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29 Jan 2024
Produktion von mittelgroßen und großen Transportern mit Wasserstoff-Brennstoffzellen in Europa: Stellantis Pro One erweitert bestehendes Angebot
Als Vorreiter bei emissionsfreien Lösungen bietet Stellantis Pro One die größte Auswahl an Optionen für Elektrifizierung der Nutzfahrzeugbranche – ohne Kompromisse bei der Leistungsfähigkeit; Produktpalette umfasst alle Arten von Antrieben: Verbrennungsmotor, batterieelektrische Modelle (BEV), Wasserstoff-Brennstoffzellen und Range Extender Unternehmen beginnt mit industrieller Serienproduktion von Transportern mit Wasserstoff-Brennstoffzellen: Produktpalette großer Transporter wird bestehende Wasserstoff-Lösung bei mittelgroßen Transportern ergänzen Brennstoffzellen-Transporter der Marken von Stellantis bieten eine Reichweite von 400 km (mittelgroß) bzw. 500 km (groß) bei einer Betankungszeit von 4-5 Minuten Stellantis ist der unangefochtene Marktführer bei Nutzfahrzeugen in Region Enlarged Europe mit mehr als 40% Marktanteil bei BEVs und belegt Platz 1 in Südamerika, Platz 2 im Nahen Osten und Afrika sowie Platz 3 in Nordamerika Emissionsfreie Fahrzeuge sind eine Schlüsselkomponente des Strategieplans „Dare Forward 2030“
- Als Vorreiter bei emissionsfreien Lösungen bietet Stellantis Pro One die größte Auswahl an Optionen für Elektrifizierung der Nutzfahrzeugbranche – ohne Kompromisse bei der Leistungsfähigkeit; Produktpalette umfasst alle Arten von Antrieben: Verbrennungsmotor, batterieelektrische Modelle (BEV), Wasserstoff-Brennstoffzellen und Range Extender
- Unternehmen beginnt mit industrieller Serienproduktion von Transportern mit Wasserstoff-Brennstoffzellen: Produktpalette großer Transporter wird bestehende Wasserstoff-Lösung bei mittelgroßen Transportern ergänzen
- Brennstoffzellen-Transporter der Marken von Stellantis bieten eine Reichweite von 400 km (mittelgroß) bzw. 500 km (groß) bei einer Betankungszeit von 4-5 Minuten
- Stellantis ist der unangefochtene Marktführer bei Nutzfahrzeugen in Region Enlarged Europe mit mehr als 40% Marktanteil bei BEVs und belegt Platz 1 in Südamerika, Platz 2 im Nahen Osten und Afrika sowie Platz 3 in Nordamerika
- Emissionsfreie Fahrzeuge sind eine Schlüsselkomponente des Strategieplans „Dare Forward 2030“
Amsterdam, 29. Januar 2024 – Stellantis Pro One erweitert die Produktionskapazitäten für seine Nutzfahrzeug-Modelle mit Wasserstoff-Brennstoffzelle und beginnt ab sofort mit der Serienproduktion von mittelgroßen und großen Transportern in seinen Werken in Hordain (Frankreich) und Gliwice (Polen). Damit baut das Unternehmen sein Angebot an Fahrzeugen mit emissionsfreiem Antrieb aus.
Die erweiterte Produktpalette und die industrielle Serienproduktion von Brennstoffzellen-Transportern tragen dazu bei, die Position von Stellantis als unangefochtener Marktführer für emissionsfreie Nutzfahrzeuge in Europa zu festigen.
Im Oktober 2023 präsentierte das Unternehmen sein vollständig erneuertes Transporter-Portfolio als Schlüsselelement der strategischen Pro One Offensive für Nutzfahrzeuge von Stellantis. Stellantis und seine Marken nutzen die ganze Palette fortschrittlicher elektrischer Antriebs-, Sicherheits-, ADAS- und Konnektivitäts-Technologien, um Fahrerinnen und Fahrern ein stressfreies Ambiente und gewerblichen Nutzern einen zuverlässigen Geschäftspartner zu bieten. Um seine europäische Führungsposition zu stärken, kann sich Stellantis Pro One auf seine große Präsenz im Nutzfahrzeugbau verlassen mit Standorten in Mangualde (Portugal), Vigo (Spanien) und Ellesmere Port (GB) für Kleintransporter, Hordain (Frankreich) und Luton (GB) für mittelgroße Transporter sowie Atessa (Italien) und Gliwice (Polen) für große Transporter.
„Dass wir zunächst mittelgroße Transporter und nun auch große Transporter mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb auf unseren Produktionslinien integrieren, ist ein Beweis für unser Engagement, die führende Position in der hochmodernen Wasserstofftechnologie zu behalten und sie für unsere anspruchsvollsten Kunden verfügbar zu machen“, sagte Jean-Michel Billig, Stellantis Chief Technology Officer, Hydrogen Fuel Cell Vehicle Development. „Die Fähigkeiten und das Engagement unserer Ingenieure und operativen Teams sind von entscheidender Bedeutung, um die Ambitionen von Dare Forward 2030 umzusetzen und die Führungsposition im Segment für emissionsfreie Nutzfahrzeuge zu behaupten.“
Die Brennstoffzellenvarianten der Nutzfahrzeuge sind auf eine intensive Kundennutzung ausgerichtet. Sie basieren auf der Technologie, die in den emissionsfreien BEV-Varianten der Fahrzeuge zum Einsatz kommt, und bieten zusätzlich den Vorteil kurzer Betankungszeiten ohne Einbußen der Nutzlastkapazität. Bei den mittelgroßen Transportern sorgt eine zweite Generation des Brennstoffzellensystems für eine Rekord-Reichweite im Segment von bis zu 400 km und eine Betankungszeit von weniger als vier Minuten. Bei den großen Transportern ermöglicht die Ergänzung der Brennstoffzellentechnologie eine Reichweite von bis zu 500 km und eine Betankungszeit von nur fünf Minuten.
Stellantis wird in seinen Werken acht Brennstoffzellen-Wasserstoff-Versionen von mittelgroßen und großen Transportern herstellen: Citroën ë-Jumpy und ë-Jumper, Fiat Professional E-Scudo und E-Ducato, Opel/Vauxhall Vivaro und Movano, Peugeot E-Expert und E-Boxer.
Die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie spielt eine wichtige Rolle in der Stellantis-Roadmap für emissionsfreie Antriebe. Seit 2023 ist Stellantis zu einem Drittel gleichberechtigter Anteilseigner von Symbio, einem führenden Unternehmen für Wasserstofftechnologie mit Niederlassungen in Europa und den Vereinigten Staaten.
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Über Stellantis Pro One
Stellantis Pro One ist darauf ausgerichtet, mit einem effizienten Produktportfolio, 20.000 spezifischen Touch Points und wettbewerbsfähigen Dienstleistungen eine branchenführende Position am Nutzfahrzeugmarkt sicherzustellen. Gewerbekunden können auf außergewöhnliche Lösungen der Marken Citroën, FIAT, Opel, Peugeot, Ram und Vauxhall zurückgreifen. Stellantis Pro One ist einer der wertsteigernden Geschäftsbereiche im Strategieplan Dare Forward 2030. Ziele sind, den Umsatz zu verdoppeln, einen Fahrzeugmix von 40% mit Batterie, Wasserstoff-Brennstoffzelle und Antriebstechnologien zur Reichweitenverlängerung , OTA-Aktualisierungsfunktion für alle neuen Fahrzeuge ab 2026, eine Reihe von vernetzten Diensten für verbesserte Effizienz für Geschäftskunden sowie innovative autonome Lösungen bereitzustellen. Damit wird Stellantis Pro One einen wesentlichen Beitrag zur Erfüllung der Ziele des Strategieplans Dare Forward 2030 leisten, die vorsehen, bis 2030 einen Absatzmix von 100% bei BEV-Personenkraftwagen in Europa und von 50% bei Pkws und Nutzfahrzeugen in den Vereinigten Staaten zu erreichen. Stellantis Pro One ist fester Bestandteil im Bestreben des Unternehmens, bis 2038 ein Konzern mit Netto-Null-CO2-Emissionen in allen Geschäftsbereichen zu werden, mit einer Kompensation der verbleibenden Emissionen im einstelligen Prozentbereich.
Über Stellantis
Stellantis N.V. (NYSE: STLA/ Euronext Mailand: STLAM/ Euronext Paris: STLAP) ist einer der weltweit führenden Automobilhersteller. Das Unternehmen zielt darauf ab, allen Menschen saubere, sichere und erschwingliche Freiheit der Mobilität anzubieten. Stellantis ist vor allem für das einzigartige Portfolio an ikonischen und innovativen Marken bekannt: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move und Leasys. Stellantis setzt den mutigen Strategieplan Dare Forward 2030 um. Dieser ebnet den Weg zum ehrgeizigen Ziel, bis 2038 ein Mobility-Tech-Unternehmen mit Netto-Null-CO2-Emissionen zu werden und gleichzeitig einen Mehrwert für alle Stakeholder zu schaffen. Weitere Informationen finden Sie unter www.stellantis.com
Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:
Sascha WOLFINGER +49 173 3200402 – sascha.wolfinger@stellantis.com
Nico SCHMIDT +49 6142 692 4093 – nico.schmidt@stellantis.com
Harald SCHMIDT +49 6142 692 3737 – harald.schmidt@stellantis.com
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