Stellantis steigert Neuzulassungen in Deutschland – Verkäufe von E-Fahrzeugen verdoppelt

Rüsselsheim, 3. Juli 2026 – Stellantis bleibt in Deutschland auf Wachstumskurs: Von Januar bis Juni haben die Marken der Gruppe deutlich mehr Neuzulassungen als im Vorjahreszeitraum registriert und den Marktanteil signifikant gesteigert. Der Absatz von rein batterie-elektrischen Pkw hat sich mehr als verdoppelt.
 

Die in Deutschland aktiven Stellantis Marken verkauften bis einschließlich Juni zusammen mehr als 183.000 Pkw und damit 15 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Marktanteil stieg um 1,0 Prozentpunkte auf 12,4 Prozent.

Angetrieben von den Bestsellern Fiat 500 Elektro, Leapmotor T03 (Energieverbrauch: 16,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*), Citroën ë-C3, Opel Grandland Electric und Opel Corsa Electric hat sich unterdessen die Nachfrage nach den Elektroautos der Stellantis Marken mehr als verdoppelt: Die Zahl der neu zugelassenen batterie-elektrischen Pkw stieg nach vorläufigen internen Daten gegenüber dem ersten Halbjahr 2025 um 230 Prozent. Damit konnte Stellantis seinen Marktanteil bei Elektro-Pkw binnen Jahresfrist um 4,3 Prozentpunkte auf 11,9 Prozent erhöhen.

Auch der BEV-Mix – also der Anteil der rein elektrischen Pkw an allen Neuzulassungen der Stellantis Marken – wurde im ersten Halbjahr 2026 auf 23,9 Prozent verdoppelt.

Über alle Antriebsarten hinweg gab es gleich mehrere Wachstumstreiber im ersten Halbjahr 2026. So stiegen die Pkw-Verkäufe des deutschen Herstellers Opel um 15 Prozent auf 70.400 Einheiten, der Marktanteil ging um 0,4 Prozentpunkte nach oben. Dabei fährt jeder fünfte in Deutschland verkaufte Opel rein elektrisch. Der Opel Corsa bleibt im ersten Halbjahr 2026 Deutschlands meistverkaufter Kleinwagen und steuert somit auf sein sechstes Spitzenjahr in Folge zu.

Das größte Wachstum unter den Stellantis Marken verzeichnete erneut die chinesische Marke Leapmotor, die seit Ende 2024 in Europa präsent ist. Die Neuzulassungen haben sich von Januar bis Juni gegenüber dem Vorjahr auf 8.400 Einheiten vervierfacht. Der Marktanteil stieg auf 0,6 Prozent nach 0,2 Prozent im Vorjahreszeitraum. Betrachtet man nur den BEV-Markt, erreichte Leapmotor im ersten Halbjahr einen Anteil von 2,2 Prozent nach 0,8 Prozent im Vorjahr – damit ist Leapmotor der am schnellsten wachsende chinesische Hersteller bei vollelektrischen Fahrzeugen.

Auch die Importmarken Citroën und Fiat wuchsen im ersten Halbjahr schneller als der Markt (+5,8 Prozent). Die Pkw-Neuzulassungen der italienischen Marke FIAT stiegen um 29 Prozent, der Marktanteil wuchs gleichzeitig um 0,4 Prozentpunkte auf 2,4 Prozent. Mit einem Plus von 49 Prozent binnen Jahresfrist legte die Nachfrage nach dem Fiat 500 Elektro besonders deutlich zu. Die französische Marke Citroën steigerte die Pkw-Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 10 Prozent und sicherte sich so einen Marktanteil von 1,8 Prozent.  Besonders gefragt waren der Citroën C3 und ë-C3.

„Das starke Wachstum im ersten Halbjahr zeigt klar, dass unsere Marken mit ihren Produkten überzeugen.  Besonders der deutliche Zuwachs bei den batterie-elektrischen Fahrzeugen bestätigt, dass wir mit attraktiven Modellen, hoher Alltagstauglichkeit und bezahlbarer Elektromobilität die richtigen Antworten auf die Anforderungen des Marktes geben“, sagte Florian Huettl, CEO Opel & Vauxhall und Managing Director Stellantis Germany.
 

* Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
 

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