Peugeot 2008 - Vielseitig, erfolgreich, durchdacht

Erst Mitte Juni eingeführt, ist der Peugeot 2008 schon jetzt ein Erfolgsmodell. Aufgrund der hohen Nachfrage in ganz Europa wird die Produktionskapazität für den Urban Crossover fast verdoppelt. Der Vielseitigkeits-künstler vereint die Dynamik einer Limousine mit der Robustheit eines SUV.

Zahlreiche innovative Techniklösungen wie die elektronische Traktionshilfe Grip Control, die beste Haftung auf unterschiedlichen Untergründen sichert, oder der automatische Parkassistent Park Assist, der die passende Lücke findet, unterstützen den Fahrer auf Wunsch im Alltag.

Hochmoderne Antriebe – darunter der neu entwickelte Dreizylinder-Benzinmotor – verbinden Fahrvergnügen und Umweltverträglichkeit auf zeitgemäße Art und sichern eine herausragende Stellung in Sachen Effizienz.

Das Beste vieler Welten

Der Peugeot 2008 verbindet den sportlichen Auftritt eines agilen Kleinwagens mit robust wirkenden Elementen eines SUV und der Eleganz der großen Peugeot Limousinen. Das Ergebnis ist ein innovativer Crossover für alle Gelegenheiten.

Das Zusammenspiel verschiedener Welten zieht sich durch das gesamte Fahrzeug. Der schwebende, von einer Chromumrandung umschlossene Kühlergrill wirkt ebenso raffiniert wie elegant und steht in reizvollem Kontrast zur Motorhaube, die durch ihre starke Konturierung und präzise herausgearbeitete Flächen den kraftvollen Charakter des 2008 unterstreicht. Die Heckgestaltung des Urban Crossover ist vom größeren 3008 inspiriert und verbindet auf elegante Weise Robustheit mit Dynamik. In den bumerangförmigen Leuchteinheiten sind drei LED-Streifen untergebracht, die an die Krallen eines Raubtieres erinnern.

Perfekte Alltagstauglichkeit

Die kompakten Abmessungen des Mini-SUV machen sich positiv im Alltag bemerkbar. Mit einer Länge von 4,16 Meter stellt die Parkplatzsuche kein allzu großes Problem dar. Dank einer intelligenten Raumnutzung und einem Radstand von 2,54 Metern profitieren bis zu fünf Insassen dennoch von äußerst großzügigen Platzverhältnissen.

Der geräumige Kofferraum ist durch die große Öffnung und die niedrige Ladekante in nur 60 Zentimetern Höhe leicht zugänglich; eine Leiste aus gebürstetem Edelstahl schützt vor Kratzern beim Be- und Entladen. Das Kofferraumvolumen beträgt 360 Liter und liegt damit auf dem Niveau größerer Kompaktmodelle. Durch die asymmetrisch umklappbare Rückbank lässt sich das Volumen im Handumdrehen auf bis zu 1.194 Liter erhöhen; dabei entsteht eine vollkommen ebene Ladefläche.

Auf die Insassen zugeschnittener Innenraum

Das auf den Fahrer zugeschnittene Cockpit zeichnet sich durch perfekte Ergonomie und Übersichtlichkeit aus. Das außergewöhnlich kleine Multifunktionslenkrad (Serie ab Active) mit nur 35 Zentimetern Durchmesser bietet herausragende Handlichkeit und gibt den Blick des Fahrers auf die höher angeordneten Instrumente frei.

Eine zentrale Rolle in der Innenraum-Architektur nimmt der sieben Zoll große, vom Fahrer leicht erreichbare Touchscreen-Farbmonitor ein. Er ist bereits ab dem zweiten Ausstattungsniveau serienmäßig enthalten und steuert neben den Audio- und Navigationsfunktionen auch die innovativen PEUGEOT Connect Apps. Das Display überzeugt mit seiner hochwertigen grafischen Darstellung (Auflösung: 800 x 480 Pixel) und einer intuitiven Bedienbarkeit.

Drei Ausstattungslinien: Access, Active, Allure

Schon in der Einstiegsversion Access verfügt der 2008 über eine großzügige Sicherheitsausstattung: Sechs Airbags, ABS, ESP mit ASR und Notbremsassistent machen den 2008 zu einem der sichersten Fahrzeuge in seiner Klasse. Zum Serienumfang gehören außerdem Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn sowie eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer. Das Lenkrad ist in Höhe und Tiefe verstellbar.

In der Variante Active kommen unter anderem eine Klimaanlage, ein Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, WIP Bluetooth inklusive USB-Anschluss, 16-Zoll-Felgen und Nebelscheinwerfer hinzu. Der multifunktionale 7-Zoll-Touchscreen in Farbe ermöglicht die intuitive Bedienung des Bordcomputers, der Audioanlage, des optional verfügbaren Navigationssystems sowie der Bluetooth-Freisprecheinrichtung.

Exklusive Designmerkmale wie Chromzierleisten im Kühlergrill, und eine Front- und Heckschürze aus Edelstahl markieren die Topausstattung Allure. Des Weiteren gehören unter anderem eine Zweizonen-Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, sportliche Sitze vorn mit verstärkter Seitenpolsterung und Kunstleder-/Stoffbezügen, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen zum Serienumfang des höchsten Ausstattungsniveaus.

Zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten

Abgerundet wird die umfangreiche Ausstattung durch zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Ein großes Panorama-Dach, das ab der zweiten Ausstattungslinie optional erhältlich ist, gibt den Blick gen Himmel frei. Wer sich auf das Wetter nicht verlassen will, kann seinen eigenen Sternenhimmel kreieren: mit dem speziell für den 2008 entwickelten Dachhimmel-Lichtkonzept mit LED-Streifen. Die Leuchtdioden schalten sich bei Nachtfahrten ein, um den Innenraum des Fahrzeugs leicht zu erhellen und das Raumgefühl für die Passagiere zu verbessern – ganz so, als säßen sie unter freiem Himmel.

Effiziente Motorenpalette

Zwei Benzinmotoren mit 60 kW (82 PS) und 88 kW (120 PS) sowie zwei Dieselmotorisierungen mit 68 kW (92 PS) und 84 kW (115 PS) stehen zur Wahl. Der Benziner 120 VTi wird auch mit einer Vier-Stufen-Automatik angeboten. Alle Selbstzünder sind mit dem Rußpartikelfiltersystem FAP und der zukunftsweisenden STOP & START e-HDi-Technologie ausgerüstet.

Der äußerst leichte Dreizylinder-Benziner sichert besonders niedrige Verbrauchswerte. So benötigt der VTi Einstiegsmotor mit 60 kW (82 PS) nur 4,9 Liter je 100 Kilometer, was CO₂-Emissionen von 114 g/km entspricht. Leistungsstärkere Turbo-Dreizylinder folgen später. Die sparsamste Motorisierung ist der 1.6 l e-HDi mit 68 kW (92 PS) und dem automatisierten Schaltgetriebe EGS6, der nur 3,8 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer verbraucht und einen CO₂-Ausstoß von 98 g/km aufweist.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Baureihe 2008: 6,5 – 3,8;
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 150 – 98
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren