Der neue Peugeot Partner Tepee - Neue Antriebe und Optionen für den Trendsetter

Er ist der Trendsetter, ein Bestseller und zukünftig noch attraktiver: Mit neuen Antrieben und anspruchsvollen Ausstattungen baut Peugeot die Vielseitigkeit des Partner Tepee weiter aus. Das weiterentwickelte Freizeit- und Familienauto bietet die Auswahl zwischen fünf neuen Antriebsvarianten, die in der neuen Generation im Durchschnitt 15 Prozent weniger verbrauchen. Dazu kommen immer vielfältigere Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme von der automatischen Gefahrenbremsung über die Rückfahrkamera bis zum erweiterten Traktionssystem.

Der weiterentwickelte Peugeot Partner Tepee präsentiert sich mit neu gestalteter Front, die nun den Peugeot-Löwen mittig in der breiteren Kühlermaske trägt. Sie erstreckt sich jetzt bis zu den Scheinwerfern mit neu gestalteten Konturen. Der Kühlergrill überragt den neuen weit umgreifenden Stoßfänger, der durch spannungsvolle Linienführung überzeugt. Diese Designmerkmale machen den Partner Tepee noch markanter. Die neuen, aufgesetzten Patches ragen in die Frontschürze hinein und verstärken damit die robuste Anmutung der Front. Ihr Vorteil: Sie lassen sich leicht ersetzen, falls sie durch einen Rempler oder einen kleinen Zusammenstoß beschädigt wurden. In den Patches sind die Nebelscheinwerfer und die LED-Tagfahrleuchten (erhältlich je nach Ausstattungsniveau) untergebracht. Letztere sind tief an beiden Enden der Frontschürze positioniert und prägen die Lichtsignatur. Insgesamt liegt der Partner somit satter auf der Straße; gleichzeitig wirkt die Silhouette gestreckter.

Der neue Peugeot Partner Tepee besticht durch einen wertigeren Stil mit einem bereits ab dem Ausstattungsniveau Active lackierten Stoßfänger und in der Version Outdoor durch einen robusteren Auftritt mit schwarz durchgefärbtem Stoßfänger. Zudem schmückt sich der Hochdach-Kombi auch mit zwei neuen Farbtönen: Moka Grau und Artense Grau sind neben Schnee Weiß, Toska Rot, Kyanos Blau, Chronos Silber, Shark Grau und Nocciola Braun neu erhältlich. Als Sonderausstattung betonen neue 16-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Managua mit acht Speichen den dynamischen Charakter des Partner Tepee.

Der Peugeot Partner Tepee begründete 1996 das Marktsegment der kompakten und überaus praktischen Freizeit- und Familienautos und setzt mit Platzangebot und Benutzerfreundlichkeit nach wie vor Maßstäbe. Im vergangenen Jahr lag der Absatzanteil in Europa bei 15,3 Prozent, was belegt, dass der Partner Tepee nichts von seiner Attraktivität verloren hat. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2008 verteidigt die aktuelle Generation ihren Platz auf dem Podest – und das in einem stetig wachsenden Wettbewerb, in dem mittlerweile auch ein noch kompakteres Subsegment entstanden ist. Außerhalb Europas werden knapp 27 Prozent des Gesamtvolumens des Partner Tepee abgesetzt, mit einem Plus von acht Prozent gegenüber dem ersten vollen Verkaufsjahr.

Fünf effiziente Antriebe für wirtschaftlichen Fahrspaß

Peugeot wertet den neuen Partner Tepee durch eine breite Palette an Motorvarianten der jüngsten Generation weiter auf. Alle erfüllen nicht nur die Abgasnorm Euro 6, sondern überzeugen auch durch ihre gesteigerte Effizienz. Insgesamt stehen ab Markteinführung zwei VTi-Benziner und drei BlueHDi- Dieselmotoren mit einer Leistung von 72 kW (98 PS) bis 88 kW (120 PS) zur Auswahl. Damit bietet der Partner Tepee für jeden Einsatzbereich den richtigen Antrieb (Verbesserungen zum Vorgängermodell in Klammern):

• 1.6L VTi 98 , Fünfgang-Schaltgetriebe, 6,4 l/100km und 148 g/km CO₂ (-7 g/km)
• 1.6L VTi 120 , Fünfgang-Schaltgetriebe, 6,5 l/100 km und 151 g/km CO₂, (-16 g/km)
• 1.6L BlueHDi 100 STOP & START, Fünfgang-Schaltgetriebe, 4,1 l/100 km und 109 g/km CO₂ (-15 g/km)
• 1.6L BlueHDi 100 STOP & START, elektronisch gesteuertes Sechsgang-Getriebe (ETG6), 4,2 l/100 km und 109 g/km CO₂, (-12 g/km)
• 1.6L BlueHDi 120 STOP & START, Sechsgang-Schaltgetriebe, 4,4 l/100 km, 115 g/km CO₂, (-14 g/km CO₂)

Damit rangiert insbesondere der 1.6 BlueHDi 100 nicht zuletzt aufgrund der STOP & START-Automatik in Abgasarmut und Verbrauch im Spitzenfeld seines Segmentes. Die Weiterentwicklung der BlueHDi-Motoren resultiert aber nicht nur in mehr Effizienz, sondern auch in verbesserter Drehfreudigkeit und höheren Leistungswerten. Dadurch bieten sie noch mehr Fahrspaß und aktive Sicherheit. Insbesondere der BlueHDi 120 STOP & START sorgt durch die Kombination mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe für ein Fahrerlebnis, das Souveränität und Sportlichkeit vermittelt. Das Basismodell Partner Tepee VTi 98 kostet 17.600 Euro, die Preisspanne reicht bis zum Partner Tepee BlueHDi 120 STOP & START, der in der Ausstattung Allure für 24.250 Euro angeboten wird (jeweils einschließlich MWSt.).

Im Laufe des ersten Quartals 2016 wird Peugeot das Portfolio des Partner Tepee um eine Variante mit dem Dreizylinder-Turbobenziner 1.2 PureTech 110 und Fünfgang- Schaltgetriebe. Diese Antriebsvariante erfüllt alle Voraussetzungen, um im Benziner- Segment den Spitzenplatz bei Effizienz und Emissionswerten einzunehmen.

Neue Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme als Optionen

Die Höherpositionierung des neuen Peugeot Partner Tepee drückt sich auch in den erweiterten Fahrassistenz- und Sicherheitssystemen aus. So wird der neue Bremsassistent Active City Brake ab November 2015 als Option eingeführt. Das System erkennt im Stadtverkehr Kollisionsgefahren und leitet gegebenenfalls eine automatische Bremsung ein. Damit ist es in der Lage, bei einer Geschwindigkeit bis zu 30 km/h Unfälle zu verhindern oder den Aufprall abzumildern, wenn der Fahrer bei Kollisionsgefahr nicht eingreift. Die Funktion: Ein Lasersensor mit kurzer Reichweite (Lidar: Light Detection and Ranging) oben in der Windschutzscheibe erfasst stehende Fahrzeuge und Fahrzeuge, die in Fahrtrichtung unterwegs sind. Falls erforderlich, wird automatisch eine Vollbremsung bis zum Stillstand ausgelöst.

Ebenfalls ist ab Ausstattungsniveau Active eine Rückfahrkamera als Sonderausstattung erhältlich. Sie überträgt ihre Bilder auf das große Farbdisplay und vereinfacht das Parken. Farbige Linien visualisieren dem Fahrer die Fahrzeugumrisse und die Fahrzeugbewegung um das Rangieren zu vereinfachen und sicherer zu machen. Ergänzend zu den Parksensoren hinten bekommt der neue Partner Tepee nun auch eine Einparkhilfe vorne, damit Rangiermanöver bei niedrigen Geschwindigkeiten noch einfacher von der Hand gehen (Serie bei Allure).

Das erweiterte Traktionssystem Grip Control, das Bestandteil der Ausstattungsvariante Outdoor ist, setzt im Segment nach wie vor Maßstäbe. Das von Peugeot patentierte System erweitert den Einsatzbereich des Partner Tepee auf Straßen oder Wegen mit geringer Haftung. So kommt er auch dort noch weiter, wo ein Fahrzeug mit konventionellem Zweiradantrieb stecken bliebe. Grip Control wird ergänzt durch eine auf 15 Zentimeter erhöhte Bodenfreiheit der Outdoor-Modelle. Das System ist vielseitig und flexibel und passt seine Eingriffe auf die Vorderräder an das jeweilige Gelände an, wobei der Fahrer jedoch stets die Oberhand behält. Dieser hat de facto jederzeit die Wahl das System im Standard-Modus zu betreiben oder über ein Drehrad auf der Mittelkonsole der Instrumententafel den gewünschten Modus zu aktivieren: Schnee, Offroad, Sand, ESP Off.

Höherwertige Innenausstattungen steigern Komfort

Parallel zur erweiterten Ausstattung in Sachen Sicherheit und Fahrassistenz bietet der neue Peugeot Partner Tepee auch ein nochmals höherwertiges Angebot an Innenausstattungen. Neu ist der große 7-Zoll-Farb-Touchscreen, der in der Mitte des Armaturenbretts optimal integriert ist und sich so stets in Griffweite und im Blickfeld befindet. Er ist ab Ausstattungsversion Allure serienmäßig und für Active als Sonderausstattung erhältlich und ermöglicht einen benutzerfreundlichen Zugriff auf die verschiedenen Fahrzeugfunktionen: Bordcomputer, Radio oder DAB-Digitalradio (Digital Audio Broadcasting als Sonderausstattung), Abspielen von Musikdateien aus der Juke Box (integrierte Festplatte) oder von Mobilgeräten, Telefon mit Freisprecheinrichtung und Navigationssystem. Das Navigationssystem, das als Sonderausstattung verfügbar ist, umfasst mit dem Europa-Kartensatz auch die Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzungen und die Verkehrsinformationen.

Ganz im Trend der Zeit bietet der neue Partner Tepee auch Konnektiviät an Bord: Bluetooth, USB- und AUX-In-Anschluss sowie die MirrorScreen-Funktion. Mit der MirrorScreen-Funktion kann man ausgehend von einem Mirrorlink®1- oder Carplay®2-kompatiblen Smartphone (ab November 2015) die Favoriten seiner mobilen Applikationen auf den großen Touchscreen spiegeln, um sie einfach und sicher nutzen zu können. Der Zugang zu den Applikationen erfolgt situationsabhängig in unterschiedlicher Weise: Unterwegs kann der Fahrer die fahrtrelevanten Anwendungen nutzen, so zum Beispiel das Navigationssystem oder die Infotainment-Funktionen wie das Webradio. Zu den bislang entwickelten kompatiblen Applikationen gehören unter anderem iCoyote, Parkopedia, Glympse und die Navigations-App Sygic.

Ein Bedienschalter am Lenkrad aktiviert die Spracherkennung für das Smartphone, das über Bluetooth angeschlossen ist. Die Antworten des Gesprächsteilnehmers sind dann über die Fahrzeuglautsprecher zu hören.

Auch das serienmäßige Ausstattungsniveau wurde beim neuen Peugeot Partner Tepee nochmals erweitert: Der Geschwindigkeitsregler mit Geschwindigkeitsbegrenzer sowie die Klimaanlage sind nunmehr bereits ab Niveau Active enthalten. Die Outdoor-Variante umfasst zudem drei ausbaubare Einzelsitze in der zweiten Reihe.

Darüber hinaus sorgt ein vielfältigeres Angebot an Farbtönen und Werkstoffen für eine moderne Anmutung im Innenraum: Der neue Farbton Onega Grau setzt am Armaturenbrett und durch verschiedene Interieur-Elemente besondere Akzente. Die Sitzpolster in Cadaska Rot ergänzen beim Ausstattungsniveau Active das Angebot in Cadaska Blau, während die neuen Sitzpolster Spa ab Ausstattungsniveau Allure und bei der Outdoor-Version für technische Wertigkeit sorgen.

Hohe Variabilität und Flexibilität für alle Einsatzzwecke

Mit der Weiterentwicklung baut der Peugeot Partner Tepee seinen universellen Charakter erneut aus: Ob alleine, mit der Familie oder mit Freunden, der kompakte Klassiker bietet stets ein hohes Maß an Variabilität und eine Flexibilität. Er passt sich an alle Nutzungssituationen an, sei es im Alltag, in der Freizeit oder für die kleinen Fluchten aus dem täglichen Trott. Den Partner Tepee gibt es mit fünf oder sieben Einzelsitzen. Dabei sind drei ausbaubare Sitze in der zweiten Reihe und zwei ebenfalls ausbaubare Sitze in der dritten Reihe angeordnet. Der Siebensitzer hat eine ebene Ladefläche und ein Ladevolumen zwischen 675 und 3.000 Liter, womit er zu den Besten seiner Klasse zählt. Dank der großen Heckklappe und der – in diesem Segment einzigartigen – separat zu öffnenden Heckscheibe wird das Beladen des Gepäckraums in jeder erdenklichen Situation deutlich erleichtert.

Der Partner Tepee offeriert damit eine Vielzahl an Konfigurationen für die problemlose Beförderung von Personen und Gegenständen. Er schafft Freiheit – für die Beförderung der Kinder und ihrer Freunde zur Schule, für den Transport der Fahrräder für einen Familienausflug oder der Ski- und Surf-Ausrüstung in ein Wochenende mit Freunden.

Viel Licht und zusätzlicher Stauraum mit dem Dach Zenith

Mit dem Zenith-Dach, das im Segment der Freizeit- und Familienvans einzigartig ist, befinden sich die Passagiere eigentlich schon im Freien. Dieses durchdachte Extra bietet folgende Vorzüge:

• Viel Licht, das durch die vier getönten Scheiben einströmt;
• Besseren Klimakomfort für die Passagiere im Fond durch drei zusätzliche Luftausströmer;
• 94 Liter zusätzlichen Stauraum in Ablagefächern am Dach. Diese verteilen sich auf eine Dachablage über der Windschutzscheibe, verschiedene Ablagefächer auf beiden Seiten des Dachunterzugs und eine Deckenbox im hinteren Bereich, die sowohl vom Fahrgastraum wie vom Kofferraum aus zugänglich ist. Dieses Stauvolumen bildet ein praktisches Plus zu den bereits vorhandenen 90 Litern in Staufächern und Ablagen an verschiedenen Stellen im Fahrgastraum.
• Variable Ladekapazitäten auf dem Dach dank der sowohl längs wie auch quer montierbaren Dachreling.

Peugeot bietet den Partner Tepee in vier Ausstattungsvarianten an: Access, Active und Allure sowie Outdoor. Serienmäßig bei allen sind unter anderem die rechte Schiebtür, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Reifendrucksensor. Im Niveau Active kommen unter anderem eine Audioanlage mit Lenkradbedienung, Bordcomputer, Klimaanlage und die linke Schiebetür hinzu. Die umfangreichste Ausstattungsvariante Allure umfasst zusätzlich beispielsweise den Touchscreen, Einparkhilfen vorn und hinten, Einschaltautomatik für Abblendlicht, Armlehnen und Klapptische an den Vordersitzen und Nebelscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion. Die Version Outdoor mit Grip-Control und mehr Bodenfreiheit basiert ebenfalls auf dem Niveau Active, ergänzt etwa um drei Einzelsitze in der zweiten Reihe, Armlehnen und Klapptische an den Vordersitzen und Reifen der Dimension 205/65 R 15 sowie einen Unterfahrschutz. Dem Kunden stehen darüber hinaus verschiedene Ausstattungspakete zur Wahl, die von Kinder- und Komfortpaketen bis zu Kombinationen für Reise- oder Cityeinsätze reichen.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot Partner Tepee VTi 98: 6,4*;
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 148*.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot Partner Tepee VTi 120: 6,5*;
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 151*.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot Partner Tepee BlueHDi 100 STOP & START: 4,1*;
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 109*.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot Partner Tepee BlueHDi 100 ETG6 STOP & START: 4,2*;
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 109*.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot Partner Tepee BlueHDi 120 STOP & START: 4,4*;
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 115*.