Alfa Romeo presenta un nuevo Pack Performance para Giulia y Stelvio

• Ahora disponible en Europa, el nuevo pack aprovecha el ADN deportivo de la marca con el diseño, la tecnología y el contenido dinámico de conducción (en España a partir de principios de mayo)
• Los asientos de cuero negro, las costuras rojas y los detalles en fibra de carbono caracterizan un interior aún más atractivo y a medida, realzando la relación entre el diseño típico de la marca Biscione y la deportividad.
• El Performance Pack incluye el sistema de sonido premium Harman Kardon de 900 W con configuración de múltiples altavoces y tecnología de sonido envolvente para una calidad auditiva superior.
• La dinámica de conducción de Alfa Romeo evoluciona con suspensión electrónica Synaptic Dynamic Control, para adaptaciones en tiempo real a la carretera y al estilo de conducción. Además, gracias a Chassis Domain Control, ambos modelos siempre funcionan de forma consistente, predecible y segura.

Alfa Romeo añade a la gama de Giulia y Stelvio con el Pack Performance, para potenciar la identidad de ambos modelos con la inclusión de contenidos que van desde el diseño y la tecnología hasta la dinámica de conducción. Disponible ya en Europa, según el mercado, el nuevo paquete encarna la capacidad de la marca para combinar la innovación tecnológica con el carácter deportivo del Biscione, asegurando una experiencia de conducción pura al estilo perfecto de Alfa Romeo.

En concreto, el Pack Performance introduce un entorno interno aún más atractivo, como demuestran los asientos de cuero negro con costuras rojas, que transmiten una deportividad inmediata pero sofisticada. Los detalles en fibra de carbono y los detalles rojos en el salpicadero, los paneles de las puertas y el reposabrazos también contribuyen a definir un interior con un fuerte carácter técnico, en el que cada elemento recuerda al espíritu de competición de la marca Biscione. En cuanto a tecnología, el nuevo pack ofrece un sistema de audio premium desarrollado por Harman Kardon, diseñado para ofrecer una experiencia sonora perfectamente calibrada con la acústica del interior.

El fulcro del sistema es un amplificador Clase D de 12 canales y 900 vatios que gestiona dinámicamente cada fuente sonora. Para completar su actuación, la tecnología Logic 7® Surround – para una distribución uniforme y tridimensional de la señal de audio – recrea un entorno sonoro envolvente y envolvente para todos los ocupantes, independientemente de la posición de escucha.

La configuración de altavoces se ha desarrollado para ofrecer equilibrio, potencia y detalle en todas las frecuencias: un subwoofer para graves profundos y controlados (224 mm en Stelvio, 180 x 270 mm en Giulia); cuatro woofers de 160 mm para un sonido completo y bien definido; cinco altavoces de 80 mm en medios para una reproducción natural y cristalina de la voz; cuatro tweeters de 25 mm para frecuencias altas claras y brillantes.

Por ello, cada detalle del Harman Kardon Sound System contribuye a una experiencia auditiva más atractiva, acorde con el carácter del coche, transformando cada viaje en una aventura inmersiva.

Otra de las especificaciones particulares del Pack Performance es Synaptic Dynamic Control, un avanzado sistema de suspensión electrónicamente controlado diseñado para ofrecer el equilibrio perfecto entre comodidad, precisión al volante y seguridad. El sistema ajusta la respuesta de los amortiguadores en tiempo real utilizando válvulas electrohidráulicas específicas, que modulan el flujo interno de aceite, para variar la fuerza de amortiguación según las condiciones de la carretera, el estilo de conducción y las tensiones detectadas por los sensores a bordo. El objetivo es mantener un control constante de los movimientos del coche, reducir las vibraciones y garantizar estabilidad y precisión, sin comprometer la comodidad en los viajes diarios. El Control Dinámico Sináptico se comunica con el selector de ADN de Alfa, adaptando el rendimiento del coche a sus distintos modos de conducción. En Dynamic, los amortiguadores priorizan la máxima precisión mediante una calibración más rígida, que puede reducirse con solo pulsar el botón especial. Por el contrario, en los modos de Eficiencia Natural y Avanzada la calibración se vuelve progresivamente más suave, favoreciendo la comodidad y la suavidad.

Todo está coordinado por el Control de Dominio del Chasis, la unidad de control que supervisa los principales sistemas de dinámica del vehículo. En detalle, este 'supervisor' procesa los datos de los sensores de aceleración y rotación momento a momento, armonizando la acción de los sistemas de estabilidad, la suspensión adaptativa, el sistema de frenos y otros dispositivos de dinámica del chasis. El resultado es un rendimiento constante del coche consistente, predecible y seguro. Por ello, gracias a la gestión integrada Chassis Domain Control, el diferencial autobloqueante y el selector de ADN Alfa, cuando están equipados con el Pack Performance, el Giulia y el Stelvio ofrecen una experiencia de conducción aún más atractiva y refinada: la comodidad y la deportividad ya no se ven comprometidas, sino que son dos facetas de la misma personalidad de Alfa Romeo.

Turín, 29 de abril, 2026