FIA Formel 1-Weltmeisterschaft 2023: Rückblick Großer Preis von Spanien Statement Alfa Romeo F1 Team KICK

Rüsselsheim, im Juni 2023 – Das Alfa Romeo F1 Team KICK holte beim Großen Preis von Spanien zwei Weltmeisterschaftspunkte in der Konstrukteurswertung. Gleichzeitig stockte Zhou Guanyu mit einem fehlerfreien Rennen sein persönliches Punktekonto ebenfalls um zwei Zähler auf. Der Chinese hatte dank guter Rennstrategie das Ziel als Zehnter erreicht. Durch eine nachträglich ausgesprochene Strafe gegen Yuki Tsunoda rückte Guanyu auf Platz neun vor.

Das Rennen von Valtteri Bottas wurde schon kurz nach dem Start beeinträchtigt. Trümmerteile auf der Strecke beschädigten den Unterboden seines Rennwagens. In einem Grand Prix ohne Unterbrechungen, größere Zwischenfälle auf der Strecke oder Ausfälle hatte Bottas so wenig Chancen, sich von seinem 16. Startplatz aus zu verbessern. Zur Rennmitte fuhr der Finne einige Runden lang direkt hinter Zhou und schirmte den Teamkollegen nach hinten ab. Das Ziel erreichte Bottas schließlich auf Rang 19.

Mit den zwei WM-Punkten von Barcelona hat das Alfa Romeo F1 Team KICK nun insgesamt acht Zähler auf dem Konto, hat damit zum Team Haas aufgeschlossen und ist näher an die direkt davor platzierten Konkurrenten herangerückt.

Alessandro Alunni Bravi, Team Representative:

„Beim Großen Preis von Spanien haben unsere Fahrer gezeigt, dass sie bereit sind, um jede einzelne Runde, jede einzelne Zehntelsekunde auf der Strecke zu kämpfen. Wir haben außerdem als Team bewiesen, dass wir mit Entschlossenheit zusammenarbeiten und das Ergebnis erzielen können, das wir alle und unsere Fahrer verdient haben. Das Formel-1-Feld liegt sehr eng beieinander, das haben wir in Barcelona erneut gesehen. Es kommt auf jede Tausendstelsekunde an. Also müssen wir aggressiv sein und eine ergebnisorientierte Mentalität haben. Unsere Fahrer kämpften mit vollem Einsatz gegen die Piloten der Teams Haas, Alpine und AlphaTauri. Dabei WM-Punkten zu erzielen, ist ein sehr positives Ergebnis für uns. Zhou ist sehr gut gefahren, hat jede Runde attackiert und mit dem Team daran gearbeitet, seine Leistung zu verbessern. Er macht gute Fortschritte. Nach dem schwierigen Grand Prix von Monaco hat Zhou gezeigt, dass er ein hohes  Selbstvertrauen besitzt. Die Punkte, die er geholt hat, sind eine gute Belohnung dafür. Valtteri erlebte ein schwieriges Qualifying und erlitt im Rennen früh einen Schaden an seinem Fahrzeug, der jede Hoffnung auf eine Aufholjagd zunichte machte. In Montreal beim Großen Preis von Kanada wird er wieder besser zurechtkommen. Wir haben als Team ein starkes Rennen abgeliefert, mit den richtigen Strategieentscheidungen im Kommandostand an der Boxenmauer. Das Team hat wirklich hart gearbeitet, und ich bin dankbar für den Einsatz jedes Einzelnen. Die letzten Wochen waren nicht einfach für uns. Aber wir wussten, dass wir zurückkommen würden. Wir kämpfen weiter, zusammen mit unserem Motoren-Partner Ferrari, der einen hohen Anteil an unserem Erfolg von Barcelona hat. Unsere Rennwagen zeigten das ganze Wochenende über ein vernünftiges Tempo und wir haben bestätigt, dass die guten Leistungen aus dem Training kein Zufall waren. Wir haben gesehen, dass das Tempo unserer Fahrzeuge im Rennen besser ist als im Qualifying. An unserer Leistung im Qualifying werden wir vorrangig arbeiten, um beim Großen Preis von Kanada in Montreal einen weiteren Schritt nach vorne zu machen. Wir haben jetzt keine Zeit, uns auszuruhen. Wir werden jeden Tag an der Strecke und in der Teambasis in Hinwil hart arbeiten. Wir haben volles Vertrauen in unsere Fähigkeit, uns weiter zu verbessern.“

Valtteri Bottas (Startnummer 77)

• Alfa Romeo F1 Team KICK C43 (Chassis 02/Ferrari)
• Ergebnis: Rang 19. Schnellste Runde: 1:18,242 Minuten (Runde 50)
• Verwendete Reifentypen: neue Soft (5 Runden), neue Hard (34), neue Hard (26)

„Zunächst einmal gratuliere ich Zhou und dem Team zu den erzielten WM-Punkten. Zhou hat eine gutes Renntempo gezeigt. Das ist ermutigend für die nächsten Grand Prix und ein Beweis für die harte Arbeit, die das Team zu Hause in Hinwil und an der Strecke geleistet hat. Mein Rennwagen erlitt Schäden am Unterboden,  wahrscheinlich durch Trümmerteile, die ich zu Beginn des Rennens aufgesammelt hatte. Dadurch fehlte mir einfach das Tempo. Ich war nicht in der Lage, um Positionen zu kämpfen, und es war ein ziemlich langwieriges Rennen für mich. Ich werde dieses Rennen hinter mir lassen und mich auf den Großen Preis von Kanada in zwei Wochen konzentrieren. Die Rennstrecke in Montreal hat wieder einen völlig anderen Charakter, Ich hoffe, sie liegt unseren Rennwagen. Letztes Jahr hatten wir in Montreal ein gutes Rennen und erzielten ein sehr gutes Ergebnis für das Team. Hoffentlich können wir das wiederholen und die Kanada-Serie fortsetzen.“

Zhou Guanyu (Startnummer 24)

• Alfa Romeo F1 Team KICK C43 (Chassis 01/Ferrari)
• Ergebnis: Rang 9. Schnellste Runde: 1:18,753 Minuten (Runde 38)
• Verwendete Reifentypen: neue Soft (9 Runden), neue Hard (27), neue Hard (30)

„Ich habe den Großen Preis von Spanien wirklich genossen, es war für mich ein gut durchgeführtes Rennen. Ich denke, das waren leistungsmäßig für mich einige der besten Tage bisher in der Formel 1. Meine erste Runde war stark. Das war entscheidend, um das Optimum aus dem Rennen herauszuholen. Mein Tempo war hoch, obwohl ich zeitweise meine Reifen schonen musste. Ich wusste, dass ich den Druck auf die vor mir fahrenden Piloten aufrechterhalten musste. So würde sich die Gelegenheit bieten, sie in Fehler zu treiben. So hatte ich das Tempo, um Yuki Tsunoda zu überholen. Aus dem Windschatten heraus ging ich mit einem halben Auto Vorsprung in die Kurve. Aber Yuki hat mir keinen Platz gelassen und ich hatte keine andere Wahl, als in den Notausgang auszuweichen. Nur so konnte ich eine Kollision vermeiden. Am Ende wurde Yuki für diese Aktion bestraft ich konnte zwei statt einen WM-Punkt mit nach Hause nehmen. Das ist ein gutes Ergebnis für mich."

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