RÜCKBLICK FORMEL E-WELTMEISTERSCHAFT SHANGHAI: FAHRER VON DS AUTOMOBILES HOLEN ERNEUT WM-PUNKTE

• Elfter und zwölfter Lauf zur Formel E-Weltmeisterschaft in China: DS PENSKE verteidigt den vierten Rang in der Teamwertung der Elektro-Rennserie.

• 16. Pole-Position Jean-Éric Vergne: Franzose stellt am Lenkrad des DS E-Tense FE23 den Rekord für die meisten Siege im Qualifying ein.

• Vier Mal WM-Punkte: Vergne und Teamkollege Stoffel Vandoorne erreichen in beiden Rennen des Shanghai E-Prix das Ziel in den Top 10.

Rüsselsheim, 27. Mai 2024 – DS Automobiles und Einsatzpartner PENSKE AUTOSPORT erlebten beim Shanghai E-Prix ein positives Wochenende. Jean-Éric Vergne erzielte beim elften und zwölften Lauf zur ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft einen sechsten und einen siebten Rang. Teamkollege Stoffel Vandoorne fuhr in der chinesischen Millionenstadt einmal als Neunter und einmal als Sechster ins Ziel. Vergne stellte mit seiner 16. Pole-Position außerdem den bestehenden Rekord ein. Nach zwölf von insgesamt 16 Saisonrennen belegt DS PENSKE weiterhin den vierten Rang in der Teamwertung der Elektro-Rennserie.

Der zum ersten Mal ausgetragene Shanghai E-Prix bescherte den Fans zwei spannende Rennen. Der vergleichsweise breite Kurs am Rande der chinesischen Metropole bot zahlreiche Überholmöglichkeiten. Die Fahrer mussten die zur Verfügung stehende Energie taktisch geschickt einsetzen. Diese Rahmenbedingungen führten zu packenden Positionskämpfen, an denen auch die beiden Fahrer von DS Automobiles beteiligt waren.

Das Wochenende begann perfekt für DS Automobiles. Jean-Éric Vergne gewann am Lenkrad des DS E-Tense FE23 alle Duelle im ersten Qualifying und sicherte sich schließlich die 16. Pole-Position seiner Karriere. Damit zog der Franzose mit dem Rekordhalter gleich. Für DS Automobiles war dies außerdem die 23. Pole-Position in der Formel-E-Weltmeisterschaft.

Das erste China-Gastspiel der Formel E seit 2019 brachte Vergne allerdings nur im Qualifying Glück. Im über 29 Runden gehenden Samstagsrennen wurde er in mehrere kleinere Kollisionen verwickelt und erreichte das Ziel schließlich nur auf dem sechsten Rang. Teamkollege Vandoorne ging von Startposition acht ins Rennen und wurde als Neunter abgewinkt.  

Für das zweite Rennen des Wochenendes sicherte sich Vandoorne den zweiten Startplatz. Damit startete zum achten Mal in den bisherigen zwölf WM-Läufen ein Fahrer des Teams DS PENSKE aus der ersten Reihe. Der elektrisch angetriebene Rennwagen DS E-Tense FE23 bewies damit ein weiteres Mal seine Leistungsfähigkeit. Vergne qualifizierte sich als Neunter. Im Rennen übernahm Vandoorne zeitweise die Spitze, der Weltmeister des Jahres 2022 fuhr nach 28 Runden als Sechster über die Ziellinie. Teamkollege Vergne verbesserte sich um zwei Positionen und wurde als Siebter gewertet. 

Mit den WM-Punkten vom Shanghai E-Prix behauptete Jean-Éric Vergne den sechsten Rang in der Gesamtwertung, verkleinerte aber den Abstand zu dem direkt vor ihm platzierten Konkurrenten. Stoffel Vandoorne ist weiterhin Gesamtneunter. DS PENSKE hat in der Teamwertung jetzt nur noch drei Punkte Rückstand auf den Gesamtdritten.

 Nächste Station für die ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft ist der US-Bundesstaat Oregon. In Portland finden am 29. und 30. Juni die WM-Läufe 13 und 14 statt. London ist dann Gastgeber für das Finale am 20./21. Juli 2024.

„Die zweite Pole-Position von Jean-Éric Vergne in der laufenden Saison zeigte erneut, wie schnell unsere Rennwagen und unsere Fahrer sind. Auch in den Rennen haben wir gute Ergebnisse erzielt. Auf der Strecke in Shanghai sind Rennverläufe schwer zu planen, weil der Energiebedarf sehr hoch ist. Das sorgt für Spannung vom Start bis ins Ziel. Insgesamt war das Wochenende positiv für uns. Die Ergebnisse in beiden Rennen des Shanghai E-Prix haben uns viele WM-Punkte gebracht, mit denen wir näher an den dritten Rang in der Teamwertung herangerückt sind.“

Eugenio Franzetti, Direktor DS Performance

„Das Rennen am Samstag war hart, hat mir und dem Team aber wertvolle Punkte gebracht. Mit dem Sonntagsrennen bin ich nicht so zufrieden. Leider konnte ich dieses Mal nicht um die Podiumspositionen kämpfen, habe aber wieder wichtige WM-Punkte geholt. Es ist kein Geheimnis, dass sechste und siebte Plätze nicht mein Saisonziel sind. Wir müssen als Team hart daran arbeiten, dass wir auf dieser Art Rennstrecken konkurrenzfähiger werden. Bei der Effizienz scheinen einige unserer Konkurrenten einen Vorteil zu haben. Wir müssen verstehen, woran das liegt, um uns für die nächsten Rennen zu verbessern.“

Jean-Éric Vergne (F), Fahrer DS E-Tense FE23, Formel E-Champion 2018 und 2019

„Die Rennen waren wie erwartet von den Strategien geprägt. Viele Überholmanöver und die entsprechenden Verteidigungen sorgten für viel Action. Diese Art Rennen ist für uns immer schwierig. Am Sonntag habe ich die Pole-Position um eine Tausendstelsekunde verpasst, das war natürlich frustrierend. Im Rennen konnte ich zunächst die Führung übernehmen, das war ein tolles Gefühl. Leider verbraucht man als Führender mehr Energie als die Verfolger. In einer Situation, als ein Konkurrent seinen Attack-Mode nutzte, habe ich mir meine Energie nicht optimal eingeteilt und in der Folge einige Positionen verloren. Ich denke, am Ende habe ich das Optimum erreicht. Wir wissen, dass wir vor dem Portland E-Prix hart arbeiten müssen, um uns zu verbessern. Dort erwartet uns nämlich eine ähnliche Streckencharakteristik wie in Shanghai.“

Stoffel Vandoorne (B), Fahrer DS E-Tense FE23, Formel E-Weltmeister 2022

Die Statistik von DS Automobiles in der Formel E:

• 117 Rennen
• 4 Meistertitel
• 16 Siege
• 50 Podestplätze
• 23 Pole-Positions

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Über DS PENSKE

PENSKE AUTOSPORT ist ein US-amerikanischer Rennstall, der 2007 von Jay Penske gegründet wurde. Das Team hat seinen Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien, dem weltweit größten Metropolmarkt für Elektrofahrzeuge. Nach vielen erfolgreichen Jahren in der IndyCar-Serie (2007-2014) nahm das Team mit Begeisterung den Übergang zur Elektromobilität an und wurde zu einem der Gründungsteams der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft. Das Motto des Teams ist der lateinische Ausdruck „E Pluribus Unum“, was bedeutet, dass aus vielem Kleinen etwas Großes wird.

ÜBER DS Automobiles

DS Automobiles wurde 2015 in Paris gegründet und lässt die Tradition des französischen Premium-Automobils wiederaufleben. Die Marke ist inspiriert vom Pariser Savoir-faire und verkörpert die von der DS aus dem Jahr 1955 geerbten Werte Innovation und Individualität. Nach der Fusion von PSA und FCA 2021 ist DS Automobiles eine der Premiummarken im neu gegründeten Konzern Stellantis.

Die Modelle der Marke DS wurden für Kunden entwickelt, die sich individuell ausdrücken möchten und für neue Technologien begeistern. Sie verbinden Raffinesse mit Spitzentechnologien. Seit 2018 wurden vier eigenständige Modelle eingeführt: DS 3, DS 4, DS 7 und DS 9. Seit 2020 sind alle Modelle elektrifiziert erhältlich. Ab 2024 wird die die junge Premiummarke nur noch vollelektrische Modelle auf den Markt bringen. Ab 2025 werden keine reinen Verbrenner mehr angeboten.

Alle elektrifizierten Modelle profitieren vom Know-how der Marke DS in puncto Elektromobilität. DS Automobiles kann dabei auf seine jahrelange Entwicklungsarbeit als Konstrukteur in der Formel E zurückgreifen. In den Saisons 2018/2019 und 2019/2020 unterstrichen jeweils der Titel in Fahrer- und Teamwertung die Vorreiterrolle von DS Automobiles.

Für ihre anspruchsvollen Kunden hat DS Automobiles das Programm „Only You, ein DS Erlebnis“ geschaffen, das einen exklusiven Service für ein einzigartiges Markenerlebnis bietet.

Die Marke DS Automobiles ist in 41 Ländern vertreten und hat weltweit ein exklusives Vertriebsnetz aufgebaut, das aus über 450 DS Stores und DS Salons besteht und ständig weiterentwickelt wird.

Alle Informationen zu DS Automobiles finden Sie auch auf www.dsautomobiles.de.