RÜCKBLICK FORMEL E-WELTMEISTERSCHAFT MIAMI: MUTIGE STRATEGIE GEHT FÜR FAHRER VON DS AUTOMOBILES NICHT AUF

• Drittes Saisonrennen der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft: Regen kurz vor dem Start zwingt zu Änderungen in der Abstimmung der beiden DS E-Tense FE25.

• Schwieriges Rennen für Maximilian Günther und Taylor Barnard: Die Fahrer von DS Automobiles belegen nach einem guten Qualifying im Ziel nur die Ränge 19 und 14.

• Nach dem Rennen ist vor dem Rennen: Das Team DS PENSKE bereitet sich nun intensiv auf den nächsten WM-Lauf in Dschidda in Saudi-Arabien vor.

Rüsselsheim, 2. Februar 2026 – Der US-Bundesstaat Florida rühmt sich als „Sunshine State“. Doch das gesamte Wochenende des Miami E-Prix war von gelegentlichen Regenschauern geprägt. Kurz vor dem Start des dritten Laufs zur ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft öffnete der Himmel erneut seine Schleusen. Alle Teams mussten ihre auf eine trockene Strecke ausgelegte Strategie innerhalb weniger Minuten anpassen. Die Fahrer von DS Automobiles lagen mit ihren strategischen Entscheidungen daneben. So kam der Deutsche Maximilian Günther nur auf Rang 19 ins Ziel, sein britischer Teamkollege Taylor Barnard erreichte die 14. Position.

Zum ersten Mal war der Miami International Circuit Austragungsort eines Laufs zur Formel E-Weltmeisterschaft. Die zu 100 Prozent elektrisch angetriebenen Rennwagen trugen den dritten Saisonlauf auf einem 2,3 Kilometer langen Teilstück der aus der Formel 1 bekannten Strecke aus. Taylor Barnard fuhr im DS E-Tense FE25 in der zweiten Trainingssitzung die schnellste Zeit. Der Brite qualifizierte sich schließlich für den fünften Startplatz. Sein deutscher Teamkollege Maximilian Günther ging von der zehnten Position aus ins Rennen.

Angesichts der wechselhaften Wetterbedingungen während des gesamten Wochenendes waren alle Teams gezwungen, Risiken bei der Fahrzeugabstimmung und den Rennstrategien einzugehen. Regen kurz vor dem Start mischte die Karten noch einmal vollkommen neu. Auch Maximilian Günther und Taylor Barnard mussten entscheiden: Setzen sie auf ein baldiges Ende des Regens und auf eine entsprechend schnell abtrocknende Strecke? Oder würde der Asphalt des Straßenkurses länger nass bleiben, was eine andere Abstimmung der DS E-Tense FE25 erfordern würde?

In dieser Zwickmühle hatte das Team DS PENSKE das Glück nicht auf seiner Seite. Trotz ihrer bis dahin starken Vorstellung erlebten beide Fahrer ein kompliziertes Rennen. Bei schwierigen Streckenbedingungen kam Taylor Barnard über den 14. Rang nicht hinaus. Maximilian Günther überquerte als Neunzehnter die Ziellinie. Nach dem dritten von 17 Saisonrennen ist Barnard Gesamtzehnter, Günther folgt zwei Ränge dahinter. DS PENSKE belegt in der Teamwertung jetzt die achte Position.

Die Mannschaft von DS Automobiles konzentriert sich bereits auf den nächsten Auftritt in Saudi-Arabien. Der Dschidda E-Prix ist der erste WM-Lauf des Jahres, der aus zwei Rennen besteht. Sie werden am 13. und 14. Februar 2026 wiederum auf Teilen einer von der Formel 1 genutzten Strecke ausgetragen. Dort erzielte der damalige Teamneuzugang Maximilian Günther im Februar 2025 seinen ersten Sieg am Lenkrad des DS E-Tense FE25.

„Das ist natürlich nicht das Ergebnis, das wir uns erhofft hatten. Ich bin bei der Fahrzeugabstimmung fürs Rennen ein Risiko eingegangen, das sich nicht ausgezahlt hat. Mir fehlte auf der glatten Strecke die Traktion, um konkurrenzfähig zu sein. Das ist umso frustrierender, da ich bei trockenen Bedingungen ein sehr gutes Tempo gezeigt habe. Tatsächlich war ich während des zweiten Trainings und im Qualifying besonders zuversichtlich. Denn wir hatten mit Blick auf das Rennen sehr gute Arbeit geleistet. Es gibt also definitiv einige positive Aspekte, die wir aus diesem Wochenende mitnehmen können. Jetzt geht es nach Dschidda, wo ich im vergangenen Jahr meinen ersten Sieg für DS Automobiles feiern konnte. Darauf freue ich mich.”

Maximilian Günther (D), Fahrer Team DS PENSKE (#7)
 

„Natürlich bin ich enttäuscht, wir hatten alle auf ein besseres Ergebnis gehofft. Wir müssen jedoch positiv bleiben und auf dem aufbauen, was wir an diesem Wochenende gut gemacht haben. Wir sind mit einem sehr konkurrenzfähigen Rennwagen nach Miami gekommen. Das ermöglichte es mir, in jeder Trainingssitzung und im Qualifying ganz vorne mitzufahren. Auch wenn es im Rennen unglücklich gelaufen ist, hat das gesamte Team über das Wochenende hinweg gut gearbeitet. Jetzt liegt es an uns, genau zu analysieren, was passiert ist. So können wir uns vor dem nächsten Rennen wieder aufrappeln.“

Taylor Barnard (UK), Fahrer Team DS PENSKE (#77)

Die Statistik von DS Automobiles in der Formel E:

• 140 Rennen
• 4 Meistertitel
• 18 Siege
• 55 Podestplätze
• 26 Pole-Positions

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Dorothea Knell
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ÜBER DS PENSKE

PENSKE AUTOSPORT ist ein US-amerikanischer Rennstall, der 2007 von Jay Penske gegründet wurde. Das Team hat seinen Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien, dem weltweit größten Metropolmarkt für Elektrofahrzeuge. Nach vielen erfolgreichen Jahren in der IndyCar-Serie (2007-2014) nahm das Team mit Begeisterung den Übergang zur Elektromobilität an und wurde zu einem der Gründungsteams der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft. Das Motto des Teams ist der lateinische Ausdruck „E Pluribus Unum“, was bedeutet, dass aus vielem Kleinen etwas Großes wird.

ÜBER DS Automobiles

DS Automobiles wurde 2014 in Paris gegründet und lässt die Tradition des französischen Premium-Automobils wiederaufleben. Die Marke ist inspiriert vom Pariser Savoir-faire und verkörpert die von der DS aus dem Jahr 1955 geerbten Werte Innovation und Individualität. Nach der Fusion von PSA und FCA 2021 ist DS Automobiles eine der Premiummarken im neu gegründeten Konzern Stellantis.

Die Modelle von DS Automobiles werden für Kundinnen und Kunden entwickelt, die sich individuell ausdrücken möchten, Komfort lieben und sich für neue Technologien begeistern. Die Fahrzeuge kombinieren Raffinesse mit Spitzentechnologien. Verbunden mit einem maßgeschneiderten Serviceprogramm, bieten sie ein einzigartiges Erlebnis getreu der Markenidentität „Die Kunst des Reisens“. Aktuell sind vier DS Modelle erhältlich: DS 3, DS N°4, DS 7 und DS N°8. Seit 2020 sind alle Modelle elektrifiziert erhältlich.

Alle elektrifizierten Modelle profitieren vom Know-how der Marke DS in puncto Elektromobilität. DS Automobiles kann dabei auf seine jahrelange Entwicklungsarbeit als Konstrukteur in der Formel E zurückgreifen. In den Saisons 2018/2019 und 2019/2020 unterstrichen jeweils die Titel in Fahrer- und Teamwertung die Vorreiterrolle von DS Automobiles.

Für die eigenen anspruchsvollen Kunden hat DS Automobiles das Programm „Only You, ein DS Erlebnis“ geschaffen, das einen exklusiven Service für ein einzigartiges Markenerlebnis bietet.

Die Marke DS ist in 40 Ländern vertreten und hat weltweit ein exklusives Vertriebsnetz aufgebaut, das aus über 450 DS Stores und DS Salons besteht und ständig weiterentwickelt wird.

Alle Neuigkeiten zu DS Automobiles finden Sie auf www.dsautomobiles.de.