35 Jahre Opel in Eisenach: Fahrzeugbauer übergibt neuen Grandland Electric an das Museum „automobile welt eisenach“

• Aus Eisenach für Eisenach: Opel CEO Florian Huettl übergibt neuen Grandland Electric an Automobilmuseum
• Novum: Top-SUV ist erstes Elektroauto in Ausstellung der „automobile welt eisenach“
• Tradition: Opel seit 35 Jahren fest in thüringischer Stadt und Region verankert

Kombinierte Werte für Opel Grandland Electric gem. WLTP: Energieverbrauch 16,9-18,5 kWh/100 km, CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Eisenach. Ganz neu und schon im Museum: Opel CEO Florian Huettl hat am Mittwoch einen neuen Opel Grandland Electric an die Sammlung der „automobile welt eisenach“ („awe“) übergeben. Das neue Opel-Flaggschiff ist vor einem Jahr in Eisenach vorgestellt worden und begeistert seither Kunden und Fachmedien.

Das Top-of-the-Line-SUV ist der erste Opel, der auf der hochmodernen, für Elektrofahrzeuge optimierten STLA Medium-Plattform steht. Das Modell wird in all seinen Antriebsvarianten im Werk Eisenach gefertigt, das in diesem Zuge auch einen eigenen Battery Shop bekommen hat. Eine weitere Besonderheit: Der neue Grandland ist das erste Modell von Opel mit Batterien eines europäischen Herstellers – produziert von ACC im französischen Douvrin.

„Der neue Grandland Electric ist ein echter Gamechanger mit bis zu rund 700 Kilometern elektrischer Reichweite¹. Er wurde in Deutschland entworfen, entwickelt und rollt exklusiv hier in Eisenach vom Band. Es ist mir deshalb eine große Ehre, dass unser jüngstes Modell die Präsentation des Eisenacher Automobilbaus seit 1898 im Museum ‚awe‘ komplettiert – und eine große Freude, dass damit auch die Reihe der ausgestellten Opel-Modelle aus Eisenach um ein topmodernes Elektro-SUV bereichert wird“, sagte Florian Huettl, CEO Opel & Vauxhall und Managing Director Stellantis Germany.  

Dr. Jessica Lindner-Elsner, wissenschaftliche Leiterin „awe“ Museum und Archiv, betonte: „Wir freuen uns sehr, dass am heutigen Tag der erste Vertreter der E-Mobilität – gebaut in Eisenach – Einzug in unsere Fahrzeugpräsentation hält und bedanken uns für diese großzügige Unterstützung bei Opel. Damit erweitern wir nicht nur unsere Ausstellung um das aktuelle Opel-Modell aus Eisenach, sondern schlagen eine Brücke zum Beginn der Fahrzeugproduktion 1898 hier in der Stadt. Denn auch damals waren im Wartburg Motorwagen bereits Elektromotoren im Einsatz.“

Opel und Eisenach sind inzwischen seit 35 Jahren eng miteinander verbunden. Die Marke mit dem Blitz war eines der ersten Unternehmen, das sich schon 1990 im Jahr der Wiedervereinigung in den neuen Bundesländern engagierte und damit den Grundstein für eine bis heute währende Erfolgsgeschichte mit Autos „made in Eisenach“ legte. Wenige Monate nach der Gründung der Opel-AWE-Planungs-GmbH im März 1990 und nur zwei Tage nach der offiziellen Wiedervereinigung rollte am 5. Oktober 1990 der erste Opel Vectra in einer AWE-Werkshalle vom Band. Drei Monate später wurde der Grundstein für die neue Fabrik in der Wartburg-Stadt gelegt.

Christoph Ihling, Oberbürgermeister der Stadt Eisenach, unterstrich: „Es erfüllt mich persönlich mit Stolz, dass der neue Grandland nicht nur in Eisenach gebaut, sondern an einem authentischen Ort Eisenacher Automobilgeschichte würdig präsentiert wird. Dass Opel nun schon seit 35 Jahren in Eisenach beheimatet ist, zeigt, dass die vereinten Transformationsbemühungen nach der Wende kein Strohfeuer waren. Sie strahlen bis heute weit über das Werk hinaus positiv in die gesamte Region aus und sichern Arbeitsplätze und Wohlstand. Ich setze mich auch in Zukunft dafür ein, dass dies so bleibt.“

Das Werk in Eisenach ist bestens auf die Zukunft vorbereitet. Für die Fertigung des neuen Grandland hat das Unternehmen 130 Millionen Euro in den Standort investiert und diesen zu einem echten ‚E-Werk‘ weiterentwickelt – mit einem Battery Shop und einer Fertigung, bei der das Top-SUV in sämtlichen Antriebsvarianten voll flexibel von einer gemeinsamen Linie rollen kann.

Übrigens: Bei Opel sind auch in Eisenach für diesen September noch ein paar wenige Ausbildungsplätze frei. Mehr dazu erfahren Sie hier.

^[1] Die angegebene – vorläufige – Reichweite wurde anhand der WLTP-Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung. Fahrzeug mit 97 kWh-Batterie noch nicht erhältlich.

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