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02 Okt. 2022

FIA Formel 1-Weltmeisterschaft 2022 Großer Preis von Singapur Statement Alfa Romeo F1 Team ORLEN

Rüsselsheim, im Oktober 2022 – Das Alfa Romeo F1 Team ORLEN erlebte ein schwieriges Wochenende beim Großen Preis von Singapur. Das wechselhafte Wetter machte das Rennen auf dem Marina Bay Circuit herausfordern. Valtteri Bottas kam auf Rang elf ins Ziel. Teamkollege Zhou Guanyu musste dagegen seinen Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 vorzeitig abstellen. Eine Kollision mit Nicholas Latifi in der Anfangsphase des Rennens hatte für einen Schaden am Formel-1-Rennwagen des Chinesen gesorgt.


Rüsselsheim, im Oktober 2022 – Das Alfa Romeo F1 Team ORLEN erlebte ein schwieriges Wochenende beim Großen Preis von Singapur. Das wechselhafte Wetter machte das Rennen auf dem Marina Bay Circuit herausfordern. Valtteri Bottas kam auf Rang elf ins Ziel. Teamkollege Zhou Guanyu musste dagegen seinen Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 vorzeitig abstellen. Eine Kollision mit Nicholas Latifi in der Anfangsphase des Rennens hatte für einen Schaden am Formel-1-Rennwagen des Chinesen gesorgt.

Das Alfa Romeo F1 Team ORLEN bleibt mit 52 Punkten Gesamtsechster der Konstrukteurswertung.

 

Frédéric Vasseur, Team Principal Alfa Romeo F1 Team ORLEN:

„Insgesamt war es ein schwieriges Wochenende für uns. In den Trainingsläufen am Freitag lief es für beide Fahrer noch gut. Das verregnete Qualifying am Samstag war bereits vorentscheidend für das Rennen. Die Herausforderung bestand darin, sich von den Startplätzen 14 und 15 nach vorne zu arbeiten. Das Rennen selbst war kompliziert, vor allem in den Phasen mit leicht feuchter Strecke. Zhou zeigte eine gutes Tempo, wurde allerdings unverschuldet aus dem Rennen genommen. Valtteri hat das Maximum aus dem Rennen herausgeholt. Hätte nicht Max Verstappen in der Schlussphase so viele Positionen gewonnen, wäre Valtteri in den Punkterängen gelandet. Wir haben versucht, Valtteris Chancen mit den weichen Reifen zu verbessern. Aber am Ende hat es für ihn nicht für einen Platz in den Top-10 gereicht. Positiv ist, dass unser Tempo auf trockener Strecke gut war. Zum nächsten Rennen in Japan führen wir außerdem einige technische Upgrades ein, die für einen Leistungsschub sorgen sollten. Wir werden weiter alles daran setzen, den sechsten Rang in der Konstrukteurswertung zu halten.“

 

Valtteri Bottas (Startnummer 77)
Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 01/Ferrari)
Ergebnis: Rang 11. Schnellste Runde: 1:51,864 Minuten (Runde 52)
Verwendete Reifentypen: neue Intermediate (33 Runden), neue Soft (26)

„Angesichts meines Startplatzes habe ich wahrscheinlich das Maximale erreicht. Natürlich ist es immer frustrierend, nur einen Platz außerhalb der Punkteränge ins Ziel zu kommen. Aber ich habe keine Fehler gemacht und mein Auto auf der Strecke gehalten. Gegen Rennende begannen die weichen Reifen abzubauen. Deshalb konnte ich Pierre Gasly nicht mehr einholen. Trotzdem denke ich, dass es eine gute Entscheidung war, in der zweiten Rennhälfte mit den weichen Reifen zu fahren. Ich glaube nicht, dass ich mit einem anderen Reifentyp ein besseres Ergebnis erzielt hätte. Ich kann dem Wochenende dennoch Positives abgewinnen, vor allem das gute Tempo am Freitag. Außerdem sind einige technische Verbesserungen angekündigt, die beim Großen Preis von Japan zum Einsatz kommen werden. Unser Auto funktioniert offenbar auf trockner Strecke etwas besser. Also hoffen wir auf günstiges Wetter nächstes Wochenende in Suzuka. Dann können wir hoffentlich zurückschlagen.“

 

Zhou Guanyu (Startnummer 24)
Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 03/Ferrari)
Ergebnis: nicht im Ziel. Schnellste Runde: 2:05,556 Minuten (Runde 5)
Verwendete Reifentypen: neue Intermediate (6 Runden)

„Es ist enttäuschend, ein Rennen mit einem solchen Unfall zu beenden. Aber ich konnte nichts dagegen tun. Ich war in Kurve vier Seite an Seite mit Latifi. Er entschied sich, die Lücke ganz zu schließen und mich in die Mauer zu drücken. Der daraus resultierende Schaden an der Aufhängung meines Rennwagens bedeutete das Aus für mich. Latifi bekam eine Strafe für diesen Vorfall, aber das änderte für mich natürlich nichts. Dieses Ergebnis habe ich mir wirklich nicht vorgestellt. Das war besonders ärgerlich, weil ich denke, dass mein Tempo gut war. Aber ich lasse den Großen Preis von Singapur hinter mir und konzentriere mich auf das Rennen in Suzuka am kommenden Wochenende. Dort habe ich eine neue Chance, gut abzuschneiden. Ich freue mich jedenfalls auf den Großen Preis von Japan.“

 

 

Medienkontakte

 

Alfa Romeo

Alessandro Nardizzi, Alfa Romeo Communication
alessandro.nardizzi@alfaromeo.com, Telefon +39 338 623 9046

Marco Pontida, Alfa Romeo Communication
marco.pontida@stellantis.com, Telefon +39 331 629 4191

 

Alfa Romeo Racing ORLEN

press@sauber-group.com

Will Ponissi
william.ponissi@sauber-group.com, Telefon +41 79 591 5785

Katharina Rees
katharina.rees@sauber-group.com, Telefon +41 79 757 5285

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