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15 Jun 2026
CITROËN VERLÄNGERT VERDOPPLUNG DER E-AUTO-FÖRDERUNG* BIS ENDE SEPTEMBER 2026
Citroën setzt erfolgreiche Förderaktion für vollelektrische Modelle bis mindestens Ende September 2026 fort C3 Familie bietet passende Antriebslösung für unterschiedlichste Mobilitätsbedürfnisse Attraktiver Einstieg in die Elektromobilität für Privat- und Gewerbekunden ë-C3 Urban Range (Energieverbrauch: 16,5-17,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A)*** jetzt bestellbar Positive Marktresonanz bestätigt Nachfrage nach bezahlbarer Elektromobilität
- Citroën setzt erfolgreiche Förderaktion für vollelektrische Modelle bis mindestens Ende September 2026 fort
- C3 Familie bietet passende Antriebslösung für unterschiedlichste Mobilitätsbedürfnisse
- Attraktiver Einstieg in die Elektromobilität für Privat- und Gewerbekunden
- ë-C3 Urban Range (Energieverbrauch: 16,5-17,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A)*** jetzt bestellbar
- Positive Marktresonanz bestätigt Nachfrage nach bezahlbarer Elektromobilität
Rüsselsheim, 15. Juni 2026 – Citroën verlängert seine erfolgreiche Aktion zur Verdopplung der E-Auto-Förderung* bis mindestens Ende September 2026 und setzt damit ein kontinuierlich deutliches Zeichen für bezahlbare Elektromobilität. Mit der Fortführung der Initiative möchte die Marke noch mehr Kundinnen und Kunden den Umstieg auf ein vollelektrisches Fahrzeug erleichtern und gleichzeitig den erfolgreichen Kurs ihrer Elektrooffensive weiter ausbauen.
Besonders sichtbar wird dieser Ansatz in der neuen C3 Familie. Mit Benzinmotor (Turbo 100 Stop&Start 74 kW (101 PS): Kraftstoffverbrauch: 5,5-5,6 l 100 km; CO2-Emissionen: 125-127 g/km; CO2-Klasse: D)***, Hybridantrieb (Hybrid 110 ë-DCS6 81 kW (110 PS) Systemleistung [74 kW (101 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 5,0 l/100 km; CO2-Emissionen: 114 g/km; CO2-Klasse: D)*** sowie zwei vollelektrischen Varianten bietet Citroën heute für unterschiedlichste Mobilitätsbedürfnisse die passende Lösung und macht den Einstieg in die Elektromobilität einfacher denn je.
„Elektromobilität darf kein Privileg sein. Deshalb setzen wir unseren Weg konsequent fort und verlängern die Verdopplung unserer E-Auto-Förderung bis September 2026. Mit der C3 Familie zeigen wir, dass moderne und elektrische Mobilität komfortabel, alltagstauglich und vor allem bezahlbar sein kann“, sagt Thomas Goldboom, Geschäftsführer von Citroën Deutschland.
C3: FÜR UNTERSCHIEDLICHE BEDÜRFNISSE
Mit der aktuellen C3 Generation verfolgt Citroën einen klaren Ansatz: Kundinnen und Kunden sollen die Freiheit haben, genau den Antrieb zu wählen, der zu ihrem Alltag passt: Die Modellfamilie reicht von effizienten Benzinern bis hin zu den vollelektrischen Varianten des ë-C3. Neben dem ë-C3 Standard Range (Elektromotor 113 Standard-Range mit 83 kW (113 PS): Energieverbrauch: 16,7-17,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A)*** mit einer Reichweite von bis zu rund 320 Kilometern*** erweitert der neue ë-C3 Urban Range das Angebot um eine Variante mit rund 200 Kilometern Reichweite***, die gezielt auf die Anforderungen des urbanen Alltags zugeschnitten ist. Der ë-C3 Urban Range ist ab sofort in Deutschland bestellbar und macht den Einstieg in die Elektromobilität für noch mehr Kundinnen und Kunden erreichbar.
Rechenbeispiel: Bei einer Berechtigung zur maximalen staatlichen Förderung bedeutet dies beim Kauf eines Citroën ë-C3 Urban Range in der Ausstattungsvariante YOU, einem der günstigsten vollwertigen Elektroautos auf dem deutschen Markt, einen Preisvorteil gegenüber der UVP von bis zu 12.000 Euro*. So beträgt die wirtschaftliche Belastung für das Fahrzeug mit einem Kaufpreis von 20.140 Euro (UPE) nur noch 8.140 Euro.****
Auch Gewerbekunden profitieren von der Vielfalt der Baureihe. Mit dem ë-C3 Van bietet Citroën eine vollelektrische Nutzfahrzeugvariante für lokale Liefer- und Serviceeinsätze. Anstelle einer Sitzbank in der zweiten Reihe, befindet sich hierbei hinter den Sitzen der ersten Reihe eine fest eingebaute Laderaumerweiterung inkl. Trennwand und Gepäcktrenngitter. Durch diese Konfiguration entsteht hinter der ersten Sitzreihe ein Laderaumvolumen von 730 Litern unterhalb der Ablage und bis zu 1.220 Litern bei Ladung bis unter das Dach – genügend Platz, um Arbeitsutensilien oder Werkzeuge zu transportieren.
So steht für private wie gewerbliche Nutzer eine passgenaue Lösung innerhalb derselben Modellfamilie zur Verfügung.
BEZAHLBARE ELEKTROMOBILITÄT TRIFFT DEN ZEITGEIST
Die positive Resonanz auf den ë-C3 und die erfreuliche Entwicklung der Zulassungszahlen – im Mai mit über 2.000 privaten Neuzulassungen Platz 2 im BEV B-Segment – zeigen, dass erschwingliche Elektromobilität für viele Kundinnen und Kunden ein entscheidendes Kaufargument ist. Mit der Verlängerung der Förderaktion und dem Marktstart des neuen ë-C3 Urban Range baut Citroën dieses Angebot nun weiter aus.
Die Marke bleibt damit ihrer Tradition treu, Mobilität für möglichst viele Menschen zugänglich zu machen. Während Citroën gleichzeitig an den Mobilitätslösungen der Zukunft arbeitet und dabei auch auf seine außergewöhnliche Modellhistorie blickt, bietet die C3 Familie schon heute eine Antwort auf die Anforderungen moderner Mobilität: unkompliziert, vielseitig und bezahlbar.
* Bei Kauf oder Leasing eines PKW-Elektro-/Plug-in-Hybrid-Neufahrzeuges erhalten alle Privatkunden eine Citroën und Händler-Förderprämie in Höhe von 3.000 Euro. Für den Fall, dass der Kunde für eine höhere staatliche Förderprämie berechtigt ist, erhält der Kunde von Citroën die Differenz zwischen der Citroën Förderprämie und der staatlichen Förderprämie, max. weitere 3.000 Euro.** Hierfür muss der Kunde bei Kaufvertragsabschluss dem Händler die gleichen Nachweise vorlegen wie bei der staatlichen Förderprämie.** Bei einer Berechtigung zur maximalen staatlichen Förderung bedeutet dies beim Kauf eines Citroën Elektrofahrzeuges einen Preisvorteil gegenüber der UVP von bis zu 12.000 Euro. Angebot gültig bis 30.09.2026. Nachlass keine Barauszahlung. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Nur bei teilnehmenden Citroën Partnern.
** Für Privatkunden mit Hauptwohnsitz im Inland bei Kauf oder Leasing eines Pkw-Elektro-/Plug-in-Hybrid-Neufahrzeuges (PHEV: sofern CO2-Emission bis zu 60 g CO2/km (Typgenehmigungswert) oder elektrische Reichweite (mind. 80 km im EAER City) mit Erstzulassung in Deutschland und Vorliegen der pers. Fördervoraussetzungen. Maßgabe ist zu versteuerndes Haushaltseinkommen bis zu 80.000 Euro im Jahr. Die Einkommensgrenze erhöht sich für bis zu 2 Kinder um 5.000 Euro je Kind. Höhe der Prämie: Haushaltseinkommen bis 45.000 Euro = Elektro 5.000 Euro / PHEV 3.500 Euro, bis 60.000 Euro = Elektro 4.000 Euro / PHEV 2.500 Euro, bis 80.000 Euro = Elektro 3.000 Euro /PHEV 1.500 Euro. Pro Kind 500 Euro on top bis max. 1.000 Euro. Das Fahrzeug muss mind. 36 Monate gehalten werden. Der Antrag für die Prämie muss spätestens 1 Jahr nach Zulassung des Fahrzeuges erfolgen. Detailinformationen finden Sie unter: www.bundesumweltministerium.de/eauto-förderung. Die Förderung gilt rückwirkend für Zulassungen ab 01.01.2026 und endet mit Ausschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2029 bzw. für PHEV am 30.06.2027. Ein Rechtsanspruch besteht nicht.
*** Kombinierte Werte nach WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.
**** Beispiel für den Citroën ë-C3 (30 kWh Batterie) Elektromotor 113 Urban Range mit 83 kW (113 PS) YOU unter Berücksichtigung der Citroën Förderprämie und der maximalen staatlichen Förderprämie.
Zum Citroën Presseportal: Citroën | Stellantis Media
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Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Citroën
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