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27 Jul 2023
„E-ROUTES“ APP: CITROËN PRÄSENTIERT NEUE APP FÜR REISE- UND LADEPLANUNG FÜR ELEKTROFAHRZEUGE
Neue Smartphone-App: e-ROUTES nutzt Routing-Algorithmus, Echtzeitanalyse von Fahrzeugdaten und Navigationssystem für modernste Reise- und Ladeplanung Alles im Blick: Batterie-Ladezustand, verbleibende Strecke, Anzahl & Verfügbarkeit der Ladepunkte und Verkehrsdaten Speziell für ë-C4 und ë-C4 X: Leistungsstarker Trip-Planer für mehr Gelassenheit und verlässliche Planung auch bei langen Fahrten Intuitive Bedienung: Kompatibel mit Apple CarPlay/Android Auto, Nutzung über Smartphone oder Fahrzeug-Touchscreen
- Neue Smartphone-App: e-ROUTES nutzt Routing-Algorithmus, Echtzeitanalyse von Fahrzeugdaten und Navigationssystem für modernste Reise- und Ladeplanung
- Alles im Blick: Batterie-Ladezustand, verbleibende Strecke, Anzahl & Verfügbarkeit der Ladepunkte und Verkehrsdaten
- Speziell für ë-C4 und ë-C4 X: Leistungsstarker Trip-Planer für mehr Gelassenheit und verlässliche Planung auch bei langen Fahrten
- Intuitive Bedienung: Kompatibel mit Apple CarPlay/Android Auto, Nutzung über Smartphone oder Fahrzeug-Touchscreen
Citroën präsentiert den idealen Begleiter für Besitzer von Elektroautos, um stressfreie Fahrten mit effizienter Ladeplanung zu erleben: die neue App „e-ROUTES“. Dieser neue Service, der für den ë-C4 und ë-C4 X verfügbar ist, ermöglicht den optimalen Einsatz dieser emissionsfreien Modelle für Langstrecken. Die neue Anwendung trägt zu Citroëns Bestreben bei, ein komfortables Automobilerlebnis zu bieten und eine immer einfachere und unkomplizierte Elektrifizierung der Mobilität zu beschleunigen.
„e-ROUTES by Free2move Charge“ ist ein leistungsstarker Reiseplaner, der ab Oktober1 startet und über eine spezielle Smartphone-App verfügbar sein wird. Um den Fahrer zu führen und seine Fahrt zu optimieren, ruft e-ROUTES in Echtzeit die Daten des Fahrzeugs ab und schlägt mögliche Fahrten entsprechend dem Status der Ladestationen auf dem Weg vor.
Die von der Software-Abteilung von Stellantis entwickelte e-ROUTES-Anwendung basiert auf:
- Einem modernen Routing-Algorithmus, Benchmark auf dem Markt, der die am besten geeignete Route berechnet unter Berücksichtigung des Standorts der Ladestationen, ihrer Qualität (Anzahl und Eigenschaften der Ladepunkte in jeder Station) und Verfügbarkeit (Informationen über verfügbare, in Betrieb befindliche oder außer Betrieb befindliche Ladepunkte).
- Einer nahtlosen Verbindung zum Fahrzeug, das dynamisch die benötigten Fahrzeugdaten (Ladezustand der Batterie, Energieverbrauch, Umgebungstemperatur usw.) mit e-ROUTES teilt, um spezifische Informationen zu geben, wie z. B. die prognostizierte Reichweite und den Ladezustand bei der Ankunft. Die Telematik-Box des Fahrzeugs ermöglicht diesen „over the air"-Austausch der wichtigsten Daten.
- Einer vernetzten Navigation mit Karten, die immer auf dem neuesten Stand sind, kombiniert mit Echtzeit-Verkehrsinformationen und weiteren Informationen (Geschwindigkeitsbegrenzungen, Straßensperrungen etc.1)
Mit einer WLTP-Reichweite bis zu 420 km [ë-C4 (54 kWh-Batterie), Elektromotor 156, 115 kW (156 PS): Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km nach WLTP*: 15,0 - 14,7; CO2-Ausstoß in g/km nach WLTP*: 0; Elektrische Reichweite in km nach WLTP*: 411- 420; ë-C4 X (54 kWh-Batterie), Elektromotor 156, 115 kW (156 PS): Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km nach WLTP*: 14,9 - 14,6, CO2-Ausstoß in g/km nach WLTP*: 0; Elektrische Reichweite in km nach WLTP*: 418 - 421] bieten der ë-C4 und der ë-C4 X ein überzeugendes Angebot in Bezug auf Batteriegröße und Kosteneffizienz und erfüllen die täglichen Bedürfnisse der allermeisten Nutzer. Dank e-ROUTES bietet Citroën den Nutzern den idealen Begleiter, um die langen Strecken, die sie im Laufe des Jahres von Zeit zu Zeit zurücklegen müssen, problemlos zu bewältigen.
Die hochmoderne e-ROUTES-Anwendung ist durch ihr Design und ihre Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto sehr einfach zu bedienen. Um auf die Funktionen von e-ROUTES zugreifen zu können, müssen die Kunden nur die Zugangsdaten ihres MyCitroën-Kontos verwenden. Sie können die Anwendung entweder über ihr Smartphone oder den Touchscreen des Autos nutzen. Über die e-ROUTES App haben die Kunden einen digitalen Assistenten, der die Fahrt optimiert und immer über den Zustand des Autos, die Ladepunkte und den Verkehr auf der Strecke informiert. Es passt sich ständig an, um optimale Routenvorschläge und die besten Stopps zum Aufladen zu identifizieren und die Reise zu erleichtern.
Die e-ROUTES-Anwendung wird ab Oktober verfügbar sein. Die App ist dann bereits Teil des CONNECT PLUS Pakets, das 12 Monate lang ohne zusätzliche Kosten für alle Neukäufer von ë-C4 und ë-C4 X (Abonnement nach 1 Jahr) erhältlich ist.2
1 Im Einklang mit den entsprechenden nationalen Regularien und gesetzlichen Vorgaben
2 Die genannte App ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht erhältlich. Weitere Details werden zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben.
Verbrauchsangaben
ë-C4 (54 kWh-Batterie), Elektromotor 156, 115 kW (156 PS): Elektromotor 156: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km nach WLTP*: 15,0 - 14,7; CO2-Ausstoß in g/km nach WLTP*: 0; Elektrische Reichweite in km nach WLTP*: 411 - 420
ë-C4 X (54 kWh-Batterie), Elektromotor 156, 115 kW (156 PS): Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km nach WLTP*: 14,9 - 14,6, CO2-Ausstoß in g/km nach WLTP*: 0; Elektrische Reichweite in km nach WLTP*: 418 - 421
* Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der kostenlos über www.dat.de erhältlich ist.
Kontakt:
Christopher Rux
Leiter Presse und Öffentlichkeitsarbeit
Citroën Deutschland GmbH
+49 151 628 14 296
christopher.rux@citroen.com
Die Marke Citroën
Seit 1919 entwickelt Citroën Automobile, Technologien und Mobilitätslösungen, um auf gesellschaftliche Entwicklungen zu antworten. Als mutige und innovative Marke stellt Citroën Gelassenheit und Komfort in den Mittelpunkt des Kundenerlebnisses. Citroën bietet eine breite Modellpalette − vom einzigartigen Ami über Limousinen und SUVs bis hin zu Nutzfahrzeugen. Die meisten Modelle sind auch mit Elektro- oder Plug-in-Hybridantrieb erhältlich. Citroën ist weltweit in 101 Ländern mit einem Netzwerk aus insgesamt 6.200 Verkaufs- und Servicestellen vertreten.
Weitere Informationen über Citroën finden Sie auf der Medienseite unter media.stellantis.com/de-de/citroen
Stellantis Software Business Unit
Der Strategieplan Dare Forward 2030 basiert auf drei Grundpfeilern – Care, Tech und Value –, die das Unternehmen dazu bringen werden, sein finanzielles Ziel zu erreichen, den Nettoumsatz bis 2030 auf 300 Milliarden Euro (im Vergleich zu 2021) zu verdoppeln und gleichzeitig zweistellige AOI-Margen über das gesamte Jahrzehnt hinweg zu erzielen. Zu den ehrgeizigen Zielen von Dare Forward 2030 gehört es, bis 2030 in Europa einen Absatzmix von 100 % batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) und in den Vereinigten Staaten einen Absatzmix von 50 % für Pkw und leichte Lkw zu erreichen. Dare Forward 2030 wird von tiefgreifenden Emissionssenkungen angeführt, um den CO2-Ausstoß bis 2030 zu halbieren, wobei die Kennzahlen von 2021 gemessen werden, und bis 2038 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, wobei die verbleibenden Emissionen im einstelligen Prozentbereich kompensiert werden. Die softwaregesteuerte Strategie des Unternehmens setzt Technologieplattformen der nächsten Generation ein, die auf bestehenden Funktionen für vernetzte Fahrzeuge aufbauen, um die Art und Weise, wie Kunden mit ihren Fahrzeugen interagieren, zu verändern und bis 2030 einen zusätzlichen Jahresumsatz von 20 Milliarden Euro zu erzielen. Stellantis investiert bis 2025 mehr als 30 Milliarden Euro in die Umsetzung seiner Software- und Elektrifizierungstransformation.
Free2Move Charge
Free2move Charge ist ein 360-Grad-Ökosystem aus Hardware, Software und Diensten, das nahtlos Lade- und Energiemanagement bietet, um alle Bedürfnisse von EV-Kunden überall und auf jede Weise zu erfüllen. Free2move Charge macht es einfach, immer aufgeladen zu werden (das e-ABC-Versprechen), und macht es auch intelligent, versteht die Bedürfnisse der Benutzer und optimiert das gesamte Energiemanagement, um die Effizienz, Zuverlässigkeit und den Zugang zu verbessern, die Gesamtbetriebskosten zu senken und den Umweltnutzen zu maximieren. Free2move Charge erfüllt die Bedürfnisse der Kunden von Elektrofahrzeugen zu Hause, im Business und unterwegs. Durch die Beseitigung von Hindernissen für den Besitz von batterieelektrischen Fahrzeugen, einschließlich der Angst vor dem Aufladen, ist Free2move Charge ein wichtiges Instrument, um die Ziele des Stellantis Strategieplans Dare Forward 2030 zu erreichen, einschließlich des Erreichens eines Absatzmixes von 100 % batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) in Europa und eines Absatzmixes von 50 % von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen in den Vereinigten Staaten bis 2030.
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