Pressemitteilungen

Stellantis Heritage, die für das Erbe der italienischen Marken der Stellantis Gruppe verantwortliche Organisation, feiert ein erfolgreiches zehntes Jahr des Bestehens.

Die Besucherzahlen im Heritage Hub, dem Werksmuseum in Turin, erreichten einen neuen Rekord.

Die Officine Classiche stellten rund zehn Prozent mehr Echtheitszertifikate aus und erhielten beinahe 50 Prozent mehr private Anfragen zur Fahrzeugrestaurierungen.

Stellantis Heritage beteiligte sich an der Oldtimer-Rallye Mille Miglia mit den 1950er-Jahre-Klassikern Alfa Romeo 1900 Super Sprint, Fiat 600 und Maserati A6 GCS/53.

Der Heritage Hub bot außerdem die Bühne für hochkarätige Ausstellungen, darunter die noch bis zum 18. Januar 2026 laufende Präsentation „Das Italien, das wir lieben: Willkommen in der Heimat des Fiat 500“.

Fahrzeuge aus der Sammlung sorgten für eine starke Präsenz bei internationalen Messen, Festivals und automobilen Schönheitswettbewerben.

Im Heritage Hub wurden die Limited-Edition-Modelle Abarth 695 Club Italia (acht Einheiten) und Alfa Romeo 4C Collezione GT Nicola Larini (drei Einheiten) entwickelt.

Im Lifestyle-Bereich überraschte Stellantis Heritage mit dem neuen Chronographen Breil Abarth 1000.

Ausführliche Informationen zu den Jubiläen von Alfa Romeo Giulietta Berlina (70 Jahre), Fiat Uno Turbo i.e. (40 Jahre), Lancia Delta S4 (40 Jahre) und Lancia Ypsilon (40 Jahre) erweitern den redaktionellen Inhalt der Internetseite von Stellantis Heritage.

In einem emotionalen Video lässt Stellantis Heritage die wichtigsten Meilensteine des Jahres 2025 Revue passieren.

Noch bis 18. Januar 2026 erzählt die Ausstellung „Das Italien, das wir lieben: Willkommen in der Heimat des Fiat 500” die Geschichte des Fiat 500 als Spiegelbild der italienischen Kultur.

Die Präsentation entführt in unterschiedliche Epochen, die fast 70 Jahre italienische Automobilgeschichte nachzeichnen.

Das Werksmuseum zeigt zehn ikonische Modelle, vom Fiat 500 aus dem Premierenjahr 1957 bis aktuellen Modell.

Tickets für die Ausstellung und Führung müssen online gebucht werden (Link).

Der Heritage Hub zeigt außerdem eine Auswahl einzigartiger Fahrzeuge der italienischen Marken der Stellantis Gruppe.

Stellantis Heritage präsentiert auf der Oldtimermesse in Norditalien drei Fahrzeuge mit großer Historie.

Aus dem Heritage Hub in Turin kommt der Lancia D25, der in den 1950er Jahren für Sportwagenrennen entwickelt wurde.

Der Fiat-Abarth 750 Record stellte 1956 zahlreiche Weltrekorde auf.

Das 1966 präsentierte Showcar Alfa Romeo Scarabeo zählt zur Sammlung des Werksmuseums der Marke in Arese.

1985 war der Fiat Uno Turbo i.e. der erste Sportwagen im B-Segment mit aufgeladenem Motor.

Anfangs 77 kW (105 PS) bei einem Fahrzeuggewicht von nur 845 Kilogramm sorgten für beeindruckende Fahrleistungen.

Der Fiat Uno Turbo i.e. erreichte 200 km/h Höchstgeschwindigkeit und beschleunigte in 8,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h.

In der zweiten Serie ab 1989 stieg die Leistung auf 85 kW (116 PS), wodurch der 0-auf-100-Sprint nur noch 7,7 Sekunden dauerte.

Bis 1994 wurden rund 50.000 Fiat Uno Turbo i.e. gebaut, die heute zu den begehrten Youngtimern aus Italien zählen.

Ausstellung „Rally Legends - From Dust to Glory“ im Autoworld Museum in Brüssel erzählt die Geschichte der Rallye-WM.

Leihgaben des Heritage Hub sind ein Lancia Stratos HF von 1974 und ein Lancia Delta HF Integrale von 1992.

Der Lancia Stratos HF gewann in den 1970er Jahren drei Titel in der Marken-Weltmeisterschaft.

Mit sechs Weltmeisterschaften in Folge stellte der Lancia Delta einen bis heute bestehenden Rekord auf.

Im vergangenen Jahr besuchten mehr als 12.000 Personen das Ausstellungszentrum der italienischen Marken von Stellantis.

Die Sammlung beherbergt rund 300 historische Fahrzeuge von FIAT, Lancia und Abarth sowie eine kleine Auswahl von Alfa Romeo, Autobianchi und Jeep.

Zur Steigerung der Besucherzahlen um rund 10 Prozent trugen auch Sonderausstellungen zu Jubiläen von Abarth und FIAT bei.

Heritage Hub war außerdem Gastgeber von 27 Kultur- und Unterhaltungsveranstaltungen mit bis zu 1.500 Teilnehmenden.

Im früheren FIAT Werk in Turin sind permanent 64 Oldtimer sowie Prototypen aus den Markenhistorien zu sehen.

Neue Smartphone-Audioguides in italienischer und englischer Sprache vertiefen das Besuchererlebnis.

Informationen und Buchungen von Führungen über die Internetseite des Heritage Hub (Link).

Neuer Service ermittelt Auslieferungsspezifikation für Fahrzeuge der Baujahre ab 2007 bis heute.

„Certificate of Origin“ kann online bei Abarth Classiche beantragt werden.

Originalitätsnachweis steigert Wert von begehrten Sammlermodellen wie dem Abarth 695 Tributo Ferrari oder dem Abarth 695 Maserati Edition.

Abarth Classiche erstellt auch Echtheitszertifikate, die den originalgetreuen  Zustand eines Oldtimers dokumentieren.

Ausstellung „Die Abarth Youngtimer von morgen“ zeigt bis 10. November 2024 seltene Fahrzeuge der Marke aus den Baujahren seit 2007.

Showcars wie der Abarth 500 Tokyo und Sondermodelle wie Abarth 695 biposto und Abarth De 0 a 100 trugen zum Mythos der Marke bei. 

Die Präsentation im Heritage Hub in der italienischen Metropole Turin feiert den 75. Geburtstag der Marke Abarth.

Tickets für die Ausstellung im Online-Portal (Link).

Heritage Hub baut das Angebot von Dienstleistungen für historische Fahrzeuge der Marke Abarth weiter aus.

Stellantis Heritage beteiligte sich am FuoriConcorso, einer der renommiertesten Ausstellungen für historische Renn- und Sportwagen

15 Formel-1-Rennwagen mit Bezug zu Großbritannien bereicherten die Veranstaltung, darunter ein Brabham-Alfa Romeo BT45B von 1977

Der Brabham-Alfa Romeo war der erste britische Formel-1-Bolide mit einem italienischen Motor

Sammlung historischer Fahrzeuge bietet Besuchern ab dem 12. April 2024 einzigartige Einblicke in die Historie von Abarth.

Heritage Hub zeigt Serien- und Rennfahrzeuge von unschätzbarem Wert aus dem eigenen Museum und von privaten Sammlern.

Tickets für die Sonderausstellung und den kompletten Heritage Hub können ab sofort online gebucht werden (Link).

2004 präsentierte FIAT das Konzeptfahrzeug Trepiuno, das die urbane Mobilität revolutionieren sollte.

Neuer Fiat 500 Tributo Trepiuno* wird von Stellantis Heritage in limitierter Stückzahl gebaut.

Roberto Giolito, vor 20 Jahren Leiter Advanced Design FIAT, stellt das Projekt im Video vor.

An das Konzeptfahrzeug von 2004 erinnerndes Fahrzeugmodell basiert auf dem aktuellen Fiat 500 Hybrid.

Armaturentafel ist mit historischen Originalzeichnungen von Roberto Giolito zur Studie Trepiuno verziert.

Zum 40. Geburtstag des Fiat Panda 4x4 zeichnet ein stimmungsvolles YouTube-Video (Link) die Karriere des ikonischen Modells nach, das zum Synonym für Freiheit und Abenteuer geworden ist.

Mit bis heute mehr als 800.000 verkauften Exemplaren über drei Modellgenerationen hat der Fiat Panda 4x4 Geschichte geschrieben.

Technische Innovationen trugen dem Fiat Panda zahlreiche Auszeichnungen ein, darunter als „Auto des Jahres 2004“.

Werksseitig komplett restaurierter Fiat Panda 4x4 Trekking aus dem Baujahr 2001 steht als Unikat im Rahmen des Projektes „Reloaded by Creators“ zum Verkauf.

Stellantis Heritage präsentiert drei Fahrzeuge auf der großen Oldtimermesse in Mailand.

Fiat Multipla 6x6 ist ein von Roberto Giolito, vor 25 Jahren der Designer des innovativen Minivans, gestaltetes Unikat.

Alfa Romeo Giulia TZ und Alfasud Prototyp mit Mittelmotor sind Entwicklungen der Alfa Romeo Rennabteilung Autodelta, die vor genau 60 Jahren gegründet wurde.

Besucher der Milano AutoClassica (17. bis 19. November 2023) erhalten einen Rabatt auf Eintrittskarten für den Heritage Hub, die einzigartige Sammlung historischer Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth in Turin.

Roberto Giolito, damals Designer des Fiat Multipla und heute Leiter von Stellantis Heritage, entwirft den Fiat Multipla 6x6.

Sechs Comic-Figuren symbolisieren auf amüsante Weise das Leben an Bord des revolutionären Minivans.

Der Fiat Multipla war 1998 der erste 3+3 im Segment und so innovativ, dass ihn das Museum of Modern Art als „Auto der Zukunft“ ehrte.

Stellantis Heritage stellt sechs historische und zwei aktuelle Fahrzeuge auf der Messe aus, die in Bologna eine neue Heimat gefunden hat.

Neuer Supersportwagen Alfa Romeo 33 Stradale[1] begleitet die klassische Alfa Romeo Giulia Sprint GT, den DTM-Rennwagen Alfa Romeo 155 V6 Ti und das Unikat Alfa Romeo 4C Designer’s Cut.

Lancia feiert den fünfzigsten Geburtstag des Lancia Stratos.

Im Rahmen des Programms „Reloaded by Creators“ steht ein Fiat Panda 4x4 zum Verkauf, der seit 2001 nur werksintern gefahren wurde.

Der reinelektrisch angetriebene Abarth 500e schlägt den Bogen zum Fiat-Abarth 595 aus dem Baujahr 1963.

Stellantis Heritage präsentiert sein Angebot an Dienstleistungen für Besitzer von klassischen Autos der Marken Alfa Romeo, Fiat, Abarth und Lancia.

Während der „Auto e Moto d’Epoca“ gewährt Stellantis Heritage Sonderpreise bei der Beauftragung von Echtheitszertifikaten.

Zwischen 1993 und 2018 wurden über neun Millionen Fiat Punto in drei Modellgenerationen als Limousine und Cabriolet produziert.

Zum Start eigens gebautes Werk im süditalienischen Melfi führte mit der „integrierten Fabrik“ neue Produktionsmethoden ein.

Europaweit dominierte der 1995 zum „Auto des Jahres“ gewählte Fiat Punto das Segment B und setzte Maßstäbe in Sachen Design, Sicherheit und Komfort.

Der Fiat Punto war der erste Kleinwagen, für den Diesel-Motoren mit Common-Rail-Direkteinspritzung sowie innovative Technologien wie das Speedgear-Getriebe, die elektrisch unterstützte Servolenkung Dualdrive mit besonders leichtgängigem City-Modus, das Infotainmentsystem Blue&Me und die Lernprogramm eco:Drive für kraftstoffsparende Fahrweise verfügbar waren.

Oldtimer-Zentrum in der Main-Metropole steht am 23. Juli 2023 ganz im Zeichen der Marken Lancia, Alfa Romeo, Abarth und Fiat.

Mehr als ein Dutzend Fahrzeuge aus den exklusivsten Sonderserien des Lancia Delta Integrale sind das Highlight.

Alfa Romeo feiert 100. Geburtstag des Quadrifoglio und 60. Geburtstag der ehemaligen Rennabteilung Autodelta.

Markenclubs sorgen mit ihren Oldtimern für stimmungsvolle Atmosphäre.

Weltpremiere Anfang 1983 im Weltraumzentrum der NASA in Cape Canaveral.

Wahl zum „Auto des Jahres 1984“ honorierte führende Kompetenz von FIAT bei Kleinwagen, die noch heute Garant für den Erfolg der Marke ist.

Als eines der ersten Fahrzeuge, das weitgehend automatisch gefertigt wurde, läutete der Fiat Uno auch produktionstechnisch eine neue Ära ein. Einige Verfahren wurden erstmals eingesetzt mit dem Ziel, höchste Qualität zu erreichen.

In Entwicklung und Produktion investierte FIAT jeweils rund eine Billion Lire.

Weltweit insgesamt rund neun Millionen Fiat Uno produziert.

Stellantis Heritage würdigt den Fiat Uno mit zwei Videos: Das erste widmet sich der Werbung (Link), das zweite der Produktion (Link).

Schweizer Team gewinnt mit einer Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3 S aus dem Baujahr 1970 die Oldtimer-Rallye auf den Spuren des berühmten Weltmeisterschaftslaufs.

Die Fulvia ist einer der ikonischen Klassiker von Lancia, heute inspiriert sie das Design zukünftiger Fahrzeugmodelle der Marke.

Lancia ist die erfolgreichste Marke in der vor genau 50 Jahren gegründeten Rallye-Weltmeisterschaft.

Traditionsmarke Abarth beteiligt sich am Salon Rétromobile (1. bis 5. Februar 2023).

Ausgestellter Fiat-Abarth 850 TC aus dem Baujahr 1964 wird gerade in den Officine Classiche von Stellantis Heritage komplett restauriert.

Die 47. Auflage der ältesten Oldtimer-Messe Europas erwartet rund 130.000 Besucher in der französischen Hauptstadt.