NEUER PEUGEOT 5008 ELEKTRO-SUV DER EXTRAKLASSE

Der neue PEUGEOT E-5008 setzt neue Maßstäbe, denn er ist der einzige vollelektrische SUV, der ein außergewöhnliches Interieur für sieben Passagiere und eine elektrische Reichweite von bis zu 664 km¹ bietet. Dank der STLA Medium-Plattform erfüllt der PEUGEOT E-5008 die Bedürfnisse der Kundschaft, die einen großen SUV mit einem selbstbewussten Design, einem einladenden Innenraum und einer effizienten elektrischen Leistung suchen. PEUGEOT bietet mit dem Programm PEUGEOT ALLURE CARE für den PEUGEOT E-5008 eine Garantie bis zu 8 Jahren bzw. bis zu 160.000 km.³

• ALLURE: Ein Design, das die Dynamik eines echten SUV mit der Eleganz eines Modells der Oberklasse verbindet.
• EMOTION: Ein spektakuläres PEUGEOT Panorama i-Cockpit® und ein einladendes Hightech-Ambiente im Innenraum.
• EXCELLENCE: Ein einzigartiger, in Frankreich hergestellter SUV mit sieben Sitzen und elektrischer Leistung mit einer Reichweite bis zu 664 km¹.

Mit dem Ziel, eine 100 Prozent elektrische Marke zu werden, erweitert PEUGEOT sein Angebot, um allen Kundenwünschen gerecht zu werden. Der neue PEUGEOT E-5008 ist das einzige Modell in seinem Segment, das zu 100 Prozent elektrische Mobilität für sieben Passagiere bietet und von einem außergewöhnlich großzügigen und einladenden Innenraum profitiert.

Der neue PEUGEOT E-5008 zeigt die Flexibilität der STLA Medium-Plattform von Stellantis mit der Verlängerung der Plattform. Der Radstand von 2,90 Metern ist besonders großzügig und macht ihn mit einer Gesamtlänge von 4,79 Metern sehr geräumig.

Die innovative STLA Medium-Plattform ist so konzipiert, dass sie in ihrer Kategorie den besten Service für die wichtigsten Kriterien der Kundschaft bietet: Reichweite (bis zu 664 km¹), Ladezeit (20 Prozent bis 80 Prozent in 30 Minuten), Fahrspaß, Leistung, Effizienz und vernetzte Dienste (Trip Planner, Smart Charging, Vehicle-to-Load (geplant ab 2025), „over the air“ Updates).

Der neue PEUGEOT E-5008 wird ausschließlich im Werk Sochaux gebaut. Er ist aktuell noch mit Batterien von BYD ausgestattet. Er profitiert vom Programm PEUGEOT ALLURE CARE und bietet somit eine Garantie bis zu 8 Jahren bzw. bis zu 160.000 km (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms.³

Der neue PEUGEOT E-5008 wird im Herbst 2024 auf den Markt kommen. Er wird in zwei Versionen, Allure und GT, mit drei Optionspaketen für eine einfache Auswahl und drei Elektromotoren als Elektromotor 210 mit 157 kW (213 PS) (Energieverbrauch 17,8 – 18,7 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.¹), als Long Range Version mit 170 kW (231 PS) (Energieverbrauch 18,2 - 19,4 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.¹) und als Allradversion mit Dual Motor und 237 kW (320 PS)*, sowie mit 48V-Hybridatrieb (Kraftstoffverbrauch 5,8 – 6,0 l/100km; CO₂-Emission 130 – 135 g/km; CO₂-Klasse: D.¹) und Plug-In Hybrid (Energieverbrauch (gewichtet): 21,7 - 22 kWh Strom/100 km plus 1,0 - 1,1 l Benzin/100 km; CO₂-Emissionen: 23 - 24 g/km; CO₂-Klasse: B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,1 - 7,2 l/100 km; CO₂-Klasse: F.¹) angeboten.

ALLURE: EIN KRAFTVOLLES UND RAFFINIERTES DESIGN

Der neue PEUGEOT E-5008 zeichnet sich durch eine aerodynamische Linienführung und einen raffinierten Innenraum aus, der eine optimale Effizienz gewährleistet.

• Ein starker und dynamischer Auftritt

Der neue PEUGEOT E-5008 zeigt einen starken SUV-Charakter, der Robustheit und Sicherheit vermittelt, kombiniert mit einer sehr dynamischen Linienführung.

Die Maße des neuen PEUGEOT E-5008:

• Länge: 4,79 Meter
• Breite: 1,89 Meter
• Höhe: 1,69 Meter

Das Design des PEUGEOT E-5008 suggeriert Bewegung. Die Neigung der Heckscheibe wird durch raffinierte seitliche Designelemente und die Frontpartie mit der neuen Lichtsignatur und dem innovativen, in die Karosseriefarbe übergehenden Frontgrill betont.
 

• Hightech-Ästhetik

Der raffinierte Kühlergrill wird durch eine schmale, elegante schwarze Zierleiste hervorgehoben, die sich um die gesamte Front des PEUGEOT E-5008 zieht und in die bei allen Versionen ultrakompakte LED-Scheinwerfer integriert sind.

Der PEUGEOT E-5008 GT ist serienmäßig mit der neuen Pixel-LED-Technologie von PEUGEOT ausgestattet, die den Lichtkegel der Scheinwerfer automatisch an die Verkehrssituation anpasst und für eine optimale Ausleuchtung sorgt, ohne andere Verkehrsteilnehmende zu stören.

Der neue PEUGEOT E-5008 verfügt über Räder, die zum modernen und aerodynamischen Design beitragen.

Die Räder in 19 Zoll oder 20 Zoll, mit ihrem geometrischen, technischen Design, tragen in der Mitte das neue Emblem von PEUGEOT.

Im Innenraum bietet der spektakuläre 21-Zoll-HD-Panorama-Display des PEUGEOT Panorama i-Cockpit® den Passagieren eine ebenso hochtechnisierte wie benutzerfreundliche Umgebung (serienmäßig auf dem Niveau GT).
 

• Überlegene Eleganz

Der neue PEUGEOT E-5008 überzeugt durch Schlichtheit mit sehr glatten, schmalen, vertikalen Seiten, die die Eleganz betonen, indem sie die seitlichen Fensterdichtungen in den Türen verbergen.

Die Anzahl der dekorativen Einsätze an der Karosserie wurde reduziert und die Chromteile wurden zugunsten von lackierten Elementen ersetzt: Meteor Grau an der Frontschürze und dem hinteren Stoßfänger, glänzendes Orbital Schwarz an den Außenspiegelklappen und der unteren Partie der Zierleiste.

Der neue PEUGEOT E-5008 ist in sechs Farben erhältlich: Ingaro Blau (serienmäßig), Obsession Blau, Okenit Weiß, Perla Nera Schwarz, Artense Silber und Titan Grau. Bei der GT-Version ist eine zweifarbige Lackierung mit schwarz glänzendem Dach serienmäßig.

Die überlegene Innenraumveredelung des neuen PEUGEOT E-5008 kommt allen Passagieren zugute. So erstrecken sich die eleganten Dekoreinlagen aus echtem Aluminium und die in acht Farben erhältliche, individuell anpassbare LED-Ambientebeleuchtung über das Armaturenbrett und die vorderen und hinteren Türverkleidungen, womit ein hochwertiges, einladendes und modernes Umfeld geschaffen wird.

EMOTION: FAHREN UND ERLEBEN, DER PEUGEOT E-5008 BIETET EINZIGARTIGES VERGNÜGEN

Der neue PEUGEOT E-5008 weckt Emotionen. Im Mittelpunkt steht das spektakuläre PEUGEOT Panorama i-Cockpit®, und die Passagiere profitieren von einem außergewöhnlichen Raumangebot und Komfort im Innenraum.
 

• Das PEUGEOT Panorama i-Cockpit® der nächsten Generation

Die Teams von PEUGEOT haben beschlossen, zwei der drei grundlegenden Elemente des PEUGEOT i-Cockpit® zusammenzuführen: das Head-up-Display und den großen zentralen Touchscreen. Diese sind nun in einen gebogenen (curved) Panoramabildschirm integriert, der aus einem einzigen hochauflösenden 21-Zoll-Panel (53,3 cm) besteht, das sich vom linken Ende des Armaturenbretts bis zur Mittelkonsole erstreckt.

Dieser Panoramabildschirm schwebt förmlich über dem Armaturenbrett. Der „schwebende“ Effekt wird durch die LED-Ambientebeleuchtung unterstrichen, deren Lichtquelle sich unter dem Bildschirm befindet.

Das 21-Zoll-Panorama-Display (53,3 cm) ist ergonomisch optimal positioniert und leicht zum Fahrer hin gebogen, während es für Beifahrende gut zugänglich bleibt. Dieser große und hochwertige Digitalbildschirm vereint somit zwei wichtige Funktionen des PEUGEOT i-Cockpit®:

• Auf der linken Seite des Panoramabildschirms vereint das Kombiinstrument alle fahrrelevanten Informationen (Geschwindigkeit, Leistung, Fahrhilfen, Energiefluss) oberhalb des kompakten Lenkrads.
• Auf der rechten Seite des Panoramabildschirms, in der Mitte des Armaturenbretts, ist der Touchscreen-Bereich sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer zugänglich. Er kann genutzt werden, um Heizung/Klimaanlage, Navigation, Medien-/Konnektivitätssysteme, usw. zu steuern.

In der Allure-Version des PEUGEOT E-5008 besteht das neue PEUGEOT i-Cockpit® serienmäßig aus zwei 10-Zoll-HD-Digitalbildschirmen (25,4 cm), die in ein einziges Panel im Panorama-Display integriert sind und den gleichen Schwebeeffekt wie das 21-Zoll-Panorama-Display (53,3 cm) bieten. Der GT ist serienmäßig mit einem 21-Zoll-HD-Curved-Panorama-Display (53,3 cm) ausgestattet.
 

• Ein kompaktes Lenkrad mit neuen Bedienelementen

Das kompakte Lenkrad war von Anfang an ein wesentliches Element des PEUGEOT i-Cockpit® und wurde umfassend überarbeitet, um ein noch besseres Fahrgefühl und mehr Komfort zu bieten. Seine Kompaktheit hat es beibehalten und ein modernes Design erhalten: Das neu gestaltete zentrale Kissen ist kleiner und wird von den Lenkradspeichen umrandet, um einen Schwebeeffekt ähnlich dem Panoramabildschirm auf dem Armaturenbrett zu erzielen.

Die Bedienelemente des kompakten Lenkrads sind neu, um eine optimale Ergonomie zu gewährleisten. Sie erkennen automatisch die Finger des Fahrenden, werden aber nur aktiviert, wenn der Fahrende sie betätigt, um Fehlmanöver zu vermeiden.

Das neue Kompaktlenkrad ist beim PEUGEOT E-5008 GT serienmäßig beheizt.

Das neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit® führt zwei neue, schlanke und elegante Bedienelemente und zwei Schaltwippen für die Bremsenergierückgewinnung hinter dem Kompaktlenkrad ein.
 

• Zehn anpassbare i-Toggles®

In der Mitte des Armaturenbretts befinden sich die PEUGEOT i-Toggles®, vollständig anpassbare berührungsempfindliche Tasten, die so programmiert werden können, dass sie schnellen Zugriff auf 10 favorisierte Funktionen der Nutzenden bieten: Anrufen eines favorisierten Kontakts, Starten der Navigation zu einem häufig verwendeten Ziel, Einstellen des Radios auf einen favorisierten Sender, Einstellen der idealen Temperatur der Klimaanlage usw.
 

• Die neueste Generation der vernetzten Informationssysteme von PEUGEOT

Die Allure-Version ist serienmäßig mit dem PEUGEOT i-Connect® System ausgestattet, das dank der drahtlosen Mirroring-Funktion (Apple CarPlay/Android Auto) vollständige Konnektivität bietet. Das technologische Erlebnis wird durch das PEUGEOT i-Connect® Advanced vervollständigt, das beim PEUGEOT E-5008 GT serienmäßig ist. Dieses ist mit einem leistungsstarken TomTom® Connected Navigationssystem ausgestattet, das über eine „Trip Planner“-Funktion verfügt.

Der Spracherkennungsbefehl „OK PEUGEOT” in natürlicher Sprache ermöglicht den Zugriff auf Infotainment-, Heizungs- und Klimatisierungsfunktionen sowie auf das Telefon. Die Spracherkennung ist nun in der Lage, zwischen Befehlen des Fahrers und des Beifahrers zu unterscheiden.

Mit der Einführung der künstlichen Intelligenz ChatGPT in seinen Fahrzeugen revolutioniert PEUGEOT die Sprachsteuerung, die es ermöglicht, jede Frage zu jedem Thema auf eine interaktive, reibungslose und intuitive Weise zu beantworten. Die von OpenAI entwickelte generative künstliche Intelligenz ChatGPT, die jetzt in das PEUGEOT i-Cockpit® integriert ist, ist eine Spitzentechnologie, die aus einer großen Menge von Daten gelernt hat und diese in einer ausgefeilten, präzisen und synthetischen Art und Weise an ihre Nutzerinnen und Nutzer zurückgeben kann.

Die Interaktion mit ChatGPT erfolgt nahtlos über den integrierten Sprachassistenten des PEUGEOT i-Cockpit®. Durch den Befehl „OK PEUGEOT“ wird ChatGPT aktiviert, woraufhin eine Anfrage gestellt werden kann.

ChatGPT ist als Teil des Connect-Plus-Pakets oder für Kundinnen und Kunden, die ihr Fahrzeug vor der Einführung gekauft haben, als Funktion auf Abruf⁴ erhältlich. Dieser neue Service nutzt die Leistung der generativen künstlichen Intelligenz, einschließlich der Technologien der Chat AI-Plattform von SoundHound. ChatGPT Version 3.5 nutzt Daten bis spätestens Januar 2022 und hat daher keine Kenntnis von Ereignissen und Daten, die nach diesem Datum eintreten.

Zur Unterstützung der Nutzer und zur Beantwortung etwaiger Fragen enthält das System eine On-Board-Dokumentation und einen QR-Code-Link zu Anleitungen. System-Updates werden „over the air“ durchgeführt.
 

• Erstaunliche Agilität, elegante Leichtigkeit

Der neue PEUGEOT E-5008 ist sehr einfach zu fahren. Dank der dynamischen Fahrwerkseinstellungen in der großen Tradition von PEUGEOT ist er auf Landstraßen souverän und effizient und in der Stadt besonders wendig. Um das Manövrieren zu erleichtern, ist der PEUGEOT E-5008 serienmäßig mit einer Rückfahrkamera ausgestattet, die dem Fahrer zwei Blickwinkel bietet: die Rückansicht oder die Vogelperspektive. Diese Kamera ist mit einer Reinigungsdüse ausgestattet, die unter allen Bedingungen ein ideales Bild liefert.

Auf Wunsch kann der neue PEUGEOT E-5008 mit der Rückfahrkamera mit 360°-Umgebungsansicht ausgestattet werden, die dank vier Kameras, die möglichst nahe an den Vorder- und Hinterrädern positioniert sind, und 12 Sensoren, die rund um das Fahrzeug verteilt sind, eine 360°-Sicht auf die Umgebung ermöglicht. So kann jedes Hindernis in der Nähe des Fahrzeugs umfahren werden.
 

• Mehr als 40 Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme sowie Sicherheitsausstattungen, ein weiterer Schritt in Richtung teilautonomes Fahren.

Einen weiteren Schritt in Richtung Fahrerassistenzsysteme geht PEUGEOT mit den neuen Assistenzsystemen, die je nach Ausstattungsvariante im neuen PEUGEOT E-5008 verfügbar sind. Der PEUGEOT E-5008 bietet Unterstützung, indem er alle Sensoren des Fahrzeugs (Kameras, Radar, etc.) und die Informationen des angeschlossenen Navigationssystems nutzt.

Diese Assistenzsysteme sollen Fahrende auf mehrspurigen Straßen wie Autobahnen entlasten.

• Automatischer Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP&GO-Funktion und Spurhalteassistent (optional bei Allure, serienmäßig bei GT): Es steuert die Lenkung und die Geschwindigkeit des neuen PEUGEOT E-5008, um ihn in der Spur und mit der vom Fahrenden eingestellten Geschwindigkeit zu halten.
• Halbautomatischer Spurwechselassistent (optional bei GT): Wechselt bei Bedarf die Fahrspur für den Fahrenden und lenkt auf die neue Spur, wenn der Blinker und die Taste „ok“ am Lenkrad betätigt werden.
• Antizipierte Geschwindigkeitserkennung (optional bei GT): Das System erkennt bis zu einer Geschwindigkeit von 180 km/h Geschwindigkeitsbegrenzungen durch Lesen von Straßenschildern und Sammeln von Informationen aus dem angeschlossenen Navigationssystem und schlägt eine neue Geschwindigkeit als Wert für die Geschwindigkeitseinstellung vor. Wird die vorgeschlagene Geschwindigkeit akzeptiert, verzögert das Fahrzeug, um mit der richtigen Geschwindigkeit am Verkehrsschild vorbeizufahren. Ist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs geringer als die Geschwindigkeitsbegrenzung, beschleunigt es ab Erreichen des entsprechenden Verkehrszeichens.
• Toterwinkelassistent (optional): Der Assistent warnt weiterhin den Fahrenden vor einem anderen Fahrzeug, das sich im toten Winkel des Fahrzeugs befindet, sobald dieses eine potenzielle Gefahr darstellt. Neu hinzugekommen ist die Erkennung von Fahrzeugen, die sich an den angrenzenden Fahrspuren schnell von hinten nähern, mit einer Reichweite von bis zu 75 Metern rückwärts. Auf diese wird mit Aufleuchten einer LED im Außenspiegel auf der betroffenen Seite aufmerksam gemacht, die zusätzlich aufblinkt, wenn der Blinker gesetzt ist.

Diese teilautonomen Fahrerassistenzsysteme erfordern die Bestätigung des Fahrers. Sensoren sorgen dafür, dass der Fahrer jederzeit die Hände am Lenkrad behält.
 

• Außergewöhnliches Interieur für sieben Personen

Dank seines großzügigen Radstands bietet der neue PEUGEOT E-5008 eine hohe Beinfreiheit für die Passagiere in der zweiten Reihe, und die dritte Reihe setzt neue Maßstäbe im C-SUV-Segment in Bezug auf die Bequemlichkeit.

Die zweite Sitzreihe des neuen PEUGEOT E-5008 ist mit komfortablen Sitzen ausgestattet, die eine 60/40-Sitzbank mit 40/20/40-Rückenlehnen kombinieren und so die optimale Kombination aus Modularität und Komfort bieten und Reihe drei (50/50-Rücklehnen) ermöglicht.  

Die Rückenlehnen der Sitze in Reihe 2 lassen sich unabhängig voneinander in fünf Positionen verstellen, sodass die Passagiere auch auf langen Fahrten bequem sitzen können. Besonderes Augenmerk wurde auf die Verarbeitung gelegt, wobei für alle Sitze der zweiten Reihe hochwertige Verkleidungen verwendet wurden.

Der Zugang zu den Sitzen der dritten Reihe ist dank des Easy-Access-Systems besonders. Damit lassen sich die Sitze in Reihe 2 gleichzeitig vollständig umklappen und nach vorne schieben. Diese neue Technik verbessert die Zugänglichkeit der dritten Sitzreihe erheblich. Die Bedienung ist einfach und erfolgt über ein Bedienelement im oberen Bereich der Sitzlehne. In Verbindung mit der großen Öffnung der hinteren Türen ermöglicht dieses System allen Fahrgästen einen bequemen Zugang zu den Sitzen in Reihe 3.

Der PEUGEOT E-5008 bietet Platz für bis zu sieben Personen. Reihe 3 bietet eine richtige Sitzbank mit zwei unabhängigen Rückenlehnen und verstellbaren Kopfstützen. Diese Sitze bieten einen echten Komfort: dicke und weiche Polster, höhere Rückenlehnen und eine optimierte Kopffreiheit für Erwachsene.

Der neue PEUGEOT E-5008 ist somit in der Lage, sich allen Bedürfnissen anzupassen und bietet zwei bis sieben bequeme Sitze.
 

• Ein großzügiger und vielseitiger Kofferraum

Der neue PEUGEOT E-5008 bietet ein Kofferraumvolumen von 748 dm³ (5 Sitze), 259 dm³ (7 Sitze) und bis zu 1.815 dm³ (2 Sitze bei umgeklappten Sitzen) nach VDA.

Die ausgeklügelte Sitzarchitektur zeichnet sich durch eine außergewöhnliche Modularität aus, die eine Vielzahl von Konfigurationen zwischen Reihe 2 (60/40-Sitzbank, 40/20/40-Rückenlehnen) und Reihe 3 (50/50-Rückenlehnen) ermöglicht. Der neue PEUGEOT E-5008 bietet eine große, flache Bodenfläche bis zu zwei Metern Ladelänge, wenn alle Rücksitze umgeklappt sind.

Sehr modular ist auch der Kofferraum des PEUGEOT E-5008, der besonders raffiniert ist. Die Kofferraumtiefe beträgt 42 cm bei dem 7-Sitzer und ist somit einzigartig in seinem Segment. Der Boden des Kofferraums hinter der dritten Sitzreihe kann angehoben und hochkant hinter den Sitzen verstaut werden, sodass zusätzlicher Platz für die vertikale Unterbringung von Koffern und Handgepäck geschaffen wird.

Unter den Sitzen der dritten Reihe gibt es reichlich zusätzlichen Stauraum. Mit einem Fassungsvermögen von ca. 80 Litern ist dieser Stauraum ideal, um verschiedene, von außen nicht sichtbare Gegenstände zu verstauen, wie etwa Sportausrüstung. Um diesen Raum optimal zu nutzen, wird als Zubehör eine spezielle Schublade angeboten.

Die Gepäckraumabdeckung, die sich je nach Bedarf auf die zweite oder dritte Stufe einstellen lässt, profitiert von einem speziellen Stauraum unter dem Kofferraumboden. Um das Beladen zu erleichtern, verfügt der PEUGEOT E-5008 über eine sensorgesteuerte Heckklappe, die bei der GT-Version serienmäßig ist.
 

• Ein Innenraum zum Wohlfühlen

Neben den großzügigen Abmessungen des Innenraums des neuen PEUGEOT E-5008 bietet er den Fahrgästen auch ein besonders warmes und einladendes Ambiente. Die Ausstattung mit Ambientebeleuchtung, echtem Aluminium und melierten Stoffen bis zur zweiten Sitzreihe sind harmonisch aufeinander abgestimmt und vermitteln ein einzigartiges Gefühl von Eleganz und Wohlbefinden.

Das große Panorama-Ausstell-/Schiebedach sorgt für viel Licht. Sein vorderer Teil kann geöffnet werden, was bei einem Elektrofahrzeug selten ist. Der Innenraum ist somit sehr hell, bis hin zur dritten Reihe, die ebenfalls von großzügigen Glasflächen profitiert.

Um ein gesundes Raumklima zu gewährleisten, ist der neue PEUGEOT E-5008 ab der Ausstattungsvariante GT optional mit dem Luftqualitätssystem Clean Cabin ausgestattet, das die Qualität der in den Innenraum eintretenden Luft ständig überwacht und bei Bedarf automatisch ein Luftrecycling aktiviert. Das ebenfalls optionale Luftaufbereitungssystem Clean Cabin filtert schadstoffhaltige Gase und Partikel. Die Luftqualität wird auf der rechten Seite des Panorama-Displays angezeigt.

Schnellstartfunktion: Der Innenraum wird durch Bedienen der Schnellstart-Taste je nach Raumtemperatur schnell gekühlt oder geheizt. Dies umfasst die Temperatur der Klimaanlage, den Luftstrom zu den Lüftungsdüsen im Fußraum und darüber hinaus je nach Ausstattung die Lenkrad- und Sitzheizung.

Beheizbare Frontscheibe: Der neue PEUGEOT E-5008 verfügt außerdem über die neue Generation von beheizbaren Windschutzscheiben (optional).
 

• Ein Beispiel an Komfort

Der Innenraum des PEUGEOT E-5008 wurde so gestaltet, dass er seinen Insassen eine besonders einladende Atmosphäre bietet, wie eine Hightech-Lounge, in der man bequem sitzt und von störenden Außengeräuschen abgeschirmt ist.

Die neuen Vordersitze, eine Kombination aus Stoff und Kunstleder in der Ausstattungsvariante Allure und Stoff und Kunstleder mit integriertem PEUGEOT-Wappen in der Kopfstütze in der Ausstattungsvariante GT, bieten außergewöhnlichen Komfort. Die Polsterung ist mit einer einladenden Kontur und hochverdichteten Schaumstoff ausgestattet. Auf Wunsch sind auch Sitze mit dem renommierten AGR-Siegel (Aktion Gesunder Rücken) erhältlich, das von einer deutschen Vereinigung von Ärztinnen und Ärzten sowie Therapeutinnen und Therapeuten vergeben wird, die die Forschung zur Vorbeugung von Rückenschmerzen fördert. In der GT-Version sind die Vordersitze außerdem massierend, und auch die Sitze in der zweiten Sitzreihe mit Sitzheizung ausgestattet (optional i.V.m. Komfort-Paket).

In dieser Konfiguration sind die Vordersitze mit adaptiven Seitenpolstern ausgestattet, die sich elektrisch aufblasen oder entleeren, um sich perfekt an die Körperform des Fahrgastes anzupassen.

Die Passagiere in den Reihen 2 und 3 profitieren von einem optimalen Komfort. Die Sitze der zweiten Reihe sind anpassbar. Über das Bedienfeld an der Rückseite der Mittelkonsole können die Insassen der zweiten Reihe die Temperatur und Belüftung der 3-Zonen-Klimaanlage (serienmäßig i.V.m. PEUGEOT E-5008 / 5008 Plug-In Hybrid) steuern und die optionale Sitzheizung einstellen. In der Mittelkonsole befindet sich außerdem eine 12-Volt-Steckdose, die je nach Version durch zwei USB-C-Anschlüsse ergänzt wird. Bei den GT-Versionen ist in der zweiten Sitzreihe sind Sonnenrollos eingebaut, die die Passagiere vor Sonneneinstrahlung schützen.

Die beiden Passagiere in Reihe 3 profitieren von je einem Getränkehalter, einer Leselampe und einer Armlehne. Eine 12-Volt-Steckdose ist ebenfalls in Reihe 3 zugänglich.

EXCELLENCE: ELEKTRISCHE LEISTUNG SETZT NEUE MAßSTÄBE

Der neue PEUGEOT E-5008 bietet eine Reihe elektrischer und elektrifizierter Antriebe, die nicht nur in Bezug auf die Reichweite, sondern auch durch die Auswahlmöglichkeiten, die sie der Kundschaft bieten, den Maßstab in diesem Segment setzen.
 

• Eine breite Palette an Elektromotoren

Der neue PEUGEOT E-5008 wurde von Anfang an als Elektromodell konzipiert und verfügt über eine Reihe von vollelektrischen Motoren, die eine elektrische Reichweite von 500 bis 664 km¹ bieten, darunter ein Dual Motor AWD* und eine Long Range Version. 

Diese Reihe von Permanentmagnet-Synchronmotoren bietet mehr Leistung und eine bessere Effizienz. Die Versionen mit Zweiradantrieb bieten 157 kW (345 Nm) oder 170 kW (345 Nm)*. Die Dual Motor Version mit Allradantrieb* bietet eine Gesamtleistung von 237 kW (157 kW vorne und 80 kW hinten). Der vordere Motor liefert ein Drehmoment von 345 Nm, der hintere Motor 170 Nm.

Die 400-Volt-Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie der chemischen Zusammensetzung NMC (Nickel, Mangan und Kobalt) befindet sich unter der Bodenwanne und versorgt den Elektromotor für den Antrieb des Fahrzeugs. Die anderen elektrischen Systeme (Licht, Infotainment usw.) werden weiterhin von einer 12-Volt-Batterie versorgt, die ihrerseits über den Umrichter von der Hochspannungsbatterie gespeist wird.

Das Wärmemanagement der Batterie nutzt eine zirkulierende Kühlflüssigkeit, um ein schnelles Aufladen, eine optimierte Reichweite und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.

Die serienmäßige Wärmepumpe trägt auch zum thermischen Komfort der Passagiere bei und spart gleichzeitig Batteriestrom.

Die Batterie hat eine Garantie von bis zu 8 Jahren bzw. bis zu 160.000 km³ (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Garantiebedingungen bei 70 Prozent ihrer Ladekapazität.

Im Vertrauen auf die Qualität seiner Produkte bietet PEUGEOT seiner Kundschaft das neue PEUGEOT ALLURE CARE an, ein Programm, das den Elektromotor, das Ladegerät, den Antriebsstrang und die wichtigsten elektrischen und mechanischen Komponenten abdeckt und diese bis zu 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäß den Bedingungen des Programms schützt.³

Der Besondere Schutz wird nach einer regelmäßigen Wartung des Fahrzeuges durch einen teilnehmenden, autorisierten PEUGEOT Partner bis zur nächsten regelmäßigen Wartung aktiviert bzw. erneuert, die im Garantie- und Serviceheft des Fahrzeuges angegeben ist. Er ist gültig bis zur nächsten regelmäßigen Wartung für bis zu 8 Jahre alte Fahrzeuge mit einer Laufleistung von max. 160.000 km je nachdem, was zuerst eintritt, gemäß den Bedingungen des Besonderen Schutzes von PEUGEOT ALLURE CARE.³
 

• Eine besonders effiziente elektrische Plattform

Der PEUGEOT E-5008 profitiert von der neuen STLA Medium-Plattform von Stellantis, die gegenüber dem PEUGEOT E-3008 nochmal im Hinblick auf Radstand und Raumangebot erweitert wurde. Sie wurde für die Elektrofahrzeuge der Stellantis Gruppe entwickelt und setzt neue Maßstäbe auf dem Markt.

Die STLA Medium electric-by-design Plattform bietet mit bis zu 97 kWh eine Rekordenergieinhalt zwischen den Rädern. Dank seines Designs, das auch eine effiziente Aerodynamik (SCx von 0,77) ermöglicht, bietet der PEUGEOT E-5008 die beste Reichweite in seinem Segment (bis zu 664 km¹).

Der Ladeanschluss auf dem linken hinteren Kotflügel bietet Anschlüsse für Mode 2/3 (AC Wechselstrom) und Mode 4 (DC Gleichstrom).

Für das Aufladen mit Wechselstrom ist serienmäßig ein dreiphasiger 11-kW On-Board-Charger verfügbar. Zu einem späteren Zeitpunkt wird auch ein bidirektionaler 22-kW On-Board-Charger angeboten, welcher die Vehicle-to-load-Funktion unterstützt.

Für die Gleichstromaufladung über Supercharger ist der Mode-4-Ladeanschluss des neuen PEUGEOT E-5008 für eine Leistung von bis zu 160 kW ausgelegt. Damit lassen sich in nur 10 Minuten 100 km¹ Reichweite zurückgewinnen und in 30 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufladen.
 

•  Zahlreiche vernetzte Dienste²

Interaktion mit ChatGPT zu allen Themen, die interessieren, dank des PEUGEOT i-Connect® Advanced Systems und der optimierten Spracherkennung.

Neue Ideen für Sehenswürdigkeiten in der Umgebung? Informationen über ein Kunstwerk, das gerade entdeckt wurde? Oder ein Quiz mit den Freunden veranstalten?
 

• Effiziente Navigation mit Lösungen zur Reiseplanung und -optimierung:
   
• Der Trip Planner (Reiseplaner) ist über die „MyPEUGEOT“ App mit TomTom® Connected Navigation verfügbar. Dank der Send2Nav-Funktion in der App ist er einfach zu bedienen. Er berechnet die ideale Route und bietet wertvolle Informationen wie die zu fahrende Strecke, den Ladezustand der Batterie zu Beginn der Fahrt, den gewünschten Ladezustand bei der Ankunft, den Energieverbrauch, den Verkehr, die Straßenbeschaffenheit und natürlich die verfügbaren Ladestationen entlang der Strecke.
• EV-Routing im Fahrzeug: Fahrende können sich Schritt für Schritt über die Navigation des PEUGEOT i-Connect® Advanced Systems durch ihre Reise führen lassen sowie über den Verbrauch und die Batteriereichweite informiert bleiben. Zudem ist es eine Bereicherung für das Fahrerlebnis mit vernetzter Navigation und Echtzeit-Updates zu Verkehrsbedingungen und Ladestationen auf öffentlichen Straßen.
• Die neue e-Routes App ist eine neue, eigenständige Smartphone-Navigations-App, die mit CarPlay und Android Auto kompatibel ist und somit auf den Fahrzeugdisplay gespiegelt werden kann (Mirroring-Modus mit dem PEUGEOT i-Connect® System). Sie berücksichtigt die statischen und dynamischen Daten des Fahrzeugs und der Ladestationen, um den Fahrer bei der Planung von Fahrten zu unterstützen, die besten Orte für Ladestopps einschließt. Die e-Routes App ist bei der serienmäßigen PEUGEOT Connect Box mit dem 6-monatigen Abonnement mit vernetzten Serviceleistungen „Connect Plus“ enthalten.

Mit der Smartphone-App „MyPEUGEOT“ bleiben die Nutzenden des PEUGEOT E-5008 ständig mit ihrem Fahrzeug verbunden und können aus der Ferne auf viele Funktionen zugreifen:

• Das ver- bzw. entriegeln der Türen kann aus der Ferne gesteuert werden und das Licht oder die Hupe aktiviert werden, um das Fahrzeug zu orten.
• Mithilfe von „MyPEUGEOT“ kann der Ladevorgang der Batterie geprüft, geplant, gestartet oder verschoben werden. Das spart nicht nur Zeit, sondern hilft auch dabei, Kosten zu reduzieren.
• Die Anwendung ermöglicht das Starten oder Planen der thermischen Vorkonditionierung. Diese Funktion bietet nicht nur mehr Komfort, sondern trägt auch zur Optimierung der Reichweite bei, indem die Batterie auf Temperatur gebracht wird, wenn das Fahrzeug an die Steckdose angeschlossen ist.
• Es lokalisiert das Fahrzeug und sendet Benachrichtigungen, die an Wartungsarbeiten erinnern.

Um seine Kundschaft bei ihrem Übergang zur vollständigen Elektrifizierung zu unterstützen, bietet PEUGEOT den neuen PEUGEOT E-5008 auch mit einem Hybridmotor an.

Der neue PEUGEOT 5008 HYBRID 136 e-DSC6 ist mit dem PEUGEOT HYBRID 48V-System ausgestattet, das aus einem 100 kW (136 PS) starken 1.2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor der neuen Generation in Verbindung mit einem Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen besteht, in das ein Elektromotor integriert ist. Dank einer Batterie, die sich während der Fahrt auflädt, bietet diese Technologie ein zusätzliches Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 15 Prozent. Im Stadtverkehr kann der neue PEUGEOT 5008 HYBRID 136 e-DSC6 bis zu 50 Prozent der Zeit im 100 Prozent elektrischen Null-Emissions-Modus fahren.

Der neue PEUGEOT 5008 erweitert seine Antriebspalette um einen Plug-In HYBRID 195 e-DSC7, der einen 92 kW (125 PS) starken Elektromotor mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit Turboaufladung und einer Leistung von 110 kW (150 PS) kombiniert. Die 17,8 kWh Batterie (netto) ermöglicht eine 100-prozentige elektrische Reichweite von bis zu 78 km¹. Das Modell ist mit einem 60-Liter-Kraftstofftank ausgestattet und erzielt damit eine hohe Reichweite. Es kann in nur 2 Stunden und 55 Minuten mit dem 7,4-kW-Ladegerät oder in 9 Stunden und 5 Minuten an einer normalen Haushaltssteckdose aufgeladen werden.

In Deutschland ist die maximale Ladeleistung einphasig im privaten Bereich i. d. R. auf 4,6 kW begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten sind bis zu 7,4 kW möglich.
 

• Design

PEUGEOT verwendet im neuen PEUGEOT 5008 mehr als 500 kg umweltfreundliche Materialien (Metalle und Polymere):

• Umweltfreundlicher Stahl und Aluminium machen 60 Prozent der Gesamtmasse der umweltfreundlichen Materialien aus.
• Mehr als 30 Kunststoffteile werden mit umweltfreundlichen Materialien hergestellt.- Recycelter Kunststoff wird in Stoßfängern, Abdeckungen, Ablagefächern und Fußbodenbelägen verwendet.
• Der nachhaltige Designansatz wird durch die Reduzierung der dekorativen Einsätze an der Karosserie und den Verzicht auf alle verchromten Teile am Äußeren des neuen PEUGEOT E-5008 deutlich.
   
• Ein integriertes Ökosystem

Im Rahmen seines nachhaltigen Ansatzes entwickelt und produziert PEUGEOT den neuen PEUGEOT E-5008 in Frankreich.

Der Elektromotor des PEUGEOT E-5008 wird von dem Joint Venture STELLANTIS-NIDEC in Trémery, Frankreich, hergestellt und produziert. Das Getriebe wird von Stellantis in Valenciennes, Frankreich, hergestellt und produziert.

Der neue PEUGEOT E-5008 profitiert von ACC-Batterien (zu einem späteren Zeitpunkt), die in der Gigafactory im französischen Douvrin hergestellt werden. ACC ist ein Gemeinschaftsunternehmen von Stellantis, Mercedes und Saft, das sich der Entwicklung und Herstellung von Hochspannungsbatterien für Kraftfahrzeuge widmet. Im PEUGEOT E-5008 kommen auch Batterien anderer Anbieter zum Einsatz.

Ausstattungen Allure und GT

Der neue PEUGEOT E-5008 ist in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich: Allure und GT, die beide serienmäßig bis zu sieben Sitze bieten.

Der PEUGEOT E-5008 ALLURE ist einfarbig lackiert und enthält serienmäßig das Polster aus Stoff/Kunstleder. Hauptmerkmale der Serienausstattung: Keyless-System Plus (schlüsselloses Zugangs- und Startsystem), HD-Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht, Mirror Screen, Frontkollisionswarner, Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, 2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Eco-LED-Scheinwerfer und -Leuchten, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen (48,3 cm), das PEUGEOT i-Cockpit® mit zwei 10-Zoll-HD-Bildschirmen (25,4 cm) und das vernetzte Infotainmentsystem PEUGEOT i-Connect®.

Der PEUGEOT E-5008 GT hat eine zweifarbige Lackierung mit schwarzem Dach und Stoff/Kunstleder Polsterung mit integriertem PEUGEOT Wappen in den Kopfstützen. Die wichtigsten Serienausstattungen, zusätzlich zu denen der Allure-Version: 20-Zoll-Aero-Leichtmetallfelgen (50,8 cm) i.V.m. PEUGEOT E-5008 Long Range, Pixel-LED-Scheinwerfer, Einparkhilfe vorne akustisch und visuell, eine sensorgesteuerte Heckklappe, ein beheizbares Lenkrad, anpassbare Ambientebeleuchtung, PEUGEOT i-Connect Advanced mit 21-Zoll-HD-Curved-Panorama-Display und Echtzeitnavigation „by TomTom Services“.

¹ Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

² Einige Dienste können ein Abonnement erfordern.

³ PEUGEOT ALLURE CARE umfasst die 2-jährige Neufahrzeuggarantie und jede andere Stellantis Garantie sowie bis zu 6 Jahren kostenlosen, besonderen Schutz, der aktiviert wird, indem Sie eine regelmäßige Wartung nach dem Garantie- und Serviceheft durch einen teilnehmenden, autorisierten PEUGEOT Partner durchführen lassen. Dieser Besondere Schutz ist gültig bis zur nächsten regelmäßigen Wartung für bis zu 8 Jahre alte Fahrzeuge mit einer Laufleistung von max. 160.000 km je nachdem, was zuerst eintritt, gemäß den Bedingungen des Besonderen Schutzes von PEUGEOT ALLURE CARE. PEUGEOT ALLURE CARE gilt für PEUGEOT E-208, E-2008, E-308, E-308 SW, E-3008, E-5008. Der Besondere Schutz von ALLURE CARE hat keinen Einfluss auf Ihre gesetzlichen Gewährleistungsansprüche oder die Neufahrzeuggarantie für Ihr Fahrzeug. Die vollständigen Bedingungen für den Besonderen Schutz von ALLURE CARE finden Sie unter: https://www.peugeot.de/service/allure-care.html

⁴ Das Connect-Plus-Paket ist in den ersten sechs Monaten nach Beginn der Garantie im Fahrzeugpreis inbegriffen und anschließend im Abonnement zu einem Preis von 12 Euro/Monat oder 120 Euro/Jahr erhältlich. Kundinnen und Kunden, die ihr Fahrzeug vor der Einführung des Connect-Plus-Pakets gekauft haben, können die ChatGPT-Funktion als eigenständige Funktion für 1,50 Euro/Monat oder 15 Euro/Jahr integrieren. Um ein Abonnement abzuschließen, muss lediglich der Dienst „Connected Services Store“ der Marke PEUGEOT aufgerufen werden.

*Zum Zeitpunkt der Pressemeldung ist der neue PEUGEOT E-5008 in der Versionen Dual-Elektromotor 320 AWD noch nicht bestellbar. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

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Silke Ripplinger
Leiterin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
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