Aktive und passive Sicherheit

Aktive und passive Sicherheit

Bremsanlage: Mit der Fahrdynamik des neuen Alfa 147 korrespondieren die aktiven Sicherheitssysteme: Vorne kommen innenbelüftete Schreibenbremsen mit einem Durchmesser von 284 Millimetern zum Einsatz, hinten Scheibenbremsen mit einem Durchmesser von 251 Millimetern. Die Anlage mit ihrer servounterstützten Bremshydraulik zeichnet sich durch ein schnelles und progressives Ansprechverhalten aus. Ergebnis: kürzeste Anhaltewege.

ABS, EBD, ASR und MSR: Ein Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischem Bremskraftverteiler (Electronic Brake Distributor, EBD) gehört für alle Versionen des Alfa 147 ebenso zur Serienausrüstung wie eine Traktionskontrolle (ASR / Anti Slip Regulation) mit Motorschleppmoment-Regelung MSR. Für besondere Einsatzbedingungen, wie zum Beispiel den Betrieb mit Schneeketten, lässt sich die ASR per Knopfdruck temporär ausschalten.

VDC / Vehicle Dynamic Control: Zur Grundausstattung der 110 kW (150 PS) starken Benziner- und Dieselversionen des Alfa 147 gehört darüber hinaus die Vehicle Dynamic Control (VDC), das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) von Alfa Romeo. Für alle weiteren Modellversionen außer dem 1.9 JTD 8v (74 kW) steht die VDC optional zur Verfügung.

Sechs Airbags : Kommt es allen aktiven Sicherheitssystemen zum Trotz dennoch zu einem Unfall, schützen zahlreiche passiv einsetzende Rückhaltevorrichtungen und exakt definierte Deformationszonen der Karosserie die Passagiere. Neben Fahrer- und Beifahrer-Airbags gehören auch Seitenairbags vorn und Kopfairbags sowie Seitenaufprallschutzelemente zur Basisausstattung. Für alle fünf Sitzplätze stehen Dreipunktgurte zur Verfügung, vorne ergänzt um Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer.