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23 Okt. 2022

FIA Formel 1-Weltmeisterschaft 2022 Großer Preis der USA Statement Alfa Romeo F1 Team ORLEN

Rüsselsheim, im Oktober 2022 – Das Alfa Romeo F1 Team ORLEN verlor bei einem chaotisch verlaufenden Großen Preis der USA eine Platzierung in den Punkterängen erst in der Schlussphase. Zhou Guanyu erhielt zuvor eine Strafe für den Wechsel einer Antriebseinheit und musste deshalb von Startplatz 18 ins Rennen gehen. Er zeigte eine starkes Rennen und verbesserte sich auch aufgrund einer aggressiven Reifenstrategie zeitweise bis auf den zehnten Platz. Erst kurz vor dem Ziel wurde er von Konkurrenten überholt, die auf frischeren Reifen unterwegs waren. Guanyu beendete den Großen Preis der USA schließlich auf Rang 13. Teamkollege Valtteri Bottas kollidierte in der Anfangsphase mit Sergio Perez, konnte das Rennen aber fortsetzen und schien gute Chancen auf einen Punkterang zu haben. Ein Dreher beendete sein Rennen dann allerdings vorzeitig.

Rüsselsheim, im Oktober 2022 – Das Alfa Romeo F1 Team ORLEN verlor bei einem chaotisch verlaufenden Großen Preis der USA eine Platzierung in den Punkterängen erst in der Schlussphase. Zhou Guanyu erhielt zuvor eine Strafe für den Wechsel einer Antriebseinheit und musste deshalb von Startplatz 18 ins Rennen gehen. Er zeigte eine starkes Rennen und verbesserte sich auch aufgrund einer aggressiven Reifenstrategie zeitweise bis auf den zehnten Platz. Erst kurz vor dem Ziel wurde er von Konkurrenten überholt, die auf frischeren Reifen unterwegs waren. Guanyu beendete den Großen Preis der USA schließlich auf Rang 13. Teamkollege Valtteri Bottas kollidierte in der Anfangsphase mit Sergio Perez, konnte das Rennen aber fortsetzen und schien gute Chancen auf einen Punkterang zu haben. Ein Dreher beendete sein Rennen dann allerdings vorzeitig.

 

Frédéric Vasseur, Team Principal Alfa Romeo F1 Team ORLEN:
„Ein ziemlich schwieriges Rennen für das Team. Ich denke, wir haben eine große Chance auf WM-Punkte verpasst. Wir hatten uns viel versprochen von dem Rennen. Speziell Valtteri hatte eine gute Startposition, beide Fahrer schienen mit dem Auto gut zurechtzukommen. Die Kollision zwischen Valtteri und Perez führte dazu, dass er einige Plätze einbüßte. Anschließend wurde er in Positionskämpfe verwickelt, die er bei normalem Rennverlauf vermieden hätte. Als Valtteri ausschied, wussten wir, dass es schwierig werden würde, doch noch WM-Punkte zu holen. Dabei schlug sich Zhou von Startplatz 18 aus wirklich gut. Während viele Konkurrenten Probleme bekamen, hielt er sich aus allen Schwierigkeiten heraus. Die Rennstrategie half ihm zusätzlich, Positionen gutzumachen. Am Ende reichte es aber nicht, um die Punkte zu holen, die er verdient gehabt hätte. Das war eine verpasste Chance. Aber das Positive des Wochenendes ist, dass wir immer noch den sechsten Platz in der Konstrukteurswertung halten. Wir wissen, dass wir in den letzten Rennen der Saison vollen Einsatz zeigen müssen, um diese Position zu sichern. Aber wir vertrauen auf die gerade aktualisierte Technik der Autos. So können wir hoffentlich die Punkte holen, die wir für das wichtige Ziel brauchen, unseren Platz in der Konstrukteurs-WM zu verteidigen.“

 

Valtteri Bottas (Startnummer 77)
Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 01/Ferrari)
Ergebnis: nicht im Ziel. Schnellste Runde: 1:43,391 Minuten (Runde 4)
Verwendete Reifentypen: neue Medium (10 Runden), neue Hard (6)

„Ich hatte eine gute Chance auf WM-Punkte. Deshalb bin ich enttäuscht, dass mein Rennen vorzeitig beendet war. Gleich nach dem Start bin ich in Kurve 9 mit Perez aneinander geraten, der mich angriff. Es wurde sehr eng, und ich musste ausweichen. Trotzdem haben wir uns berührt, zum Glück nur leicht. Ich habe trotzdem Schwung und ein paar Plätze verloren. Anschließend überholte ich Albon und fand einen guten Rennrhythmus. Aber als ich versuchte, die Lücke zu Gasly zu schließen, machte ich in Kurve 19 einen Fehler – das führte zum Dreher. Später zeigten die Daten, dass genau in diesem Moment an dieser Stelle ein ziemlich starker Wind aufkam. Die Kombination aus dieser Bö und meinem aggressiven Fahrstill hat leider mein  Rennen beendet. Das ist sehr schade, denn mein Tempo war vielversprechend. Ein Punkterang wäre durchaus möglich gewesen. Ich freue mich darauf, am nächsten Wochenende in Mexiko einen neuen Versuch zu starten, WM-Punkte einzufahren.“

 

Zhou Guanyu (Startnummer 24)
Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 (Chassis 03/Ferrari)
Ergebnis: Rang 13. Schnellste Runde: 1:42,394 (Runde 39)
Verwendete Reifentypen: neue Medium (9 Runden), neue Hard (10), neue Hard (33)

„Ich wusste, dass es aufgrund meiner Startposition am Ende des Feldes schwierig werden würde. Ich habe alles versucht, aber gegen Rennende hatte ich keine Chance gegen andere Fahrer, die im Vergleich zu mir mit frischeren Reifen unterwegs waren. Ich habe meine Reifenwechsel länger als die anderen hinausgezögert in der Hoffnung, dass im Rennen irgendetwas zu meinen  Gunsten passiert. Aber diese Strategie ist nicht ganz aufgegangen. Insgesamt war es ein ziemlich schwieriges Rennen für das Team. Nächste Woche in Mexiko haben wir die nächste Chance. Positiv ist, dass wir eine starke Leistung gezeigt haben. Sicherlich haben die Technik-Upgrades für die Autos, die wir hier erstmals verwendet haben, einen Fortschritt gebracht. Wir waren viel stärker, vor allem im Tempo über eine einzelne Runde. Beide Autos waren immerhin schnell genug, um bis ins letzte Segment des Qualifyings zu kommen.“

 

 

Medienkontakte

 

Alfa Romeo

Alessandro Nardizzi, Alfa Romeo Communication
alessandro.nardizzi@alfaromeo.com, Telefon +39 338 623 9046

Marco Pontida, Alfa Romeo Communication
marco.pontida@stellantis.com, Telefon +39 331 629 4191

 

Alfa Romeo Racing ORLEN
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Katharina Rees
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