Stellantis schließt Investitionsrunde in Factorial ab und treibt damit die Elektrifizierung weiter voran

• Die Investition ist Teil der im November 2021 angekündigten gemeinsamen Entwicklungsvereinbarung mit anderen Investoren
• Die Finanzierung wird dazu beitragen, die globale Kommerzialisierung der Festkörperbatterie-Technologie von Factorial voranzutreiben, die robuster ist und eine größere Reichweite bietet als die heutige Lithium-Ionen-Technologie
   

Amsterdam, 20. Januar 2022 − Stellantis N.V. hat über seine Tochtergesellschaft zusammen mit anderen Investoren eine Investitionsrunde in Factorial Energy (Factorial) als Teil der Serie-D-Finanzierungsrunde von Factorial abgeschlossen. Die Finanzierung wird verwendet, um die kommerzielle Produktion und den Einsatz der Festkörperbatterie-Technologie von Factorial zu beschleunigen, die robust ist und eine bis zu 50 Prozent größere Reichweite als die aktuelle Lithium-Ionen-Technologie bietet.

„Stellantis arbeitet mit Hochdruck an der Elektrifizierung und hat bereits 33 elektrifizierte Modelle auf den Markt gebracht – weitere acht batterieelektrische Fahrzeuge folgen in den kommenden 18 Monaten“, sagte Stellantis CEO Carlos Tavares. „Mit unseren Partnern, darunter Factorial, werden wir unser Markenportfolio schnell mit sicheren, nachhaltigen und erschwinglichen Lösungen elektrifizieren.“

Stellantis kündigte im Rahmen des EV Day im Juli 2021 sein Ziel an, bis 2026 die erste wettbewerbsfähige Festkörperbatterietechnologie auf den Markt zu bringen.

„Wir arbeiten weiter mit Nachdruck an unserem Ziel, unseren Kunden eine Festkörperbatterie-Technologie für die Automobilbindustrie zur Verfügung zu stellen“, sagte Dr. Siyu Huang, CEO Factorial Energy. „Mit dieser Finanzierung können wir nicht nur die Forschung und Entwicklung in unseren Kernbereichen vorantreiben, sondern auch unser Team vergrößern und in Produktionsanlagen investieren, um die kommerzielle Produktion voranzubringen.“

Factorial baut eine hochmoderne Pilotproduktionsanlage, die es dem Unternehmen ermöglichen wird, seine Produktion von großformatigen Zellen zu skalieren und Batterien für Kundentests herzustellen. Die Anlage wird in Neuengland errichtet und der Baubeginn ist für Anfang 2022 geplant. 

„Seit wir 2021 erfolgreich die erste 40-Ampere-Stunden-Festkörperbatterie entwickelt haben, wurde sie ausgiebig getestet“, sagte Huang weiter. „Wir freuen uns darauf, die Batterien in die Hände unserer Kunden zu geben, um sie auf der nächsten Stufe ausgiebig zu testen und zu validieren.“

Die Technologie von Factorial bietet ein hohes Maß an Betriebssicherheit und erhöht die Reichweite um bis zu 50 Prozent, was zwei Schlüsselfaktoren für eine breite Akzeptanz durch die Verbraucher sind. Die Drop-in-Kompatibilität mit der bestehenden Infrastruktur für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien reduziert die Kosten und die Komplexität der Umstellung auf eine andere Batterietechnologie für Automobilhersteller. Das Unternehmen hat mit Mercedes-Benz, Stellantis und Hyundai – drei der zehn weltweit führenden Automobilhersteller – gemeinsame Entwicklungsvereinbarungen zur Vermarktung der Factorial-Batterien getroffen (wie Ende 2021 bekannt gegeben wurde).

Die Entwicklungen von Factorial basieren auf der FEST™-Technologie (Factorial Electrolyte System Technology), die ein proprietäres Festelektrolytmaterial nutzt, das eine sichere und zuverlässige Zellleistung mit Hochspannungs- und Hochkapazitätselektroden bei Raumtemperatur ermöglicht. Anfang dieses Jahres erreichte Factorial als erstes Unternehmen die 40-Ampere-Stunden-Benchmark mit einer Festkörperzelle, die bei Raumtemperatur funktioniert, und bewies damit die Skalierbarkeit des FEST™-Elektrolyten.

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