Stellantis Pro One auf dem Caravan Salon in Düsseldorf: Neuer Multijet-Turbodiesel und neues Achtgang-Automatikgetriebe

• Transporter-Spezialisten von Citroën, Fiat Professional, Opel und Peugeot mit attraktivem Angebot auf der Düsseldorfer Messe (30. August bis 8. September 2024).

• Neues Automatikgetriebe mit acht Gängen für Citroën Jumper, Fiat Ducato, Opel Movano und Peugeot Boxer reduziert Verbrauch und Emissionen.

• Multijet-Turbodiesel der vierten Generation leistet 132 kW (180 PS) und erfüllt die Emissionsnormen Euro 6e sowie Euro VIe.

• Stellantis Pro One Pressekonferenz auf dem Caravan Salon (Halle 16, Stand D42): Samstag, 31. August 2024, 10:05 Uhr.

Rüsselsheim, 01.08.2024 – Stellantis Pro One beteiligt sich mit einer umfangreichen Präsentation am Caravan Salon in Düsseldorf (30. August bis 8. September 2024). Die Transporter-Spezialisten von Citroën, Fiat Professional, Opel und Peugeot zeigen auf der nach eigenen Angaben weltgrößten Messe für mobiles Reisen die neuesten Basismodelle für Freizeitfahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen dabei ein neuer Multijet-Turbodiesel sowie das neue Achtgang-Automatikgetriebe für Citroën Jumper, Fiat Ducato, Opel Movano und Peugeot Boxer.

Das komplett neu entwickelte Getriebe ist als Wandlerautomatik mit acht Schaltstufen auf ein Drehmoment von 450 Newtonmetern ausgelegt. Im Vergleich zum Vorgängermodell erreicht die neue Automatik eine Reduzierung von Verbrauch und Emissionen um bis zu zehn Prozent. Durch die jetzt hydraulische Steuerung realisiert das neue Getriebe außerdem kürzere Schaltzeiten und eine vibrationsärmere Funktion der Start&Stopp-Automatik. Dies verbessert den Fahrkomfort sowohl für professionelle Anwender als auch für Reisemobilisten, die beide häufig lange Zeit am Lenkrad verbringen.

Die Eigenschaften des neuen Automatikgetriebes bringt ein ebenfalls neu entwickelter Turbodieselmotor besonders eindrucksvoll zur Geltung. Der 2,2-Liter-Vierzylinder leistet 132 kW (180 PS). Die Multijet-Direkteinspritzung der vierten Generation sowie eine optimierte Abgasrückführung (EGR) mit doppeltem Kreislauf verbessern die Effizienz durch Senkung von Verbrauch und Emissionen. So erfüllt das neue Triebwerk die relevanten Normen Euro 6e (Personenkraftwagen) beziehungsweise Euro VIe (Nutzfahrzeuge).

Mit dem neuen Multijet-Turbodiesel und dem neuen Achtgang-Automatikgetriebe baut Stellantis Pro One die Vielseitigkeit der Transporter und Fahrgestelle seiner Marken weiter aus. Beide Technologien erweitern das Angebot von Citroën, Fiat Professional, Opel und Peugeot in diesem Sektor sowohl für den professionellen Einsatz als auch für private Zwecke.

Pressekonferenz Stellantis Pro One:

Samstag, 31. August 2024, 10:05 Uhr

unter anderem mit Roberto Fumarola, Leiter Freizeitfahrzeuge Stellantis Enlarged Europe.

Über Stellantis

Stellantis N.V. (NYSE: STLA/ Euronext Mailand: STLAM/ Euronext Paris: STLAP) ist einer der weltweit führenden Automobilhersteller. Das Unternehmen zielt darauf ab, allen Menschen saubere, sichere und erschwingliche Freiheit der Mobilität anzubieten. Stellantis ist vor allem für das einzigartige Portfolio an ikonischen und innovativen Marken bekannt: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep_®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move und Leasys. Stellantis setzt den mutigen Strategieplan „Dare Forward 2030“ um. Dieser ebnet den Weg zum ehrgeizigen Ziel, bis 2038 ein Mobility-Tech-Unternehmen mit Netto-Null-CO₂-Emissionen zu werden – mit einer Kompensation der verbleibenden Emissionen im einstelligen Prozentbereich – und gleichzeitig einen Mehrwert für alle Stakeholder zu schaffen. Weitere Informationen finden Sie unter www.stellantis.com

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