30 Jun 2023

Stellantis auf der Rematec: Unternehmen präsentiert SUSTAINera und umfassende Wiederaufbereitungs-Strategie für Ziel von Netto-Null-CO2-Emissionen bis 2038

Stellantis hat an der Rematec teilgenommen und mit SUSTAINera die Aktivitäten des Unternehmens im Bereich der Circular Economy präsentiert, die das große Engagement für die Wiederaufbereitung von Ersatzteilen bekräftigen. SUSTAINera Südamerika in der Kategorie „Business Innovation“ als einer der besten Wiederaufbereiter des Jahres aufgelistet. Reman (Wiederaufbereitung) ist eine der wichtigsten Eckpfeiler der Strategie von Stellantis, um bis 2038 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen. Industrielle Wiederaufbereitung und innovative Skalierung trägt zum Strategieplan „Dare Forward 2030“ bei.

  • Stellantis hat an der Rematec teilgenommen und mit SUSTAINera die Aktivitäten des Unternehmens im Bereich der Circular Economy präsentiert, die das große Engagement für die Wiederaufbereitung von Ersatzteilen bekräftigen.
  • SUSTAINera Südamerika in der Kategorie „Business Innovation“ als einer der besten Wiederaufbereiter des Jahres aufgelistet.
  • Reman (Wiederaufbereitung) ist eine der wichtigsten Eckpfeiler der Strategie von Stellantis, um bis 2038 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen. Industrielle Wiederaufbereitung und innovative Skalierung trägt zum Strategieplan „Dare Forward 2030“ bei.


Amsterdam, 30. Juni 2023 – Die diesjährige Rematec hat vom 27. bis 29. Juni in Amsterdam stattgefunden. Stellantis stand im Fokus mit der Präsentation seiner strategischen Aktivitäten im Bereich der Circular Economy. Insbesondere galt das, als das Unternehmen die SUSTAINera-Linie wiederaufgearbeiteter Produkte vorstellte.

„Das Circular-Economy-Geschäft von Stellantis basiert auf der 4R-Strategie: Reman, Repair, Reuse, Recycle (Wiederaufbereitung, Reparatur Wiederverwendung, Recycling). Reman spielt hierbei eine zentrale Rolle, indem es darauf abzielt, die Lebensdauer von Produkten zu verlängern und so das Ersatzteilangebot des Unternehmens nachhaltig zu ergänzen“, sagte Alison Jones, Senior Vice President und Global Circular Economy Head bei Stellantis in ihrer Keynote ‚Remanufacturing - our industrial and innovative scale up‘ im Rahmen des Veranstaltungsprogramms der Rematec. „Stellantis strebt bis 2038 Netto-Null-CO2-Emissionen und bis 2030 einen Umsatz von mehr als 2 Milliarden Euro im Bereich der Circular Economy an. Reman ist eine Schlüsselkomponente zum Erreichen dieser Ziele.“

Stellantis präsentierte auch zwei Autos: in der Battery Corner den Peugeot e-208 mit seiner wiederaufbereitbaren Hochspannungsbatterie, und am SUSTAINera-Stand den Citroën ‚Oli‘. Dieses Konzeptfahrzeug ist ein gutes Beispiel für den Ansatz „Design für die Kreislaufwirtschaft“. Es wurde kürzlich vom TopGear Magazine als „Best Electric Concept Car“ ausgezeichnet.


SUSTAINera

Stellantis bietet über das SUSTAINera-Label wiederaufbereitete Kfz-Ersatzteile in einem breiten Spektrum von 13.000 Teilen aus 37 verschiedenen Produktlinien wie Anlasser, Lichtmaschinen, Kupplungen, Turbolader, Einspritzdüsen, Bremssättel, elektronische Steuermodule, Steuergeräte, Multimedia, SCR-Tanks, Getriebe, Motoren und Hochvoltbatterien für Elektrofahrzeuge an.

Das SUSTAINera REMAN-Angebot reduziert den Einsatz von Rohstoffen modellabhängig um durchschnittlich 60% bis 95% und senkt die CO2-Emissionen um 30% bis 80% im Vergleich zur Neuteileproduktion*.

Stellantis baut seine weltweite Infrastruktur und sein innovatives Denken ständig weiter aus, intern als auch mit Lieferanten, um seinen Kunden eine stetig wachsende Anzahl an Reman Produkten bieten zu können. Der weltweite Umsatz mit wiederaufbereiteten Teilen von SUSTAINera stieg 2022 um 19%. Diese Aktivität trägt zur Circular Economy bei: einem der sieben Geschäftsbereiche, die im Stellantis-Strategieplan „Dare Forward 2030“ definiert sind. Die Zielvorgabe dieser Circular Economy-Initiative ist es, bis 2030 einen Umsatz von mehr als 2 Milliarden Euro zu erzielen, einschließlich einer Vervierfachung der Einnahmen aus der Verlängerung der Produktlebensdauer und einer Verzehnfachung der Einnahmen aus dem Recycling im Vergleich zu 2021.

„SUSTAINera verspricht Werkstätten und Kundinnen und Kunden eine nachhaltige, erschwingliche Lösung ohne Qualitätseinbußen: gleiche Leistung und Garantiebedingungen wie bei Neuteilen, unter Schonung der Umwelt durch weniger Abfall, geringeren Verbrauch der Ressourcen unseres Planeten und geringeren CO2-Ausstoß“, sagt Alison Jones.


Anerkennung in der Branche

Auf der Rematec hatte Stellantis die Gelegenheit, sich mit Kunden und Zulieferern aus der ganzen Welt auszutauschen: In Südamerika ist Stellantis der erste Automobilhersteller, der eine REMAN-Produktreihe auf den Markt gebracht hat, und die Aktivitäten in der Region wurden in der Kategorie „Business Innovation“ zu den besten Wiederaufbereitern des Jahres ernannt. Das Unternehmen ging im April 2022 in Brasilien an den Start und verfügt heute über sieben Produktlinien: Turbos, Einspritzdüsen, Lichtmaschinen, Anlasser, Getriebe, Transmissionsgetriebe und Lenkräder.


Wachstum und Vernetzung

„Die Rematec war die ideale Plattform, um Kontakte in der dynamischen Remanufacturing-Branche zu knüpfen und Chancen zu ergreifen, das Geschäft mit neuen Produktlinien, Partnern und Altteil-Lieferanten auf der ganzen Welt zu erweitern. Wir freuen uns darauf, die Gespräche in den kommenden Wochen und Monaten weiter auszubauen“, so Alison Jones. 


*Quelle: Lebenszyklusanalyse (LCA) Europa. *Die angegebenen Werte dienen allein zu Informationszwecken und entsprechen dem meistverkauften ähnlichen Produkt. Ermittelt wurden sie nach einer von einem unabhängigen Unternehmen  anerkannten Methode (Sphera).


Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:

Nico SCHMIDT: +49 6142 692 4093 – nico.schmidt@stellantis.com

Harald SCHMIDT: +49 6142 692 3737 – nico.schmidt@stellantis.com

 

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