FIA Formel 1-Weltmeisterschaft 2023: Rückblick Großer Preis der USA Statement Alfa Romeo F1 Team Stake

Rüsselsheim, im Oktober 2023 – Das Alfa Romeo F1 Team Stake konnte seine Qualifikationsplätze beim Großen Preis der USA nicht in WM-Punkte ummünzen. Valtteri Bottas und Zhou Guanyu belegten auf dem Circuit of the Americas in Austin/Texas die Plätze 14 und 15. Beide Fahrer waren vom Start bis zur Zielflagge in Zweikämpfe verwickelt, aber die Top-10 blieben unerreichbar.

Das Alfa Romeo F1 Team Stake rangiert weiterhin auf dem achten Platz in der Konstrukteurswertung. Das Team reist nun nach Mexiko-Stadt zum Großen Preis von Mexiko.

Alessandro Alunni Bravi, Team Representative:

„Das war ein hartes Wochenende für unser Team: Wir waren im Training und im Qualifying nicht konkurrenzfähig und müssen nun im Detail analysieren, um möglichst die Gründe dafür zu verstehen. Mit allen Reifenmischungen waren unsere Rennwagen zu unruhig, das machte sowohl das Angreifen als auch das Verteidigen zu einer schwierigen Aufgabe für unsere Fahrer. Valtteri und Zhou fuhren saubere Rennen. Dies reichte allerdings nicht aus, um WM-Punkte zu holen. In den nächsten Tagen liegt noch eine Menge Arbeit vor uns, bevor wir zur zweiten Station der Amerika-Tour beim Großen Preis von Mexiko antreten. Ich bin zuversichtlich, dass wir bei anderen Streckenbedingungen schnell wieder zu dem Tempo zurückfinden, das wir in den zurückliegenden Rennen gezeigt haben. Dann haben wir wieder bessere Chancen auf Plätze in den Top-10.“

Valtteri Bottas (Startnummer 77)

• Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Chassis 02/Ferrari)
• Ergebnis: Rang 14. Schnellste Runde: 1:41,972 Minuten (Runde 54)
• Verwendete Reifentypen: neue Medium (10 Runden), neue Hard (18), neue Hard (28)

„Ich habe alles gegeben, auch die Strategie war richtig. Aber leider fehlte mir das ganze Wochenende über das Tempo. Die Unebenheiten der Strecke spielten ebenfalls eine Rolle. Wir mussten unsere Rennwagen mit mehr Bodenfreiheit fahren als wir wollten. Dadurch verloren wir Abtrieb und konnten so nicht das Maximum aus den technischen Upgrades herausholen. Ein kleiner Lichtblick ist, dass unsere direkten Konkurrenten auch nicht viele Punkte geholt haben, so dass der Kampf um Platz sieben in der Konstrukteursweltmeisterschaft noch offen ist. Ich freue mich darauf, in ein paar Tagen nach Mexiko zu fahren. Im letzten Jahr hat die Strecke unserem Rennwagen gelegen. Das wird hoffentlich auch dieses Jahr wieder so sein, so dass wir wieder konkurrenzfähig sind.“

Zhou Guanyu (Startnummer 24)

• Alfa Romeo F1 Team Stake C43 (Chassis 01/Ferrari)
• Ergebnis: Rang 15. Schnellste Runde: 1:41,879 (Runde 51)
• Verwendete Reifentypen: neue Medium (9 Runden), neue Hard (18), neue Hard (28)

„Zu Beginn des Wochenendes sah es aus, als seien wir konkurrenzfähig. Vor allem nach einer Setup-Änderung nach dem ersten Freien Training schienen wir auf dem richtigen Weg. Aber am Ende konnten wir die Positionen, die wir im Qualifying erzielten, nicht halten. Leider war mein Tempo im Rennen nicht hoch genug, um mit meinen direkten Konkurrenten mitzuhalten. Ich hatte das Gefühl, dass meine Reifen keinen richtigen Grip aufbauten. Ich denke, dieses Rennen war ziemlich schwierig, weil die Reifen schnell abbauten. Wir müssen analysieren, warum dies passiert ist. Aber ich habe das Gefühl, dass alles, was wir an der Reifenwahl oder der Strategie hätten ändern können, keinen großen Unterschied gemacht hätte. Jetzt werden wir uns darauf konzentrieren, nächste Woche in Mexiko ein starkes Comeback abzuliefern.“

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