Pressemitteilungen

Rüsselsheim November: FIAT ist stolz darauf, bekannt zu geben, dass der Grande Panda unter die sieben Finalisten für die renommierte Auszeichnung „Car of the Year” gewählt wurde.Aus 35 Bewerbern haben die 60 Jurymitglieder aus 23 europäischen Ländern die Modelle ausgewählt, die ihrer Meinung nach den Titel am meisten verdienen. Nach der ersten großen Bewertungsphase während des Tannistest-Drives in Dänemark im vergangenen September wurden nun die Finalisten offiziell bekannt gegeben, und der Fiat Grande Panda steht stolz unter ihnen.

• FIAT hat die gesamte Modellfamilie Panda erneuert und die Angebotsstruktur gestrafft.

• Der Fiat Grande Panda stellt drei Antriebstechnologien und drei Ausstattungsvarianten zur Wahl.

• Der Fiat Pandina steht weiterhin mit Hybrid-Antrieb zur Verfügung, das Programm umfasst ebenfalls drei Ausstattungsniveaus.

• Das neue Modelljahr des Fiat Pandina sowie des Fiat Grande Panda sind ab sofort bestellbar.

• Die Preise für den neuen Fiat Pandina starten bei 16.490 Euro, der 2026er Fiat Grande Panda ist ab 18.990 Euro zu haben (jeweils unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers UVP ab Werk).

• In der Karosseriefarbe Passione Rot gefertigte Modellversionen feiern vierjährige Kooperation mit der Wohltätigkeitsorganisation (RED).

• Der Fiat Grande Panda ist ab sofort auch mit 1,2-Liter-Turbomotor verfügbar [Kraftstoffverbrauch 5,6 – 5,7 l/100 km; CO2-Emissionen 128-130 g/km; CO2-Klasse: D*].

• Italienisches Familienfahrzeug erfüllt mit drei Antriebstechnologien die unterschiedlichen Anforderungen des Kundenkreises.

• Neues Modell wird in den Ausstattungsvarianten POP, ICON und LA PRIMA ab 18.990 Euro angeboten (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers UVP ab Werk).

[Kraftstoffverbrauch: 5,0-5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen 113-117 g/km, CO₂-Klasse C-D*] 

• Der Fiat Pandina folgt auf den Fiat Panda.

• Vielseitiger Fünftürer steht in den drei Ausstattungsversionen zur Verfügung.
  POP: Der smarte Einstieg mit allem, was man wirklich braucht.
  ICON: Die ideale Mitte mit noch mehr Komfort, Technologie und Stil.
  CROSS: Die Top-Version für Abenteurer: robust, ausdrucksstark

• Der moderne Hybrid-Antrieb des Fiat Pandina kombiniert einen 51 kW (70 PS) starken Benziner mit einem unterstützenden Elektromotor.

• Einstiegsmodell Fiat Pandina POP startet bei 16.490 Euro (unverbindliche Preisempfehlung UPE des Herstellers ab Werk).

• San Giovanni, Schutzpatron der norditalienischen Metropole Turin, wird am 24. Juni mit einem bunten Programm geehrt.

• FIAT bekräftigt seine enge Verbundenheit mit Heimatstadt und ist Partner eines Konzerts im Rahmen des Patronatsfests.

• Neben zahlreichen italienischen Künstlern tritt auch der in Jamaika geborene Reggae-Musiker Shaggy live auf.

• Der als Stylingstudie realisierte Fiat Grande Panda 4x4[1] könnte der Nachfolger des Fiat Panda 4x4 aus den 1980er Jahren werden.

• Charaktervolles Design, exklusive Details und einzigartige Karosseriefarbe Dunkelrot erinnern an das historische Vorbild.

• Zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse realisiert Vierradantrieb für Ausflüge abseits befestigter Straßen.

[1] Konzeptstudie. Verbrauchswerte liegen seitens des Herstellers nicht vor.

• Der Fiat Grande Panda Hybrid[1] basiert auf der Plattform Smart-Car, die unterschiedliche Antriebstechnologien ermöglicht.

• Als Fahrzeug im B-Segment ist der neue Fiat Grande Panda Hybrid speziell für die urbane Mobilität konzipiert.

• Mit einem Basispreis ab 18.990 Euro[2] bietet der Fiat Grande Panda Hybrid einen erschwinglichen Zugang zu elektrifizierter Mobilität.

• Der moderne Hybrid-Antrieb kombiniert einen 74 kW (100 PS) starken Turbobenziner mit einem Elektromotor, der aus einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird.

• Das System bietet Funktionen wie rein elektrisches Fahren über kurze Distanzen und Bremsenergierückgewinnung.

• Der neue Fiat Grande Panda Hybrid wird in den Ausstattungsvarianten POP, ICON und LA PRIMA angeboten.

• In Deutschland steht der neue Fiat Grande Panda Hybrid ab Juni bei den Händlern.

[1] Das Modell wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Verbrauchs- und Emissionswerte liegen seitens des Herstellers noch nicht vor.

[2] unverbindliche Preisempfehlung UVP des Herstellers ab Werk

• Komplett neu entwickelter Fiat 500 Hybrid[1] wird im vierten Quartal 2025 vorgestellt. 

• Jahresproduktion von mehr als 100.000 Fahrzeugen bei voller Produktionskapazität vorgesehen.

• Der neue Fiat 500 Hybrid symbolisiert die starke Verbundenheit der Marke mit Italien und seinen Menschen.

[1] Das Modell wird noch nicht zum Verkauf angeboten. Verbrauchs- und Emissionswerte liegen seitens des Herstellers noch nicht vor.

• Die Neuinterpretation mit dem Titel „Boombastic (Fantastic)“ erscheint am 9. Mai 2025 bei Universal Music.

• Der Fiat Grande Panda und der Musiker Shaggy sind die Protagonisten des neuen Videos „Boombastic (Fantastic)“ unter der Regie von Joseph Kahn, mit dem der 30. Geburtstag des Welthits gefeiert wird (LINK).

• Das Video diente auch als Inspiration für einen neuen Werbespot von FIAT anlässlich des 45-jährigen Jubiläums des Fiat Panda. Der Spot zelebriert eine neue Denkweise, in der das Leben „pandastisch“ ist: lebendig, spielerisch und voller unerwarteter Freuden (LINK).

• Der Spot zeigt den unverwechselbaren Fiat Grande Panda und hebt die wichtigsten Merkmale des neuen Modells hervor: Geräumigkeit, im FIAT Centro Stile entwickeltes italienisches Design, Wendigkeit und innovative Technologie.

• Der neue Fiat Grande Panda markiert die Rückkehr der Marke in ein Segment, in dem sie in Europa seit Jahrzehnten führend ist.

• Die Multi-Energie-Plattform ermöglicht unterschiedliche Antriebskonzepte für ein globales Angebot.

• Inspiriert vom legendären Panda aus den 19er Jahren, wurde der Grande Panda im ebenso legendären Centro Stile FIAT in Turin entworfen.

• Der neue Fiat Grande Panda Elektro [Energieverbrauch 16,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A**] bietet 83 kW Leistung (entsprechend 113 PS) und bis zu 320 Kilometer Reichweite (WLTP-Zyklus).

• Fiat Grande Panda Hybrid [Kraftstoffverbrauch 5,4l/100 km kombiniert; CO2-Emissionen 115 - 117 g/km kombiniert, CO2-Klasse D] [1] wird von einem 74 kW (100 PS) starken Benziner angetrieben, der mit einem Mild-Hybrid-System kombiniert ist.

• Das einzigartige Frontdesign des Fiat Grande Panda mit den Pixel-LEDs erinnert an Videospiele der 1980er Jahre.

• Das ausziehbare Spiralkabel des neuen Fiat Grande Panda Elektro macht das Laden auch bei schlechtem Wetter zum Vergnügen. (optional erhältlich inkl. 7 kW OBCN, entfall 11 kW OBCN)

• Die Innenausstattung des neuen Fiat Grande Panda wird zum Teil aus Bambusfasertextil und Recyclingmaterialien gefertigt.

• Mit dem neuen Grande Panda (RED), weitet FIAT seine Unterstützung der humanitären Hilfsorganisation RED aus.

[1] Dieses Fahrzeugmodell ist in Deutschland noch nicht final homologiert. Es handelt sich um

   vorläufige Verbrauchsangaben.

• FIAT, Abarth und FIAT Professional treten vom 11. bis 19. Januar 2025  gemeinsam auf Automobilsalon in der belgischen Hauptstadt auf

• FIAT zeigt den neuen Fiat Grande Panda, den Fiat Panda Hybrid, den Fiat 600 Hybrid, den Fiat Topolino und das Sammlermodell Fiat 500e Giorgio Armani Collector's Edition.

• Bei Abarth stehen die elektrisch angetriebenen Modelle Abarth 600e Scorpionissima und Abarth 500e im Mittelpunkt.

• FIAT Professional spricht mit dem Transportermodell Fiat Ducato Gewerbekunden und Fans von Reisemobilen an.

[Energieverbrauch Fiat Grande Panda Elektro: 16,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A*]

[Kraftstoffverbrauch Fiat Panda Hybrid: 4,8-4,9/100 km; CO₂-Emissionen 113-116 g/km; CO₂-Klasse: D*]

[Kraftstoffverbrauch Fiat 600 Hybrid: 4,8 l/100 km; CO₂-Emissionen 109 g/km; CO₂-Klasse: C*]

[Energieverbrauch Fiat 500e: 13,0-14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A*]

[Energieverbrauch Abarth 500e [Energieverbrauch 17,1-18,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A*] 

[Energieverbrauch Abarth 600e: 17,5-18,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A*]

• Elektrisch angetriebener Fiat Grande Panda [Energieverbrauch 17,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A*] ermöglicht eine Reichweite von 320 Kilometern (nach WLTP).

• In Italien entwickelter und designter Kompaktwagen ist inspiriert vom kultigen Fiat Panda aus den 1980er Jahren.

• Der Motor leistet 83 kW (entsprechend 113 PS), das optional erhältliche aufrollbare Ladekabel, macht das Aufladen mit 7kw besonders komfortabel. (es entfällt der 11 kw On-Board-Charger)

• Modellversionen Fiat Grande Panda La Prima und Fiat (Grande Panda)^RED sind ab sofort zu Preisen ab 24.990 Euro (unverbindliche Preisempfehlung UPE des Herstellers ab Werk) bestellbar.

• Fiat Topolino als „Beste Designneuheit 2024“ in der Kategorie Minicars ausgezeichnet[1].

• Elektrisch angetriebener Fiat Topolino bietet Jugendlichen ab 15 Jahren urbane Mobilität mit italienischem Dolce-Vita-Feeling.

[1] veröffentlicht in auto motor und sport Nr. 23/2024 vom 24. Oktober 2024

• Neues Sondermodell kombiniert die Nachhaltigkeitsstrategie von FIAT mit dem einzigartigen Stil des Modelabels Giorgio Armani.

• Fiat 500 Elektro Giorgio Armani Collector’s Edition [Energieverbrauch 14,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A (kombinierte Werte gem. WLTP)**]  ist ab 41.500€ in Deutschland bestellbar, und wird außerdem in ganz Europa, dem Mittleren Osten, Afrika und Nordamerika angeboten.

• FIAT stellt offizielle Fahrzeuge für das „Festa del Cinema di Roma“, das vom 16. bis 27. Oktober 2024 in der italienischen Hauptstadt stattfindet.

• Fiat Topolino, Fiat 600, Fiat E-Ulysse und Fiat Grande Panda[1] sind als umweltfreundliche Shuttle-Fahrzeuge im Einsatz.

• Die Marke FIAT ist eng mit der Geschichte des Kinos verbunden.

[1] Das Fahrzeug ist in Deutschland noch nicht erhältlich. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

• ​​​​​​Update für den Fiat Panda [Kraftstoffverbrauch 5,0-5,1/100 km; CO₂-Emissionen 113-116 g/km; CO₂-Klasse: D; (kombinierte Werte gem. WLTP)*] das MY25 erhält einen aufgewerteten Innenraum sowie neu gestaltete Stoßfänger.

• Markante Cross-Optik kennzeichnet den neuen Fiat Pandina [Kraftstoffverbrauch 5,1-5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen 116-117 g/km; CO₂-Klasse: D; (kombinierte Werte gem. WLTP)*].

• Oliver François, CEO FIAT und Global CMO Stellantis, kündigt in Turin (Link) den neuen Fiat 500 Ibrida[1] an.

• Der neue Fiat 500 Ibrida, ein Fahrzeug mit Hybrid-Technologie, wird im traditionsreichen Werk Mirafiori gefertigt.

• Marktstart für den neuen Fiat 500 Ibrida ist für Ende 2025, Anfang 2026 geplant.

• 70 Prozent aller in Italien verkauften Fahrzeuge der Marke FIAT werden im Land hergestellt.

• FIAT bekennt sich auch in Zukunft zu italienischer Handwerkskunst und der Produktion im Heimatland der Marke.

• Als Hommage an den Fiat 131 Mirafiori von 1974 präsentiert die Marke das Sondermodell Fiat 500 Elektro Mirafiori [Energieverbrauch 13,0-14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A (kombinierte Werte gem. WLTP)*]

[1] Dieses Fahrzeugmodell wird noch nicht produziert, Verbrauchsangaben liegen noch nicht vor.

• Neuer Fiat 600 Hybrid 125 Jahre Edition [Kraftstoffverbrauch 4,8 l/100 km; CO₂-Emissionen 109 g/km; CO₂-Klasse: C¹; (kombinierte Werte gem. WLTP)***] bietet erweiterte Serienausstattung.

• Jubiläumsmodell ausschließlich im Leasing ohne Anzahlung ab 125 Euro im Monat*.

*** Die Angaben zu Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und CO₂-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionenneuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.

• Fiat Panda wird noch bis mindestens 2027 im süditalienischen Pomigliano d’Arco gefertigt.

• Produktionssteigerung um 20 Prozent geplant.

• Pandina mit erweiterter Serienausstattung in den Bereichen Sicherheit und Technologie.

• FIAT setzte im vergangenen Jahr 1,35 Millionen Fahrzeuge ab[1].

• Marktführer in Italien, Brasilien, der Türkei und Algerien sowie in Südamerika.

• Fiat 500 Elektro war europaweit das zweite Jahr in Folge meistverkauftes E-Fahrzeug im Segment[2].

• Fiat Ducato erreichte in Europa erste Position unter allen Transportern der Stellantis Gruppe.

[1] Quelle: Zahlen basieren auf internen und externen öffentlichen Quellen

[2] Quelle: Dataforce FY2023 11.01.2024