• PEUGEOT feiert den 100. Jahrestag seiner ersten Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans – zwei PEUGEOT 174S gingen im Jahr 1926 an den Start.
• Anlässlich dieses Jubiläums veranstaltet PEUGEOT während der gesamten Rennwoche eine Reihe von Aktivitäten für die Fans.
• Das Team PEUGEOT TotalEnergies will an die Fortschritte anknüpfen, die es in Imola und Spa-Francorchamps sowohl im Qualifying als auch unter Rennbedingungen erzielt hat.

• Nachdem sich der PEUGEOT 9X8 mit der Startnummer 94 die Pole Position gesichert hatte, war er auf Kurs für ein starkes Ergebnis, bevor er auf der Strecke mit einem GT-Fahrzeug kollidierte.
• Der PEUGEOT 9X8 #93 fuhr dank Stoffel Vandoorne die schnellste Rennrunde und belegte den siebten Platz.
• Das Team PEUGEOT TotalEnergies konzentriert sich jetzt auf die 24 Stunden von Le Mans, wo PEUGEOT das hundertjährige Jubiläum seiner ersten Teilnahme feiert.

• Nach einem ausbaufähigen Ergebnis in Imola will das Team PEUGEOT TotalEnergies bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps wieder auf die Erfolgsspur zurückkehren.
• Raidillon, Eau Rouge, Kemmel, Pouhon, Blanchimont, La Source – die Fahrer des Teams PEUGEOT TotalEnergies sind voller Vorfreude auf diese traditionsreiche Rennstrecke und motivierter denn je.
• Als zweitlängste und zweitschnellste Rennstrecke der FIA-WEC-Saison ist Spa-Francorchamps der ideale Ort, um sich auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (13. bis 14. Juni) vorzubereiten.

Rüsselsheim am Main, den 30.04.2026. Vom 12. bis 14. Juni 2026 präsentieren PEUGEOT und mk2 mit „Drive-In Paradiso by PEUGEOT“ ein einzigartiges Open-Air-Kinoerlebnis im Herzen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans – erlebbar aus dem Inneren ikonischer PEUGEOT Fahrzeuge.

• Die PEUGEOT 9X8 mit den Startnummern 94 und 93 belegten beim 6-Stunden-Rennen von Imola die Plätze 12 und 16.
• Team PEUGEOT TotalEnergies wird das Rennen analysieren, um Probleme zu erkennen und Verbesserungsmöglichkeiten für die kommenden Rennen zu identifizieren.
• Das 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, das zweite Rennen der FIA-WEC-Saison 2026, findet in drei Wochen statt.

• Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2026 startet mit dem 6-Stunden-Rennen von Imola (Italien), bei dem 18 Hypercars erwartet werden.
• Die PEUGEOT 9X8 mit den Startnummern 93 und 94 präsentieren sich in einer neuen rot-weiß-schwarzen „Spirit PEUGEOT GTi“-Lackierung.
• Die Fahreraufstellungen wurden neu arrangiert: Paul Di Resta / Stoffel Vandoorne / Nick Cassidy im #93 und Loïc Duval / Malthe Jakobsen / Théo Pourchaire im #94

• Doriane Pin wird Entwicklungsfahrerin für das Team PEUGEOT TotalEnergies
• Die Siegerin der F1 Academy 2025 wird zur Entwicklung des PEUGEOT 9X8 Hypercars beitragen
• Pin wird im November 2026 am FIA-WEC-Rookie-Test in Bahrain teilnehmen

• Das Team PEUGEOT TotalEnergies präsentiert seine brandneue Lackierung für den PEUGEOT 9X8 mit den Startnummern #93 und #94, die in der Saison 2026 der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) an den Start gehen werden.
• Die von PEUGEOT Design in Zusammenarbeit mit PEUGEOT Sport entwickelte neue Lackierung bietet eine auffällige, neue und dynamische Interpretation der „Hypergraphen“, die die Leistungsfähigkeit von PEUGEOT Sport zum Ausdruck bringen und gleichzeitig eine Anspielung auf das ikonische Krallenmotiv der Marke sind.
• Die Lackierung in Weiß-Rot-Schwarz ist eine Hommage an die legendären PEUGEOT GTi-Modelle der Vergangenheit und feiert zugleich ihre spannende Zukunft: Der neue PEUGEOT E-208 GTi1 wird demnächst seine Markteinführung feiern.
• Wie der neue PEUGEOT E-208 GTi trägt auch die Lackierung des PEUGEOT 9X8 für 2026 dazu bei, die Tradition des PEUGEOT GTi fortzuschreiben und gleichzeitig Fahrspaß und Modernität zu vermitteln.

• Das Team PEUGEOT TotalEnergies bestätigt seine Fahreraufstellung für die PEUGEOT 9X8 #93 und #94 für die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026.
• Damit stehen zwei ausgewogene und wettbewerbsfähige Teams für das Hypercar-Programm fest.
• Kontinuität, Synergie und Leistung stehen im Mittelpunkt der Strategie des Teams.

• Nick Cassidy, Paul Di Resta, Loïc Duval, Malthe Jakobsen, Théo Pourchaire und Stoffel Vandoorne werden die gesamte Saison 2026 als Fahrer für das Team PEUGEOT TotalEnergies bestreiten.
• Alex Quinn und Jean-Éric Vergne werden als Test- und Entwicklungsfahrer für den PEUGEOT 9X8 Hypercar Prototypen fungieren.
• Die finale Besetzung für die Fahrzeuge #93 und #94 wird Anfang 2026 bekannt gegeben.

• Die PEUGEOT 208 Kundensportreihe wird erweitert: Nach den Rallye-Versionen PEUGEOT 208 Rally4 und PEUGEOT 208 Racing Rally6 bietet PEUGEOT Sport sein Flaggschiffmodell nun auch in einer Rennstreckenversion an.
• Der PEUGEOT 208 Racing TC6 verkörpert die ideale Balance zwischen Leistung, Zugänglichkeit, Sicherheit, Innovation und Leidenschaft, um ein einzigartiges Rennerlebnis zu bieten.
• Ab 2026 werden weltweit Kundinnen und Kunden aus allen Bereichen mit dem PEUGEOT 208 Racing TC6 an den Start gehen können, darunter auch in Uruguay im Rahmen eines Seriencups.

• Der PEUGEOT 9X8 mit der Nummer 93 (Di Resta/Jensen/Vergne) beendete die Saison 2025 mit einem neunten Platz.
• Der PEUGEOT 9X8 mit der Nummer 94 (Duval/Jakobsen/Pourchaire) überquerte die Ziellinie beim 8-Stunden-Rennen von Bahrain als Zehnter.
• Nach zehn Top-10-Platzierungen in dieser Saison liegt PEUGEOT in der Herstellerwertung der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft vorläufig auf Rang 7.

• Nach zwei Podiumsplätzen in Folge in Texas und Japan will das Team PEUGEOT TotalEnergies bei den 8 Stunden von Bahrain an diese Erfolgsserie anknüpfen.
• Théo Pourchaire, der den PEUGEOT 9X8 erstmals beim letztjährigen Rookie-Test in Bahrain gefahren ist, wird am Steuer der Nummer 94 sein Renndebüt auf der Rennstrecke von Sakhir geben.
• Mikkel Jensen, der seit der Rückkehr der Marke in den Langstreckenrennsport im Jahr 2022 für PEUGEOT TotalEnergies an den Start geht, möchte sein Kapitel mit dem PEUGEOT 9X8 mit einem guten Ergebnis beenden.

• Nick Cassidy setzt seine Vorbereitung fort, bevor er 2026 offiziell in das Team PEUGEOT TotalEnergies eintreten wird
• Mathias Beche und Alex Quinn lernen den PEUGEOT 9X8 zum ersten Mal kennen
• Ziel: Vielfältige Erfahrungswerte sammeln und die Entwicklung des Hypercars weiter verfeinern

• Mopar, die globale Marke von Stellantis für Originalteile und Zubehör, verstärkt das Programm des PEUGEOT Hypercar.
• Eine Partnerschaft, die auf Innovation, Zuverlässigkeit und der Kohärenz der Marke Stellantis basiert.
• Technische und strategische Unterstützung zur Stärkung der Ambitionen des Teams PEUGEOT TotalEnergies im Langstreckenrennsport.

• Der PEUGEOT 9X8 #93 (Di Resta/Jensen/Vergne) belegte den zweiten Platz beim 6-Stunden-Rennen von Fuji 2025, bei dem PEUGEOT CEO Alain Favey anwesend war.
• Das Team PEUGEOT TotalEnergies führte das 100. FIA WEC-Rennen über 61 von 202 Runden an.
• Der PEUGEOT 9X8 #94 (Duval/Jakobsen/Vandoorne) setzte seine starke Leistung fort und belegte den fünften Platz.

• Nach dem besten Teamergebnis in Texas (3. und 4. Platz) will das Team PEUGEOT TotalEnergies bei den 6 Stunden von Fuji an diese Leistung anknüpfen.
• Die 6 Stunden von Fuji sind das 100. Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) seit ihrer Einführung im Jahr 2012 und das 25. Rennen für das Team PEUGEOT TotalEnergies.
• Stoffel Vandoorne, der 2023 in Fuji sein Debüt am Steuer des PEUGEOT 9X8 gab, wird sein letztes Rennen mit dem Team PEUGEOT TotalEnergies bestreiten.

• Der Franzose Théo Pourchaire (22 Jahre) wird bei den 8 Stunden von Bahrain 2025 sein Debüt am Steuer des PEUGEOT 9X8 geben und 2026 Fahrer für das Team PEUGEOT TotalEnergies werden.
• Er wird Stoffel Vandoorne, dessen Vertrag nach dem 6-Stunden-Rennen von Fuji ausläuft, im Cockpit des PEUGEOT 9X8 #94 ersetzen.
• Théo Pourchaire, derzeit Entwicklungsfahrer für das Team PEUGEOT TotalEnergies, sammelte ein Jahr zuvor beim Rookie-Test in Bahrain 2024 erste Erfahrungen mit dem PEUGEOT 9X8.

• Der PEUGEOT 9X8 #94 mit Duval/Jakobsen/Vandoorne am Steuer belegte beim Lone Star Le Mans den 3. Platz, knapp vor dem PEUGEOT 9X8 #93 mit Jensen/Di Resta/Vergne.
• Das sechste Rennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft fand unter extremen Bedingungen auf dem Circuit of the Americas in Austin, Texas, USA, statt.
• Das Team PEUGEOT TotalEnergies erzielte ein historisches Ergebnis in der FIA WEC-Meisterschaft.

• Texas, auch bekannt als „Lone Star State“, ist Austragungsort des sechsten Rennens der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 auf dem Circuit of The Americas (USA).
• Nachdem sie beim Rennen in Brasilien nicht an den Start gegangen sind, kehren Jean-Éric Vergne und Stoffel Vandoorne hinter das Steuer des PEUGEOT 9X8 #93 und #94 zurück.
• Nick Cassidy (31), der ab der Saison 2026 offiziell als Stammfahrer des Teams PEUGEOT TotalEnergies an den Start geht, wird nach dem Rennen in Austin bei einer Testsession seine ersten Erfahrungen mit dem PEUGEOT 9X8 sammeln.