- Cifras récord para la décima temporada del Campeonato Italiano de F4 que arranca en Imola.
- Por segundo año, los motores Abarth acompañarán a la serie británica en la salida de Donington.
- En la pista de Interlagos, la segunda temporada de la serie brasileña.
La temporada del Escorpión comienza con una triple cita en la Fórmula 4. En la salida, el mismo fin de semana, tres series internacionales que traen a Abarth junto a los jóvenes talentos del futuro en Italia, Reino Unido y Brasil, a la espera del comienzo de la serie española que empezará el próximo 7 de mayo.
La décima temporada del Campeonato Italiano de F4 arrancará en Imola con, una vez más, cifras récord en torno a los cuarenta bólidos en pista desde la primera ronda de la temporada. Siempre al lado de la serie italiana promovida por ACI Sport, los motores Abarth han visto salir en la serie italiana a talentos que ahora son campeones en la Fórmula 1: desde Lando Norris a Zhou Guanyu, pasando por Lance Stroll. Entre confirmaciones y nuevas inscripciones, la Fórmula 4 italiana sigue siendo la serie líder en el panorama internacional y, tras el debut en Imola, continuará su temporada del décimo aniversario en los circuitos de Misano, Spa-Francorchamps, Monza, Paul Ricard, Mugello y Vallelunga.
Grandes expectativas también para el inicio de la novena temporada del Campeonato Británico de F4 en el circuito de Donington. Tras la victoria de Alex Dunne, en el primer año en que la serie británica contó con el motor Abarth T-Jet 1.4 de 180 CV, serán veinte los pilotos que intentarán suceder al irlandés en las 30 carreras repartidas en diez rondas en los circuitos de Donington, Brands Hatch, Snetterton, Thruxton, Oulton Park, Silverstone, Croft y Knockhill, para volver al final de la temporada en los circuitos de Donington y Brands Hatch.
Segunda edición, por otra parte, para el Campeonato Brasileño de F4 que, en 2023, tendrá el privilegio de albergar el Gran Premio de Fórmula 1 el 5 de noviembre en São Paulo. Precisamente, el circuito de Interlagos acogerá las dos primeras rondas, antes de las pruebas de Velocittà y Goiania en agosto. La temporada termina en noviembre con la tercera ronda en Interlagos y la gran final en Brasilia.
El Campeonato de España de F4 comenzará en mayo en el circuito de Spa-Francorchamps. Entre los pilotos más esperados de la serie ibérica se encuentra Fernando Barrichello (hijo de Rubens, ex piloto de F1), que demostró el año pasado en la serie brasileña que puede competir con los mejores. También en 2023 la serie española verá más de treinta Tatuus F4 T-021 propulsados por el motor Abarth en la salida.
