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17 Mai 2015

FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2015: Dreifachtriumph und Doppelsieg für Citroën am Nürburgring

• Das Gastspiel der FIA WTCC Tourenwagen-Weltmeisterschaft auf dem Nürburgring wurde wie erwartet zu einem der Highlights der Saison. • Im ersten Rennen feierten die Citroën C-Elysée WTCC mit José Maria López, Sébastien Loeb und Yvan Muller einen Dreifachtriumph. • Trotz umgekehrter Startaufstellung im zweiten Rennen krönten Yvan Muller und José Maria López mit einem Doppelsieg den Erfolg des Citroën Total Teams.

FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2015: Dreifachtriumph und Doppelsieg für Citroën am Nürburgring

Rennen 1: Vierter Saisonsieg für José María López

Die Temperatur lag nah am Gefrierpunkt, als die Piloten am frühen Samstagmorgen für ein kurzes Warm-Up auf die Strecke gingen. Die Fahrer nutzten diese letzte Trainingseinheit, um die Fahrwerkseinstellungen zu testen, die eine schnelle Beschleunigung und somit maximale Überholchancen garantieren sollten.

Gleich nach dem Start von Rennen 1 führte José María López das Feld vor seinen Teamkollegen Sébastien Loeb und Yvan Muller an, denen von Platz drei bzw. sechs ein perfekter Start gelang. Vom ersten Moment an setzte „Pechito“ López alles daran, den Abstand auf seine Verfolger zu vergrößern. Der Argentinier dominierte in allen drei Runden und auch einige Regentropfen auf seiner Windschutzscheibe konnten ihn von seinem Start-Ziel-Sieg nicht abhalten. Der amtierende Weltmeister überquerte wieder einmal als erster die Ziellinie und fuhr somit den vierten Sieg im vierten Rennen ein. Sébastien Loeb und Yvan Muller komplettierten den Dreifachtriumph. Ma Qing Hua startete von Platz fünf und beendete das Rennen auch auf diesem Rang, da er an Norbert Michelisz nicht vorbeikam.

Rennen 2: Doppelsieg für das Citroën Total Team

Obwohl Teile der Strecke aufgrund leichten Regens feucht geworden waren, blieben alle Fahrer auf Slicks. Erneut zeigte Yvan Muller einen optimalen Start und ordnete sich schnell auf dem zweiten Platz zwischen Tiago Monteiro und Gabriele Tarquini ein. Hinter Tom Coronel führte Mehdi Bennani eine Verfolgergruppe von Citroën-Piloten an, bestehend aus Ma Qing Hua, José Maria López und Sébastien Loeb.

Am Ende der ersten Runde nutze Yvan Muller den Windschatten von Tiago Monteiro, um in Führung zu gehen. Tom Coronel musste sich dem Druck seiner Verfolger ebenfalls geschlagen geben und Mehdi Bennani, Ma Qing Hua, José Maria López sowie letztendlich auch Sébastien Loeb passieren lassen. Dieselbe Gruppe fand sich auch im Laufe der zweiten Runde wieder zusammen. Während sich Ma Qing Hua und José Maria López ein spannendes Duell lieferten, überholten sie beide Mehdi Bennani.

Ma Qing Hua hielt dem großen Druck von José Maria López jedoch nicht stand und schlug in eine Sicherheitsmauer ein. José Maria López und die anderen Piloten umfuhren die auf der Strecke liegenden Trümmerteile, ohne den Anschluss auf das Führungstrio zu verlieren. Im Karussell war die Gruppe so nah beieinander, dass der Rennausgang bis zur letzten Geraden völlig offen war.

Yvan Muller entschied das Rennen schließlich für sich, während José Maria López zunächst Gabriele Tarquini und dann Tiago Monteiro überholte, um sich noch den zweiten Platz zu sichern. Die Citroën C Elysée WTCC feierten somit einen hervorragenden Doppelsieg, der durch Sébastien Loebs fünften Platz komplettiert wurde.

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