eléctrico.

En el Tonale, el modo «Dynamic» está diseñado con una calibración específica del pedal del acelerador, de la gestión del cambio y de los controles de estabilidad junto con una respuesta más directa del volante. El modo «Natural» mantiene la mejor optimización de las prestaciones. En este modo, gestiona automáticamente el compromiso entre el uso del motor eléctrico y el motor de combustión interna y permite el ahorro diario de energía y carburante sin renunciar a las prestaciones. Por último, el modo «Advance Efficiency» está calibrado para obtener la máxima eficiencia energética en las versiones Hybrid.

 

Authentic Accessories Alfa Romeo powered by Mopar®

El nuevo Alfa Romeo Tonale se puede personalizar con una amplia gama de Authentic Accessories powered by Mopar®. Hay más de 100 accesorios que han sido diseñados para realzar la sobria belleza y la noble alma deportiva de Alfa Romeo. Algunos de estos se han instalado en el Alfa Romeo Tonale expuesto en el evento. Se pueden admirar las llantas de aleación de 20", la moqueta de alta calidad con alfombrillas premium con la inscripción roja «Tonale» en combinación con las costuras del interior. Las cantoneras negras iluminadas y los pedales deportivos pueden añadir más deportividad al acabado Veloce. Para mayor comodidad, hay disponibles accesorios específicos como el reposacabezas y la barra telescópica para una mejor organización dentro del vehículo durante el viaje. Los detalles marcan la diferencia, como por ejemplo los tapones de las válvulas de los neumáticos con el logo Alfa Romeo, las tapas centrales en blanco y negro, y la posibilidad de contar con una carcasa para las llaves del mismo color que la carrocería del Tonale. Dentro del coche también está disponible el sistema «Pack D-Fence», el innovador dispositivo de productos para desinfectar el habitáculo y el aire de los ocupantes. El «Pack D-Fence», que ofrece Mopar®, incluye productos para mantener las condiciones higiénicas en el coche. Está disponible en toda la gama Alfa Romeo, para subrayar que la protección del medio ambiente y la salud son parte del mismo viaje. El «Pack D-Fence» incluye: un filtro Prime Cabin, para bloquear la penetración de agentes externos en el vehículo; una lámpara UV-C, para higienizar los interiores y un purificador de aire para limpiar el aire del interior del vehículo. El pack Dark, que se puede admirar como contenido de serie en el acabado Veloce (con tapas de los retrovisores pintadas de negro, el kit de carrocería pintado en color Miron oscuro con lateral Miron mate, aplicaciones delanteras, placa protectora y trilobulado V en Miron oscuro), se puede elegir como «Authentic Accessories» en las otras versiones. Por último, la amplia gama de Authentic Accessories también incluye un kit de viaje como portabicicletas, portaesquís/snowboard y cofre de techo de 360 l o 490 l con el logotipo Alfa Romeo, para disfrutar de un viaje completamente relajado.

 

(*) Oferta válida para Alfa Romeo Tonale Special Edition 160cv. PVP Recomendado: 41.000€. Sin incluir gastos de financiación ni matriculación. Incluye IVA, Transporte, Impuesto de Matriculación (IEMT) calculado al tipo general. Financiación sujeta a estudio y aprobación por FCA Capital España EFC SAU. La oferta incluye la garantía legal de 3 años sin límite de kilómetros más 2 años de garantía comercial adicional sin límite de km desde la fecha de la primera matriculación del vehículo. *Entrada: 8.641,34 €. Importe total del crédito: 32.358,66€. Comisión de apertura (3,95%) 1.278,17€ al contado. 36 cuotas de 329,00 € y última cuota de 25.420,00€. Importe total de los intereses: 4.905,34€. Coste total del crédito: 6.183,51€. Precio total a plazos: 47.183,51€. Importe total adeudado: 38.542,17€. TIN 5,50%. TAE 7,33%. Sistema de amortización francés. Financiación sujeta a estudio y aprobación de la entidad financiera. Oferta de Multiopción de FCA CAPITAL EFC, S.A.U. A 36 meses Y 45.000kms. Al final del plazo contratado, podrás devolverlo (según condiciones de contrato), cambiarlo o quedártelo pagando o refinanciando la cuota final. PVP recomendado al contado: 41.000€. Oferta válida hasta el 31/05/2022. El modelo visualizado puede no corresponder con el ofertado.