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01 Aug. 2022

FIA Formel 1-Weltmeisterschaft 2022 Großer Preis von Ungarn Statement Alfa Romeo F1 Team ORLEN

Rüsselsheim, im August 2022 – Obwohl beide Fahrer des Alfa Romeo F1 Team ORLEN beim Großen Preis von Ungarn lange Zeit in den Top-10 fuhren, blieb es am Ende ohne WM-Punkte. Zhou Guanyu erreichte das Ziel auf Rang 13, Valtteri Bottas schied aus. Das Formel-1-Rennen in Budapest markierte das Ende der ersten Saisonhälfte. Die Sommerpause will das Team nun nutzen, zu dem im Frühjahr gezeigten Leistungsniveau zurückzukehren.Rüsselsheim, im August 2022 – Obwohl beide Fahrer des Alfa Romeo F1 Team ORLEN beim Großen Preis von Ungarn lange Zeit in den Top-10 fuhren, blieb es am Ende ohne WM-Punkte. Zhou Guanyu erreichte das Ziel auf Rang 13, Valtteri Bottas schied aus. Das Formel-1-Rennen in Budapest markierte das Ende der ersten Saisonhälfte. Die Sommerpause will das Team nun nutzen, zu dem im Frühjahr gezeigten Leistungsniveau zurückzukehren.

 

Rüsselsheim, im August 2022 – Obwohl beide Fahrer des Alfa Romeo F1 Team ORLEN beim Großen Preis von Ungarn lange Zeit in den Top-10 fuhren, blieb es am Ende ohne WM-Punkte. Zhou Guanyu erreichte das Ziel auf Rang 13, Valtteri Bottas schied aus. Das Formel-1-Rennen in Budapest markierte das Ende der ersten Saisonhälfte. Die Sommerpause will das Team nun nutzen, zu dem im Frühjahr gezeigten Leistungsniveau zurückzukehren.Rüsselsheim, im August 2022 – Obwohl beide Fahrer des Alfa Romeo F1 Team ORLEN beim Großen Preis von Ungarn lange Zeit in den Top-10 fuhren, blieb es am Ende ohne WM-Punkte. Zhou Guanyu erreichte das Ziel auf Rang 13, Valtteri Bottas schied aus. Das Formel-1-Rennen in Budapest markierte das Ende der ersten Saisonhälfte. Die Sommerpause will das Team nun nutzen, zu dem im Frühjahr gezeigten Leistungsniveau zurückzukehren.

 

Frédéric Vasseur, Team Principal Alfa Romeo F1 Team ORLEN:
„Ein eigentlich vielversprechendes Rennen hat uns am Ende enttäuscht. Schon am Start verloren beide Autos fünf Plätze. Danach war klar: Wir haben einen harten Nachmittag vor uns, um in die Punkteränge zurückzukommen. Valtteri gelang es, sich auf einen Platz innerhalb der Top-10 zu verbessern und dort bis zur Schlussphase zu bleiben. Ein paar Runden vor dem Ziel musste er aufgrund eines Problems mit dem Kraftstoffsystem allerdings aufgeben. Auch Zhou hatte einen schlechten Start. Er konnte sich schließlich wieder bis auf Platz 13 vorarbeiten. Aber wir als Team hatten uns viel mehr von diesem Rennen erhofft. Das ist schade nach der guten Leistung, die beide Fahrer im Qualifying abgeliefert haben. Die Sommerpause werden wir nutzen, um zu analysieren, was genau schief gelaufen ist. Wir wollen bei den letzten drei Europa-Rennen der Saison am Ende des Sommers wieder WM-Punkte erzielen.“

 

Valtteri Bottas (Startnummer 77)
Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 01/Ferrari)
Ergebnis: Rang 20. Schnellste Runde: 1:24,002 Minuten (Runde 60)
Verwendete Reifentypen: neue Medium (26 Runden), neue Hard (39)

„Wieder ein schwieriges Rennen für mich, ein bisschen wie beim Großen Preis von Frankreich am zurückliegenden Wochenende. Die harten Reifen haben nicht so gut funktioniert, wie ich gehofft hatte. Ich habe es versucht, ich dachte, das wäre die beste Chance für mich. Aber leider war es das nicht. Ich habe mich vor dem Start für eine Strategie mit nur einem Boxenstopp entschieden. Das während des Rennens zu ändern, wäre sehr schwierig gewesen. Ein paar Runden vor Schluss musste ich mein Auto wegen eines technischen Problems abstellen. Das war sehr schade. Der Motor hat Leistung verloren, wir kennen die Details noch nicht. Natürlich ist das unglücklich gelaufen. Das Team wird die Ursache suchen. Ich denke, WM-Punkte wären für mich ohnehin unwahrscheinlich gewesen. Ich freue mich jetzt auf die Sommerpause. Ich will Kraft tanken und voller Energie in die zweite Saisonhälfte gehen.“

 

Zhou Guanyu (Startnummer 24)
Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 02/Ferrari)
Ergebnis: Rang 13. Schnellste Runde: 1:22,029 Minuten (Runde 58)
Verwendete Reifentypen: neue Medium (27 Runden), neue Hard (24), neue Soft (19)

„Die Bedingungen während des Rennens waren nicht grundsätzlich schlecht. Sie waren etwas durchwachsen, aber insgesamt okay. Vor allem in den letzten Runden war die Strecke etwas rutschiger. Ich denke, dass mein Plan nicht ganz aufgegangen ist. Ich hatte in der ersten Runde Probleme und verlor in der Anfangsphase Boden auf die direkten Konkurrenten. Da die vorgesehene Ein-Stopp-Strategie nicht funktionierte, habe ich einen zusätzlichen Halt eingelegt. Dadurch fiel ich zeitweise ans Ende des Feldes zurück. Das war ziemlich frustrierend, denn dadurch war meine Chance auf ein gutes Ergebnis hinüber. Abgesehen davon denke ich, dass ich ein gutes Tempo gezeigt habe. Ich hätte ein besseres Ergebnis verdient. Ich denke, ich war wieder auf dem Leistungsniveau wie in der Phase um den Großen Preis von Großbritannien. Ich habe in meiner ersten Formel-1-Saison bisher viel gelernt. Es war sowohl hart als auch unterhaltsam. Sicher kann ich mich noch in vielen Punkten verbessern. Es fühlt sich gut an, jetzt eine kleine Pause einzulegen. In der zweiten Saisonhälfte läuft es hoffentlich wieder besser und ich kann gute Ergebnisse erzielen.“

 

 

Medienkontakte

 

Alfa Romeo
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alessandro.nardizzi@alfaromeo.com, Telefon +39 338 623 9046

Marco Pontida, Alfa Romeo Communication
marco.pontida@stellantis.com, Telefon +39 331 629 4191

 

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