Jetzt mit Zertifikat: Stellantis Heritage bestätigt Originalität eines Lancia Delta von Rallye-Weltmeister Miki Biasion

• Im Stellantis Heritage Hub in Turin übergaben Luca Napolitano, CEO der Marke Lancia, und Roberto Giolito, Leiter von Stellantis Heritage, das Echtheitszertifikat für einen Lancia Delta 4WD von 1986 an Rallye-Weltmeister Miki Biasion.

• In sechs Modellversionen erzielte der Lancia Delta zehn WM-Titel und gewann 50 WM-Rallyes.

• Der Italiener Miki Biasion wurde als Lancia-Werksfahrer 1988 und 1989 Weltmeister.

• Der Lancia Delta ist eines der neun ikonischen Modelle, die das Design der zukünftigen Fahrzeuge der Marke beeinflussen werden.

• 2028 kommt der neue Lancia Delta mit zu 100 Prozent elektrischem Antrieb auf den Markt.

Rüsselsheim, im Oktober 2023 – Der Lancia Delta ist das erfolgreichste Auto in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft. In fünf Modellversionen gewann der italienische Kompaktwagen zwischen 1985 und 1992 insgesamt 50 WM-Rallyes. Das Werksteam von Lancia holte in dieser Zeit sechs Mal den Konstrukteurstitel, außerdem wurden die Fahrer Miki Biasion (Italien) und Juha Kankkunen (Finnland) je zweimal Weltmeister.

Im Stellantis Heritage Hub in Turin durchlief jetzt ein besonderer Lancia Delta den Prüfprozess, an dessen Ende das sogenannte Echtheitszertifikat steht. Das Fahrzeug ist ein Rallyewagen der ersten Modellgeneration HF 4WD, mit dem Miki Biasion im Jahr 1986 Testfahrten durchführte. Luca Napolitano, CEO der Marke Lancia, und Roberto Giolito, Leiter von Stellantis Heritage, überreichten das wertvolle Dokument an den früheren Weltmeister.

Das Echtheitszertifikat gehört zum Angebot von Stellantis Heritage für Besitzer klassischer Fahrzeuge der Marken Lancia, Alfa Romeo, Abarth und Fiat. Basis sind die Überprüfung der Produktionsdaten sowie der Abgleich mit den im Archiv dokumentierten technischen Spezifikationen bei Auslieferung. Bei der Zertifizierung durchläuft das Fahrzeug einen strengen Inspektions- und Bewertungsprozess, der von einem spezialisierten Team durchgeführt wird. Dabei werden neben der Originalität des Fahrzeugs und seiner Komponenten auch die wichtigsten Funktionen überprüft. Zum Echtheitszertifikat gehört neben der umfangreichen Dokumentation auch eine offizielle Plakette von „Lancia Classiche“.

Der Lancia Delta ersetzte ab der Rallye Großbritannien 1985 den erfolgreichen Vorgänger Lancia 037 Rally. Der in sechs Modellversionen bis 1992 werksseitig eingesetzte Delta trug maßgeblich zu den insgesamt 15 Titeln von Lancia in der Rallye-WM bei. Der Italiener Massimo „Miki“ Biasion siegte am Lenkrad der Versionen Lancia Delta S4 (1986), Lancia Delta HF 4WD (1987), Lancia Delta integrale (1988), Lancia Delta HF integrale (1988/1989) und Lancia Delta HF integrale 16V (1989/1990) bei 16 WM-Rallyes. Mit dem Lancia Delta in der berühmten Martini-Lackierung und Beifahrer Tiziano Siviero wurde Biasion 1988 und 1989 Weltmeister.

Der Lancia Delta ist mit seinen radikalen Geometrien auch aus Designgesichtspunkten eines der ikonischsten Autos in der Geschichte der Marke. Nicht zufällig zählt der Lancia deshalb zu den neun Klassikern, die das Design zukünftiger Fahrzeugmodelle von Lancia beeinflussen werden. Nach dem neuen Lancia Ypsilon (2024) kommt auch der Lancia Delta zurück – ab 2028 als rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug.

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Über Lancia

Mit seiner 116-jährigen Geschichte steht Lancia für zeitlose italienische Eleganz. Lancia ist eine Marke, die dank ihrer ikonischen Fahrzeuge Menschen auf der ganzen Welt zum Träumen bringt. Zu den Highlights zählen die eleganten Modelle Flaminia und Aurelia B24 Spider, die leistungsstarken Delta, Stratos und 037 sowie die Fulvia und der Beta HPE.

Lancia hat die Renaissance der Marke mit einer Zehnjahres-Strategie eingeläutet, die sehr schnell umgesetzt wird.

Innovation und zeitloses Design waren schon immer die Grundprinzipien der Marke. Jetzt sind auch Nachhaltigkeit, Kundenorientierung und soziale Verantwortung zu einem wesentlichen Bestandteil der Markenwerte geworden. Lancia blickt mit großem Engagement und Ehrgeiz in die Zukunft.

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