RÜCKBLICK FORMEL E-WELTMEISTERSCHAFT TOKIO: DS AUTOMOBILES ERZIELT WEITERE WM-PUNKTE

• Sechste Runde der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft: In den zwei Rennen von Tokio holt das Team DS PENSKE insgesamt 13 Zähler.

• Schwieriges Wochenende: Der Deutsche Maximilian Günther wird einmal Zehnter und verzeichnet einen Ausfall.

• Zweimal in den Punkterängen: Der Franzose Jean-Éric Vergne fährt im DS E-Tense FE25 einmal auf den achten und einmal auf den sechsten Rang.

Rüsselsheim, 20. Mai 2025 – Die sechste Runde der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft in Tokio verzeichnete zwei völlig unterschiedliche Rennen. Am ersten Tag regnete es über dem Messegelände Big Sight am Rande der japanischen Hauptstadt so stark, dass zunächst die Qualifikation abgesagt wurde und das Rennen unter extrem schwierigen Bedingungen stattfand. Am folgenden Tag war der 2,5 Kilometer lange Kurs trocken. DS Automobiles und  Einsatzpartner PENSKE AUTOSPORT sammelten insgesamt 13 WM-Punkte.

Zum ersten Rennen starteten Jean-Éric Vergne und Maximilian Günther von den Plätzen acht beziehungsweise neun. Beide DS E-Tense FE25 fuhren zunächst in den Top-10. Günther musste allerdings wegen eines Batterieproblems aufgeben. Teamkollege Vergne gelang zwei Runden vor dem Ziel ein brillantes Überholmanöver und er fuhr als Neunter über die Ziellinie. Weil ein vor ihm liegender Konkurrent nachträglich eine Strafe erhielt, wurde der Franzose schließlich als Achter gewertet.

24 Stunden später gingen Vergne vom vierten und Günther vom zwölften Startplatz ins zweite Rennen des Wochenendes. Über 32 Runden wurde den Zuschauern ein spannende Action mit unzähligen Überholmanövern und geboten. Vergne wartete am Lenkrad des DS E-Tense FE25 auf seine Chance. Er nutzte seinen zweiten „Attack-Mode“ und etablierte sich in der Spitzengruppe. Pech für den Franzosen: Eine späte Safety-Car-Phase bremste seinen Vorwärtsdrang, Vergne überquerte schließlich als Sechster die Ziellinie. Maximilian Günther konnte sich bis auf den zehnten Rang verbessern.

Nach neun von 16 Rennen belegt DS PENSKE den fünften Rang in der Teamwertung. Jean-Éric Vergne ist Achter bei den Fahrern, Teamkollege Maximilian Günther Elfter.

Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft bleibt für die nächste Runde in Asien. Das zehnte und elfte Saisonrennen findet am 31. Mai und 1. Juni 2025 in den Straßen der chinesischen Metropole Shanghai statt.

„Das Wetter machte im ersten Rennen allen Fahrern das Leben schwer. Wir teilen unsere Enttäuschung mit Max, der ein Batterieproblem hatte – das Bauteil ist bei allen Rennwagen eine zugelieferte Standardkomponente. Jean-Éric hat wie immer hart gekämpft und vier weitere Punkte geholt. Das zweite Rennen verlief komplett anders: Es war weniger strategisch. Stattdessen gab es viele Zweikämpfe, Überholmanöver und Berührungen zwischen den Autos. Im Grunde genommen war es purer Motorsport, wie er sein sollte! Für DS PENSKE war es ein gutes Rennen, auch wenn das Safety-Car für Max zum falschen Zeitpunkt kam. Wir gehen mit Zuversicht und soliden Punkten für die Meisterschaft aus dem Tokio E-Prix hervor und konzentrieren uns jetzt auf die nächsten beiden Rennen in Shanghai.“

Eugenio Franzetti, Direktor DS Performance

„Leider hat ein Batterieproblem im ersten Rennen zum Ausfall geführt. Aber so ist Rennsport manchmal. Der erste Teil des zweiten Rennens war hart. Aber es gelang mir, mich zu steigern und einen Platz unter den ersten Zehn zu erreichen. Die Neutralisierung direkt nach Aktivierung meines ‚Attack Mode‘ war wirklich schade. Ich hing zwei Minuten lang hinter dem Safety Car fest, wodurch ich definitiv ein paar Positionen verlor. Insgesamt war das also nicht mein Wochenende. Aber das Team ist stark und ich bin sicher, dass wir in zwei Wochen in China zurückschlagen werden.“

Maximilian Günther (D), Fahrer DS PENSKE

„Die Absage des Qualifyings zum ersten Rennen war Pech für mich. Mein DS E-Tense FE25 war auf nasser Piste schnell. Ich denke, es wäre mehr als der achte Rang drin gewesen. Nach dem Start zum zweiten Rennen verlor ich sofort einige Positionen. Ich hatte nur noch das Ziel, mich wieder an die Spitze heranzukämpfen. Das gelang mir mit dem sechsten Platz. Das ist zwar nicht das Ergebnis, das ich mir erhofft hatte, aber es bringt mir einige WM-Punkte. Unsere Rennwagen sind schnell. Jetzt muss nur noch alles passen, damit wir bessere Ergebnisse zu erzielen. Für die bevorstehenden zwei Rennen in  Shanghai bin ich zuversichtlich.“

Jean-Éric Vergne (F), Fahrer DS PENSKE

Die Statistik von DS Automobiles in der Formel E:

• 130 Rennen
• 4 Meistertitel
• 17 Siege
• 52 Podestplätze
• 25 Pole-Positions

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ÜBER DS PENSKE

PENSKE AUTOSPORT ist ein US-amerikanischer Rennstall, der 2007 von Jay Penske gegründet wurde. Das Team hat seinen Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien, dem weltweit größten Metropolmarkt für Elektrofahrzeuge. Nach vielen erfolgreichen Jahren in der IndyCar-Serie (2007-2014) nahm das Team mit Begeisterung den Übergang zur Elektromobilität an und wurde zu einem der Gründungsteams der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft. Das Motto des Teams ist der lateinische Ausdruck „E Pluribus Unum“, was bedeutet, dass aus vielem Kleinen etwas Großes wird.

ÜBER DS AUTOMOBILES

DS Automobiles wurde 2014 in Paris gegründet und lässt die Tradition des französischen Premium-Automobils wiederaufleben. Die Marke ist inspiriert vom Pariser Savoir-faire und verkörpert die von der DS aus dem Jahr 1955 geerbten Werte Innovation und Individualität. Nach der Fusion von PSA und FCA 2021 ist DS Automobiles eine der Premiummarken im neu gegründeten Konzern Stellantis.

Die Modelle von DS Automobiles werden für Kunden entwickelt, die sich individuell ausdrücken möchten, Komfort lieben und sich für neue Technologien begeistern. Die Fahrzeuge kombinieren Raffinesse mit Spitzentechnologien. Verbunden mit einem maßgeschneiderten Serviceprogramm, bieten sie ein einzigartiges Erlebnis vor, während und nach jeder Reise – getreu der Markenidentität „Die Kunst des Reisens“. Seit 2018 wurden vier eigenständige Modelle eingeführt: DS 3, DS 4, DS 7 und DS 9. Ende 2024 stellte die Pariser Marke den DS N°8 (gesprochen „DS Nummer Acht“) vor, der 2025 das Portfolio erweitert. Seit 2020 sind alle Modelle elektrifiziert erhältlich.

Alle elektrifizierten Modelle profitieren vom Know-how der Marke DS in puncto Elektromobilität. DS Automobiles kann dabei auf seine jahrelange Entwicklungsarbeit als Konstrukteur in der Formel E zurückgreifen. In den Saisons 2018/2019 und 2019/2020 unterstrichen jeweils die Titel in Fahrer- und Teamwertung die Vorreiterrolle von DS Automobiles.

Für die eigenen anspruchsvollen Kunden hat DS Automobiles das Programm „Only You, ein DS Erlebnis“ geschaffen, das einen exklusiven Service für ein einzigartiges Markenerlebnis bietet.

Die Marke DS ist in 41 Ländern vertreten und hat weltweit ein exklusives Vertriebsnetz aufgebaut, das aus über 450 DS Stores und DS Salons besteht und ständig weiterentwickelt wird.

Alle Neuigkeiten zu DS Automobiles finden Sie auf www.dsautomobiles.de.