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25 Juli 2022

FIA Formel 1-Weltmeisterschaft 2022 Großer Preis von Frankreich Statement Alfa Romeo F1 Team ORLEN

Rüsselsheim, im Juli 2022 – Das Alfa Romeo F1 Team ORLEN blieb beim Großen Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard in der Nähe von Le Castellet ohne Weltmeisterschaftspunkte. Valtteri Bottas beendete das Rennen auf Rang 14. Teamkollege Zhou Guanyu kam aufgrund eines technisches Problems nicht ins Ziel, wurde aber als Sechzehnter gewertet. Nächste Chance auf ein besseres Ergebnis hat das Team bereits am kommenden Wochenende beim Großen Preis von Ungarn, dem letzten Rennen vor der Formel-1-Sommerpause.

 

Rüsselsheim, im Juli 2022 – Das Alfa Romeo F1 Team ORLEN blieb beim Großen Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard in der Nähe von Le Castellet ohne Weltmeisterschaftspunkte. Valtteri Bottas beendete das Rennen auf Rang 14. Teamkollege Zhou Guanyu kam aufgrund eines technisches Problems nicht ins Ziel, wurde aber als Sechzehnter gewertet. Nächste Chance auf ein besseres Ergebnis hat das Team bereits am kommenden Wochenende beim Großen Preis von Ungarn, dem letzten Rennen vor der Formel-1-Sommerpause.

 

Frédéric Vasseur, Team Principal Alfa Romeo F1 Team ORLEN:

„Vor dem Rennen waren wir zuversichtlich, dass beide Fahrer ihre Startplätze in WM-Punkte umwandeln könnten. Leider war das am Ende nicht der Fall. Valtteri kam am Start schlecht weg und musste kurz danach anderen Fahrzeugen ausweichen. So fanden sich nach der ersten Runde unsere beiden Autos am Ende des Feldes wieder. Von dort ist es immer sehr schwierig, zurück in die Top-10 zu kommen. Das Tempo unserer Autos war gut. Das zeigte sich besonders, als Zhou nach seinem Boxenstopp ohne direkte Gegner unterwegs war. Aber das reichte heute nicht aus, um entscheidend Boden gutzumachen. Schließlich landete ein Auto außerhalb der Punkteränge und das andere mussten wir mit einem Problem an der Antriebseinheit abstellen. Das war definitiv nicht das Ergebnis, das wir uns erhofft hatten. Aber beim Großen Preis von Ungarn nächstes Wochenende haben wir eine neue Chance. Wir werden das Rennen in Le Castellet analysieren um zu verstehen, was genau unsere Probleme waren. Das ist vor allem wichtig, weil in Ungarn ähnliche Wetterbedingungen erwartet werden wie in Frankreich.“

 

Valtteri Bottas (Startnummer 77)
Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 01/Ferrari)
Ergebnis: Rang 14. Schnellste Runde: 1:37,963 Minuten (Runde 52)
Verwendete Reifentypen: neue Hard (18 Runden), neue Hard (18), neue Medium (17)

„Das Rennen fühlte sich wirklich lang an und ich habe eine Menge Schweiß vergossen, ohne dass ein zählbares Ergebnis dabei herauskam. Natürlich kann man aus jedem Rennen etwas lernen. Das ist es, was wir aus diesem Wochenende mitnehmen müssen. Ich habe am Start viele Plätze eingebüßt, und das hat es mir sehr schwer gemacht. Mein Renntempo war nicht so gut wie erwartet, obwohl sich mein Auto auf Medium-Reifen stark verbesserte. Hoffentlich funktionieren die technischen Updates gut, die zum Großen Preis von Ungarn kommen. Ich weiß, dass das Team gerade sehr hart daran arbeitet. Um mit den Teams mithalten zu können, die vor uns in der Konstrukteurswertung platziert sind, müssen wir besser werden. Aber ich bin zuversichtlich, dass wir das als Team schaffen werden.“

 

Zhou Guanyu (Startnummer 24)
Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 03/Ferrari)
Ergebnis: Rang 16. Schnellste Runde: 1:39,368 Minuten (Runde 25)
Verwendete Reifentypen: neue Medium (9 Runden), neue Hard (13), neue Hard (25)

„Etwa 10 bis 15 Runden vor dem Ziel bekam ich ein Problem mit der Antriebseinheit. Ich habe versucht, es mit dem Betätigen von einigen Schaltern und Drehknöpfen zu beheben. Aber das hat nicht funktioniert und mein Rennen war vorzeitig beendet. Dieses technische Problem werden wir vor dem Rennen in Budapest analysieren, um zu verhindern, dass es erneut auftritt. Abgesehen davon lief das gesamte Rennen einfach nicht nach meinem Plan. Ich musste die ganze Zeit über kämpfen. Zu meiner Kollision mit Mick Schumacher möchte ich sagen: Ich habe in Kurve 11 die Innenseite verteidigt. Er hat versucht, mich außen zu überholen. Dann kam der Punkt, an dem ich einfach nicht weiter in die Kurve einlenken konnte. Diese Situation ist für uns beide schwer zu beurteilen. Jedenfalls hat sie mein Rennen beeinträchtigt. So etwas passiert nun einmal im Rennsport. Ich schaue jetzt einfach nach vorne. Das war definitiv kein denkwürdiger Tag für uns als Team. Aber das nächste Rennen schon an am nächsten Wochenende zu haben, gibt uns schon bald neue Möglichkeiten. Wir wollen wieder konkurrenzfähig werden, um dort hinzukommen, wo wir hingehören.“

 

 

Medienkontakte

Alfa Romeo

Alessandro Nardizzi, Alfa Romeo Communication
alessandro.nardizzi@alfaromeo.com, Telefon +39 338 623 9046

Marco Pontida, Alfa Romeo Communication
marco.pontida@stellantis.com, Telefon +39 331 629 4191

 

Alfa Romeo Racing ORLEN

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Will Ponissi
william.ponissi@sauber-group.com, Telefon +41 79 591 5785

Katharina Rees
katharina.rees@sauber-group.com, Telefon +41 79 757 5285

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