Abonnieren Sie unseren Newsletter

Abonnieren Sie unseren Newsletter von Stellantis Communications und bleiben Sie über alle Neuheiten auf dem Laufenden

29 Sep. 2021

The Urban Collëctif Citroën, Accor und JCDecaux erfinden die urbane autonome Mobilität der Zukunft

•The Urban Collëctif: Partnerschaft mit gemeinsamer Vision für die Zukunft der urbanen autonomen Mobilität • Citroën Autonomous Mobility Vision: Hochtechnologische & universelle Mobilitätsplattform kombiniert mit drei Pods für eine einzigartige Mobilitätserfahrung • Citroën Skate: Elektrische und voll-autonome Plattform für jedes Anwendungsgebiet • Drei unterschiedliche Pods: Sofitel En Voyage, Pullman Power Fitness und JCDecaux City Provider • Open-Source-Ansatz: Citroën Skate ist kompatibel mit allen Pods, die von weiteren Partnern entwickelt werden können  

The Urban Collëctif Citroën, Accor und JCDecaux erfinden die urbane autonome Mobilität der Zukunft

Der Verkehr ist insbesondere in den Städten ein wesentliches Element des täglichen Lebens und wird immer komplexer. Die Bevölkerung in den großen Metropolen wächst stetig; die Weltbank sagt voraus, dass bis 2050 zwei Drittel der Bevölkerung in Städten leben werden. Gleichzeitig hat die Covid-19 Pandemie die Erwartungen der Stadtbewohner an sicherere, flexiblere und individuellere Verkehrsmittel erhöht und beeinflusst damit die Entwicklung des Stadtbildes und intelligenter Mobilitätslösungen für die Zukunft. Autonome Fahrzeuge können dazu beitragen, die Verkehrsüberlastung in den Städten zu verringern und den zukünftigen Mobilitätsbedürfnissen zu entsprechen.

Um dieses Ziel zu erreichen, haben sich Citroën, Accor und JCDecaux zu einer kreativen Partnerschaft namens „The Urban Collëctif“ zusammengeschlossen. Angetrieben von der Überzeugung, dass die Mobilität der Zukunft auf Sicherheit und Wohlbefinden ausgerichtet sein muss, hat „The Urban Collëctif“ ein revolutionäres Mobilitätskonzept entwickelt, das auf einem Open-Source-Modell mit dem Namen Citroën Autonomous Mobility Vision basiert. Es besteht aus dem Citroën Skate – einer autonomen und elektrischen Mobilitätsplattform – und Pods für verschiedene Dienste und Anwendungen. Die für „The Urban Collëctif“ entwickelten Pods sind drei innovative und sehr unterschiedliche Mobilitätsdienste: Sofitel En Voyage, ein exklusives urbanes Mobilitätserlebnis, Pullman Power Fitness, eine neue Art, Sport zu treiben, während man sich bewegt und JCDecaux City Provider, ein innovativer urbaner Mobilitätsdienst auf Abruf.

„Bei Citroën untersuchen wir mittel- und langfristige Trends, um die Erwartungen und Bedürfnisse der Verbraucher zu antizipieren. Wir glauben, dass dieses neue Konzept den Rahmen für die urbane Mobilität neu definieren kann: geteilt, elektrisch und autonom. Mit der Lösung, die wir in Partnerschaft mit Accor und JCDecaux vorstellen, erfinden wir die autonome Mobilität für alle“, sagt Citroën-CEO Vincent Cobée.

„Wir freuen uns, mit Citroën und JCDecaux bei diesem innovativen Projekt zusammenzuarbeiten. Mit fast 5.200 Hotels weltweit ist unsere Gruppe im lokalen Ökosystem aktiv und verpflichtet sich, Reisenden und lokalen Gemeinschaften immer exklusivere Erlebnisse zu bieten und gleichzeitig zur Entwicklung nachhaltiger Städte beizutragen. Die Ausweitung des Hotelerlebnisses außerhalb der Mauern unserer Häuser entspricht unserer mutigen und modernen Vision von Gastfreundschaft“, sagt Sébastien Bazin, CEO und Chairman von Accor.

„Die Zusammenarbeit mit öffentlichen und privaten Partnern bei der Entwicklung innovativer und nützlicher Lösungen zur nachhaltigen Verbesserung des Stadtlebens entspricht voll und ganz dem Auftrag von JCDecaux. ‚The Urban Collëctif‘ ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit mit Citroën und Accor und symbolisiert den Willen von JCDecaux, weiterhin innovativ zu sein und sich die städtischen Mobilitätsdienste der Zukunft vorzustellen“, sagt Jean-Charles Decaux, Co-CEO von JCDecaux.


Citroën Autonomous Mobility Vision: Eine autonome Plattform und verschiedene Pods

Den Stadtverkehr der Zukunft flüssiger und angenehmer zu machen, damit alle Menschen die Möglichkeiten der Stadtzentren nutzen können, ohne dabei Nachteile in Kauf nehmen zu müssen, ist das Ziel der Citroën Autonomous Mobility Vision. Dabei handelt es sich um ein revolutionäres Open-Source-Mobilitätsmodell, das gemeinsam genutzt wird und eine autonome Mobilität bietet, die sich der Nachfrage anpasst. Das Modell stützt sich auf eine Flotte von Transportrobotern des Citroën Skate, die nonstop durch die Städte fahren und mit einzigartigen Pods kombiniert werden. Das Citroën Skate ist das Medium und der Träger der Mobilität. Der Pod, der an das Citroën Skate angedockt ist, ermöglicht es seinen Nutzern, den von ihnen bevorzugten Service zu genießen, wann immer sie wollen.

Die Trennung zwischen dem Citroën Skate und den Pods ist der Eckpfeiler des Konzepts. Durch die Schaffung einer autonomen und elektrischen Citroën Skate-Flotte sowie von Pods, die auf gezielte Bedürfnisse wie die unserer Partner – Accor (Sofitel En Voyage und Pullman Power Fitness) und JCDecaux (JCDecaux City Provider) – eingehen, wird die Mobilität neu erfunden und verbessert, sowohl individuell als auch kollektiv. Diese technologische Lösung, die eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten bietet, stützt sich auf eine Flotte von fahrerlosen, autonomen und vernetzten Fahrzeugen, die leise fahren und den Verkehrsfluss um mindestens 35 Prozent verbessern. Um dies zu erreichen, sind die Fahrzeuge so konzipiert, dass sie auf speziellen Fahrspuren fahren und mit autonomen Technologien der Stufe 5 (autonome fahrerlose Systeme) ausgestattet sind, die aufgrund ihrer hohen Kosten nicht für den Einsatz in Personenkraftwagen vorgesehen sind. Damit diese Mobilität trotz der hohen Kosten für autonome Technologien erschwinglich bleibt, setzt das System auf ein intelligentes Flottenmanagement und eine hochflexible, bedarfsgerechte Nutzung.


Citroën Skate: Eine elektrische und autonome Plattform

Das Citroën Skate ist eine urbane Mobilitätslösung, die in allen Stadtzentren auf speziellen Fahrspuren verkehren kann, um eine flüssige und optimierte Mobilität zu gewährleisten. Autonom, elektrisch und über Induktion aufladbar, kann das Citroën Skate fast ununterbrochen 24/7 arbeiten und sich bei Bedarf automatisch an speziellen Ladestationen aufladen. Die Plattform ermöglicht es den Pods, sich je nach Bedarf zu bewegen und kann dabei in weniger als 10 Sekunden unter den Pods positioniert werden.

Die Plattform ist mit der gesamten Technik ausgestattet, die zum Bewegen von Transport- und Logistik-Pods benötigt wird, damit die Pods auf überflüssige Technologie verzichten können und das autonome Fahren insgesamt rentabel wird. Im Vergleich dazu stehen normale Pkws laut Statistik 95% der Zeit still und würden diese Technologie niemals in vollem Umfang nutzen. Das Citroën Skate, eine Art Ultra-Tech-Skateboard, verfügt über die gesamte Intelligenz und Technologie, die für voll-autonomes und rein-elektrisches Fahren erforderlich ist: Batterien, Elektromotor sowie Radar- und Lidarsensoren. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 25 km/h begrenzt, um die Sicherheit aller Benutzer zu gewährleisten. Die Geschwindigkeit kann je nach Nutzung der Pods konfiguriert werden, um die Nachfrage so effizient wie möglich zu decken.

Das Citroën Skate zeichnet sich durch eine kompakte Stellfläche aus, die mit einer Länge von 2,60 m, einer Breite von 1,60 m und einer Höhe von 51 cm begrenzt ist. Das Design greift die Formensprache des hochtechnischen 19_19 Concept auf und hebt die eingebettete Technologie mit viel Liebe zum Detail hervor. Das Doppelwinkel-Logo, das übergroß und stolz in der Mitte des Citroën Skate prangt ist ebenfalls vom 19_19 Concept inspiriert und interpretiert das ursprüngliche Logo der Marke neu, indem es mit Texturen und Materialien spielt.

Sämtliche Radar- und Lidarsensoren sind hinter den Citroën-Logos verborgen, um ein absolut sicheres und autonomes Fahren zu gewährleisten, indem sie Fußgänger, Autos, Radfahrer, Motorroller oder jedes andere Objekt auf der Straße erkennen. Die Vorder- und Rückseite des Citroën Skate sind optisch völlig identisch, lediglich die Beleuchtung der Citroën-Logos ist unterschiedlich – vorne weiß und hinten rot – um anderen Verkehrsteilnehmern die Fahrtrichtung deutlich anzuzeigen. Um einen unvergleichlichen Fahrkomfort während der Fahrt zu gewährleisten und die Pods ideal unterzubringen, ist das Citroën Skate mit beweglichen hydraulischen Citroën Advanced Comfort Dämpfern ausgestattet.

Die Räder, die in ihrem Konzept und Design revolutionär sind, wurden von Goodyear konzipiert und entwickelt. Goodyear war bereits Partner von Citroën bei den Rädern des 19_19 Concept. Für das Citroën Skate hat Goodyear omnidirektionale 360-Räder entwickelt, die aus kugelförmigen Reifen bestehen und mit dem Goodyear--Logo versehen sind. Sie sind mit kleinen Elektromotoren ausgestattet und ermöglichen eine vollständige 360°-Bewegungsfreiheit, sodass das Citroën Skate in jede Richtung fahren, sich auf der Stelle drehen und in die kleinsten Zwischenräume und Lücken vordringen kann.


Accor & JCDecaux: Drei Pods für unterschiedliche Bedürfnisse

Diese brandneue Mobilitätsplattform bietet urbane Erlebnisse, die durch das Know-how und die Erfahrung der drei Partner kuratiert werden. Sie basiert einerseits auf technologischer, elektrischer und autonomer Mobilität von Citroën – dem Citroën Skate. Andererseits veranschaulichen die drei Pods das Konzept und das Ausmaß seines Potenzials, das durch den Open-Source-Ansatz möglich ist. Zwei Pods wurden in Zusammenarbeit mit Accor entwickelt und zeigen die luxuriösen Spitzenmarken des Unternehmens: Sofitel (Sofitel En Voyage) und Pullman (Pullman Power Fitness). Der dritte Pod wurde mit JCDecaux entwickelt: JCDecaux City Provider.


Die Accor-Pods: Sofitel en Voyage & Pullman Power Fitness

Mit den Sofitel En Voyage und Pullman Power Fitness Pods erfindet Accor, ein weltweit führendes Unternehmen der Hotelbranche, die „mobile Gastfreundschaft in der Stadt“. Die beiden Pods können über die ALL - Accor Live Limitless App reserviert werden. Bei der Entwicklung mit den Citroën-Teams wurde besonderes Augenmerk auf die Qualität der Materialien, der Farben, der Baugruppen und der Details sowie auf die Schnittstellen gelegt.

„Jeder Pod ist eine kühne und moderne Interpretation von Innenraum- und Automobildesign. Sie wurden jenseits der Konventionen und Standards entworfen, die die Branche heute anwendet, und zeichnen sich durch Präzisionstechnik, hochwertige Materialien, raffinierte Ästhetik und neu gestaltete Funktionen und Anwendungen aus. Dank dieser beispiellosen Partnerschaft, die sowohl in der Form als auch im Inhalt höchst innovativ ist, schaffen wir unendliche Möglichkeiten für die Zukunft“, sagt Damien Perrot, Accor-Global Senior Vice President Design.

„Die Präsentation der Sofitel En Voyage und Pullman Power Fitness Pods ist ein neues Beispiel für unsere Augmented Hospitality-Strategie. Wir sind fest entschlossen, unsere Marken immer sichtbarer und relevanter zu machen, um für unsere Gäste auch über ihren Aufenthalt in unseren Hotels hinaus da zu sein“, ergänzt Steven Taylor, Accor-Chief Marketing Officer.


Sofitel en Voyage

Sofitel En Voyage, der erste Pod, der aus der Zusammenarbeit zwischen Accor und Citroën hervorgegangen ist, ist eine Einladung zu einer neuen urbanen Mobilität mit außergewöhnlichem Komfort und spiegelt die französische Eleganz und Lebensart wider. Das Sofitel En Voyage Pod ist eine architektonische Kombination aus Glas und Intarsien, das eine intime Atmosphäre schafft und gleichzeitig nach außen hin offen ist. Das organische Aussehen der Intarsien, einer traditionellen französischen Kunstfertigkeit, wird dank modernster Technologien und hochpräzisem Laserschnitt modernisiert, so dass eine Karosserie entsteht, die an die Stadt Paris, französische Möbel und Haute Couture erinnert. Der Pod ist mit automatischen Glasschiebetüren ausgestattet, die es zwei bis drei Passagieren ermöglichen, bequem an Bord zu sitzen, während ihr Gepäck in einem eigenen Fach untergebracht ist. Eine LED-Leiste im Innenraum zeigt Informationen in Echtzeit an, wie Nachrichten, Wetter, Ankunfts- und Reisezeiten.

Alles ist darauf ausgerichtet, den persönlichen Sofitel-Service zu bieten: eine Bar, die sich wie eine Blume öffnet, um Getränke und Snacks anzubieten, ein Soundsystem, Induktionsladegeräte und eine konfigurierbare Stimmungsbeleuchtung. Als ultimativer Beweis für den Sofitel-Service kann über ein Touchscreen-Tablet eine Videokonferenz mit einem Sofitel-Concierge abgehalten werden, um zum Beispiel eine Restaurant- oder Theaterreservierung zu vereinbaren.


Pullman Power Fitness

Der Pullman Power Fitness Pod ist der zweite Pod, der aus der Partnerschaft zwischen Accor und Citroën hervorgegangen ist. Er spiegelt die Vision der Pullman Hotels & Resorts wider, die Grenzen von Fitness neu zu definieren. Im Rahmen des Power Fitness-Programms können die Pullman-Gäste ihre Leistung auf die nächste Stufe heben – mit 24-Stunden-Kursen, integrierter Technologie und einer stilvollen, unterhaltsamen Umgebung. Das Power Fitness Programm ist im Pullman Power Fitness Pod zusammengefasst, der die Pendelzeiten sinnvoller macht, um Fitness-Spitzenleistungen zu optimieren. In dem Pullman Power Fitness Pod kann der alleinige Nutzer unabhängig trainieren, mit dem Rudergerät auf der einen und dem Fahrrad auf der anderen Seite, während er durch die Stadt fährt.

Der Pullman Power Fitness Pod zeichnet sich durch ein ungewöhnliches Glasdesign mit dichroitischen Mustern in Form von Jalousien aus, zusammen mit schillernden Blau-, Lila-, Rosa- und Grüntönen. Auf diese Weise wird die Privatsphäre der Bewohner geschützt, während gleichzeitig der Blick nach draußen erhalten bleibt. Die bewusst futuristische und avantgardistische Atmosphäre veranschaulicht perfekt die Symbiose zwischen Sport, Musik und Licht. Ein über eine LED-Leiste anpassbares Audio- und Beleuchtungssystem sorgt für einen einzigartigen Effekt: Modi mit unterschiedlichen Farben und Lichtstimmungen, die auf die jeweilige Sportart abgestimmt sind, schaffen ein einzigartiges, belebendes und regenerierendes Erlebnis für den Nutzer. Ein digitaler Coach, der auf einem holografischen Bildschirm erscheint, ermutigt den Sportler zu noch höherer Leistung und liefert gleichzeitig Informationen über die Route. Die durch das Training gewonnene Energie wird genutzt, um die Batterien des Citroën Skate aufzuladen.


Der JCDecaux Pod: JCDecaux City Provider

JCDecaux City Provider ist aus der Partnerschaft zwischen Citroën und JCDecaux hervorgegangen, dem Weltmarktführer für Außenwerbung, der in über 80 Ländern nützliche Stadtmöbel und Dienstleistungen anbietet. Die Bikesharing-Fahrräder von JCDecaux revolutionieren seit 2003 die Mobilität in den Städten.

Als echte Ergänzung zwischen öffentlichem und privatem Verkehr bietet JCDecaux City Provider eine innovative Lösung für den Stadtverkehr auf Abruf, die für alle Nutzer zugänglich ist. Inspiriert von den Stadtmöbeln, zeichnet sich der Pod durch ein klares, zeitloses und funktionales Design aus und bietet Komfort und Platz an Bord. Er kombiniert verschiedene Materialien und Texturen, um den Fahrgästen einen angenehmen Aufenthalt zu ermöglichen – strukturiertes Schwarz, satiniertes Aluminiumgrau, dunkel getönte Fenster, aber auch helles Holz und Pflanzen.

JCDecaux City Provider bietet zwei einladende Räume, die sich unter einem begrünten Dach gegenüberliegen: einen offenen Bereich, der durch ein Vordach vor der Witterung geschützt ist, und einen geschlossenen und hellen verglasten Bereich mit einer originellen Anordnung von Stimmungslichtern. Bis zu fünf Personen können an Bord gehen und in einer komfortablen und hellen Umgebung reisen, die eine gute Sicht auf die Stadt bietet. Im Inneren stehen den Fahrgästen USB-Steckdosen zur Verfügung, um alle mobilen Geräte aufzuladen. Zwei interaktive Bildschirme verbessern das Mobilitätserlebnis mit Informationen und nützlichen Diensten für die aktuelle Fahrt sowie Informationen über das kulturelle, touristische und kommunale Leben und die Entdeckung neuer Aktivitäten, die der Pod auf Wunsch ansteuern kann.


Open Source: Citroën Skate als Basis für viele weitere Pods

Zusätzlich zu den im Rahmen von The Urban Collëctif entworfenen Pods sind weitere Dienstleistungen denkbar. Dank der Trennung zwischen dem Citroën Skate und dem Pod kann der Kreativität freier Lauf gelassen werden, um neue Anwendungen und neue Visionen für den individuellen und kollektiven Verkehr zu entwickeln. Partnerschaften können dabei weit über die Grenzen der Automobilindustrie hinausgehen, um diese Vision Wirklichkeit werden zu lassen. Mit der Technologie des Citroën Skate ist dank des Open-Source-Ansatzes, der es jedem Dritten ermöglicht, einen Pod zu entwickeln, der mit den technischen Spezifikationen des Citroën Skate kompatibel ist, alles möglich. Städte, Behörden und Unternehmen können die Technologie des Citroën Skate nutzen, indem sie ihre eigenen Pods für den Personentransport, für Dienstleistungen oder Konsumgüter in öffentlichen oder privaten Räumen wie Flughäfen, Fabriken oder Kongresszentren entwickeln, ganz gleich wie ihre Bedürfnisse aussehen.

Citroën Autonomous Mobility Vision bietet eine Vielzahl von flexiblen und erschwinglichen Dienstleistungen. Zahlreiche öffentliche Dienstleistungen, die verschiedene Aspekte des täglichen Lebens der Bürger abdecken, könnten ebenfalls einbezogen werden, darunter Verkehr, Gesundheit und Abfall. Mit einer Citroën Skate-Flotte könnten die Kommunen die Spitzen der Verkehrsnachfrage während der Hauptverkehrszeiten besser abfedern und in den Nebenverkehrszeiten ein bedarfsgerechtes Verkehrsangebot sowie nachts sichere und lärmfreie Transportmöglichkeiten anbieten. Die Citroën Skate-Flotte eröffnet neue Horizonte im Bereich der mobilen, lokalen und persönlichen öffentlichen Dienstleistungen und kann in Apotheken bei der Lieferung von Medikamenten, bei der Essenslieferung, als mobiler Food Truck und im Sicherheitsbereich eingesetzt werden.

 

 CITROËN SKATE

  • Länge: 2,60 m
  • Breite: 1,60 m
  • Höhe: 0,51 m
  • Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
  • Automatisches induktives Laden

SOFITEL EN VOYAGE

  • Länge: 3,16 m
  • Breite: 1,80 m
  • Höhe: 1,96 m

 

PULLMAN POWER FITNESS

  • Länge: 3,26 m
  • Breite: 1,70 m
  • Höhe: 1,83 m

 

JCDECAUX CITY PROVIDER

  • Länge: 3,00 m
  • Breite: 1,65 m
  • Höhe: 2,52 m

 

 


Filme und Fotos finden Sie unter:
http://www.citroencommunication-echange.com/
Benutzername: CONCEPT_2020
Passwort: URBAN#2020
YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=M5Q-Xn4_xl4
https://youtube.com/playlist?list=PL01krCBQBLwJqUldcYK76_DWMnkz_aHEv

 

CITROËN PRESSEKONTAKT
Christopher Rux – Tel.: +49 151 62814296 – christopher.rux@citroen.com

ACCOR PRESSEKONTAKTE
Line Crieloue – Tel.: +33 7 61 44 10 05 – line.crieloue@accor.com
Mélanie Mahiette – Tel.: +33 6 99 36 10 37 – melanie.mahiette@accor.com

JCDECAUX PRESSEKONTAKT
Estelle Ardouin – Tel.: +33 7 60 80 43 72 – estelle.ardouin@jcdecaux.com

Sonstige Inhalte

Abonnieren Sie unseren Newsletter.

JETZT ABONNIEREN