Pressemitteilungen

• Max Reiter aus Dillingen und Beifahrerin Conny Nemenich aus Merchweiler haben erste Starts in Deutschland mit dem Lancia Ypsilon Rally4 HF[1] absolviert.

• Fans reagieren begeistert auf das 156 kW (212 PS) starke Rallyeauto im legendären Look des ehemaligen Lancia-Werksteams.

• Ideal für Privatfahrer: Motorsportabteilung von Stellantis verkauft den Lancia Ypsilon Rally4 HF einsatzfertig.

[1] Rennsportfahrzeug, Verbrauchsdaten liegen nicht vor.

• Lancia, die erfolgreichste Marke in der Geschichte der Rallye-WM, hat ein neues Fahrzeug für die Nachwuchskategorie WRC2 entwickelt.

• Der neue Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale^[1] startet bei der Rallye Monte-Carlo im Januar, dem Auftakt zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2026.

• In einem emotionalen Video (Link) präsentieren Lancia CEO Luca Napolitano und Rallye-Legende Miki Biasion das neue Modell.

• Der Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ergänzt das bereits aus Lancia Ypsilon HF Racing^[1] und Lancia Ypsilon Rally4 HF^[1] bestehende Angebot von Lancia Corse.

[1] Rennsportfahrzeug, Verbrauchsdaten liegen nicht vor.

Rüsselsheim,  September 2025 – Mit seinem Debüt bringt der neue Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale den legendären Geist der Lancia-Rallyesiege zurück auf die Bühne des modernen Motorsports.

Die italienische Traditionsmarke bestätigte dies nun mit ersten offiziellen Bildern und einem Video, dass das Fahrzeug bei Tests zeigt.

Rüsselsheim,  September 2025 – Stefano Solfaroli Camillocci hat zum 1. September die Position des weltweiten Direktors Marketing und Kommunikation Lancia übernommen. Er  berichtet direkt an Luca Napolitano, den CEO der italienischen Traditionsmarke.

• Der Markenpokal Trofeo Lancia sorgt beim Europameisterschaftslauf Rally di Roma Capitale in Italien für Spannung pur.

• Im „Villaggio Lancia Corse HF“ erleben Fans und Familien das Universum Lancia hautnah – mit Testfahrten, Fahrzeugausstellung und Motorsport zum Anfassen.

• Zwei Wertungsläufe des Markenpokals Trofeo Lancia bringen Gianandrea Pisani mit einem Doppelsieg an die Spitze der Gesamtwertung.

• Mehr als 90 verkaufte Lancia Ypsilon Rally4 HF in nur vier Monaten unterstreichen das Potenzial des neuen Rallyefahrzeugs – ein idealer Einstieg für junge Talente.

• Neben dem Lancia Ypsilon HF Rally4 erweitert der neue Lancia Ypsilon HF Racing[1] das Angebot von Motorsportmodellen der Marke.

• Das für die Kategorie Rally6 homologierte Rennfahrzeug ist mit einem 1.2-Liter-Turbo-Motor mit 107 kW (145 PS) Leistung, einem manuellen Sechsganggetriebe und einem mechanischen Sperrdifferential ausgerüstet.

• Der neue Lancia Ypsilon HF Racing ist ausschließlich über den STELLANTIS MOTORSPORT RACING SHOP zum Netto-Preis von 38.900 Euro erhältlich.

• Der neue Lancia Ypsilon HF Racing ist Vorbote für weitere Modelle dieser Art.

[1] Beide Modelle sind Rennsportfahrzeuge, Verbrauchsdaten liegen noch nicht vor.

• Ein Wochenende voller Adrenalin, Geschichte und Leidenschaft in Alba – der neue Lancia Ypsilon Rally4 HF^[1] erzielt eine Podiumsplatzierung bei der Rally Regione Piemonte in Norditalien.

• Der eigene Markenpokal Trofeo Lancia startet am 8. Mai 2025 bei der Rally Targa Florio.

[1] Motorsportfahrzeug. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller zur Zeit der Pressemitteilung noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

• Ab 1985 brachte der Lancia Y10 raffiniertes Design und italienischen Luxus ins Kleinwagensegment.

• Der 1995 präsentierte Lancia Ypsilon knüpfte an diese Strategie nahtlos an.

• In den zurückliegenden vier Jahrzehnten begeisterten fünf Modellgenerationen  mit 36 Sonderserien mehr als drei Millionen Käufer.

• Mit dem neuen Lancia Ypsilon kehrt die Marke in den Rallyesport zurück.

• Ausstellung „Rally Legends - From Dust to Glory“ im Autoworld Museum in Brüssel erzählt die Geschichte der Rallye-WM.

• Leihgaben des Heritage Hub sind ein Lancia Stratos HF von 1974 und ein Lancia Delta HF Integrale von 1992.

• Der Lancia Stratos HF gewann in den 1970er Jahren drei Titel in der Marken-Weltmeisterschaft.

• Mit sechs Weltmeisterschaften in Folge stellte der Lancia Delta einen bis heute bestehenden Rekord auf.

Rüsselsheim, 5. Februar 2025 – Die neue Governance von Stellantis in Deutschland nimmt weiter Formen an und führt zu einer Neubesetzung einer wichtigen Position innerhalb der deutschen Vertriebsorganisation: Christine Schulze Tergeist verantwortet ab sofort als Brand Country Director das Geschäft für die Stellantis-Marken Alfa Romeo, DS Automobiles und Lancia in Deutschland. Bisher leitete sie als Direktorin den Bereich Customer Management Office, in dem markenübergreifend die Funktionen Media, Digital & CRM sowie der Online-Verkauf angesiedelt sind. Christine Schulze Tergeist übernimmt die Leitung der Premium-Marken von Niccolò Biagioli der gleichzeitig in das europäische Vertriebsteam der Marke Citroën wechselt und dort die laufende Produktoffensive mitgestalten wird.

• Der Markenpokal Trofeo Lancia wird im Rahmen der Italienischen Rallye-Meisterschaft mit dem Lancia Ypsilon Rally4 HF[1] durchgeführt.

• Das Preisgeld beträgt insgesamt 360.000 Euro, der Champion kann die Saison 2026 der Rallye-Europameisterschaft im offiziellen Team von Lancia bestreiten.

• Mit mehr als 80 Vorbestellungen aus ganz Europa ist der neue Lancia Ypsilon Rally4 HF schon jetzt ein großer Verkaufserfolg.

• Start der Trofeo Lancia ist auf die Targa Florio (8. bis 11. Mai 2025) terminiert.

• Lancia präsentiert sich beim von Miki Biasion organisierten Rallye Racing Meeting am 8. und 9. Februar auf dem Vicenza Expo Center.

[1] Motorsportfahrzeug. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller zur Zeit der Pressemitteilung noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

• Brüssel Motor Show 2025: Präsentation des neuen Lancia Ypsilon (Hybrid Elektro) und des Lancia Ypsilon Rally4 HF[1].

• Technologische Innovation im Premium-B-Segment: Fortschrittliche Technologien und nachhaltige Antriebe.

• Deutschland-Start 2025: Lancia kommt Mitte nächsten Jahres auf den deutschen Markt.

[Energieverbrauch elektrischer Lancia Ypsilon 115 kW (156 PS): 14,6 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.*]

[Kraftstoffverbrauch Lancia Ypsilon Hybrid 74 kW (100 PS): 4,6 l/100 km; CO2-Emissionen: 104-103 g/km; CO2-Klasse: C.*]

[1] Motorsportfahrzeug. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

• [1]Neuer Lancia Gamma wird ab 2026 im süditalienischen Melfi mit Elektroantrieb und Hybrid-Technologie gefertigt.

• Im Gespräch mit Minister Adolfo Urso bekräftigt Jean-Philippe Imparato, COO Stellantis Enlarged Europe, die strategische Bedeutung Italiens.

• Ein Schwerpunkt liegt auf dem Comeback der Marke Lancia, bei dem der neue Lancia Gamma eine wichtige Rolle spielen wird.

• Lancia bereitet die Rückkehr auf den europäischen Markt vor. Bis 2025 sind 70 Showrooms vorgesehen, Deutschland startet Mitte 2025.

• Der neue Lancia Ypsilon, der im Februar 2024 in Italien auf den Markt kam, hat bereits mehr als 11.000 Käufer gefunden.

[1] Das Fahrzeugmodell ist in Deutschland noch nicht erhältlich. Offizielle Angaben des Herstellers zu Verbrauch und Emissionen liegen nicht vor.

• Am 27. November 1906 gründete Vincenzo Lancia in Turin sein eigenes Unternehmen.

• Italienische Marke veröffentlicht zum 118. Geburtstag ein emotionales Video (Link).

• Als Synonym für italienische Eleganz hat Lancia zeitlose Modelle wie Flaminia, Aurelia und Thema 8.32 entwickelt.

• Lancia feierte unzählige Erfolge im Motorsport und dominierte die Rallye-Szene mit ikonischen Rennwagen wie Stratos HF, 037 Rally und Delta Integrale.

• 2025 kehrt Lancia mit dem neuen Ypsilon auf den deutschen Markt zurück.

• Experten-Jury aus 31 Ländern ehrt die Marke Lancia für ihr Comeback.  

• Mit dem neu geschaffenen Preis „A STAR IS BACK“ zeichnet AUTOBEST ikonische Marken und Modelle aus, die wiederbelebt werden.

• Die Renaissance von Lancia startete Ende 2023 mit dem Konzeptfahrzeug Lancia Pu+Ra HPE, bis 2028 sind drei neue Fahrzeugmodelle geplant.

• Ab 2025 ist Lancia auch wieder auf dem deutschen Markt vertreten.

• Bei der Rückkehr in den Rallyesport erneuert Lancia die mehr als vier Jahrzehnte zurückreichende Partnerschaft mit Ausrüster Sparco.

• Sparco fertigt für den Lancia Ypsilon Rally4 HF[1] unter anderem Sitze und Gurte, außerdem die Rennsportbekleidung für die Teams der „Trofeo Lancia Rally“.

• Neuer Lancia Ypsilon Rally4 HF ist ideal für Nachwuchswettbewerbe, wie die 2025 startende „Trofeo Lancia Rally“, geeignet.

[1] reines Motorsportfahrzeug, Verbrauchsdaten liegen seitens des Herstellers nicht vor

• Produktion im Heimatland: Neuer Lancia Gamma markiert einen weiteren großen Schritt in der Renaissance der italienischen Traditionsmarke.

• Nachhaltig und innovativ: Basierend auf der STLA-Medium-Plattform, bringt der Lancia Gamma Stil und Leistungsstärke der Marke in die Elektromobilität.

• Comeback in Deutschland: 2025 kehrt der Lancia Ypsilon auch auf den deutschen Markt zurück, 2026 folgt der Lancia Gamma, 2028 der Lancia Delta.

• Mit dem Wettbewerbsfahrzeug Lancia Ypsilon Rally 4 HF und der neuen „Trofeo Lancia” gibt die Traditionsmarke ein starkes Comeback im Motorsport.

• Der in Zusammenarbeit mit Stellantis Motorsport entwickelte Lancia Ypsilon Rally 4 HF[1] leistet 156 kW (212 PS) und ist speziell für den Nachwuchs konzipiert.

• Die „Trofeo Lancia” wird 2025 als italienische Nachwuchs-Rallye-Meisterschaft ins Leben gerufen mit einem Preisgeld von rund 300.000 Euro.

• Das rein elektrisch angetriebene Serienfahrzeug Lancia Ypsilon HF¹ bietet eine Leistung von 207 kW (280 PS)¹ und kommt 2025 auch in Deutschland auf den Markt.

[1] Das Fahrzeug ist zum Zeitpunkt der Pressemitteilung noch nicht bestellbar. Vom Hersteller liegen noch keine Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

• Konzeptfahrzeug Lancia Pu+Ra HPE wird bei „Chantilly Arts & Élégance Richard Mille“ mit dem Preis „Best of Show“ ausgezeichnet.

• Bei dem automobilen Schönheitswettbewerb in der Nähe von Paris präsentierte Lancia neben dem Konzeptfahrzeug auch den neuen Lancia Ypsilon* und den ikonischen Lancia Stratos.

• Der Lancia Pu+Ra HPE definiert die Vision der Marke für die nächsten zehn Jahre in Bezug auf Stil, Design und Eleganz.

• Lancia beteiligt sich an „Chantilly Arts & Élégance Richard Mille“, einer exklusiven Veranstaltung nördlich von Paris.

• Das Konzeptfahrzeug Lancia Pu+Ra HPE tritt beim automobilen Schönheitswettbewerb an.

• Ausgestellter Lancia Stratos weckt Erinnerungen an die 1970er Jahre.

• Gelegenheit für Besucher: Neuer Lancia Ypsilon[1] steht für Probefahrten zur Verfügung.

[1] Das Modell wird in Deutschland voraussichtlich Mitte 2025 eingeführt.