7. Lauf Alfa 147 Cup, Rennbericht + Tabelle

Sachsenring – Mit dem spektakulärsten Rennen in der dreijährigen Geschichte des Diesel-Markenpokals beendete der Alfa 147 Cup seinen ersten Auftritt auf dem Sachsenring. Drei Führungswechsel und unzählige Überholmanöver kennzeichneten das über 15 Runden gehende Sonntagsrennen. Am Ende hatte wie schon am Vortag Marko Hartung (Bad Bibra) die Nase seines 119 kW (160 PS) starken Alfa 147 1.9 JTD vorne. Viel knapper hätte sein Sieg allerdings nicht ausfallen können. Die ersten Fünf trennten bei der Zieldurchfahrt kaum mehr als eine Sekunde.

Hinter Hartung lieferte Georg Braun (Kusterdingen) mit Platz zwei sein bisher bestes Ergebnis im Alfa 147 Cup ab. Als dritter Mann kletterte Michael Schulze (Tagewerben) auf das Siegerpodest, der damit auch die Junior-Wertung (maximal 21 Jahre alt) für sich entschied. Seite an Seite überquerten Christoph Lampert (Feldkirch/A) und Eve Scheer (Köln) die Ziellinie – die schnellste Dame im Alfa 147 Cup musste sich um nur 48 Tausendstelsekunden geschlagen geben. Damit ließ die Schauspielerin ihr Pech vom Samstagsrennen vergessen. Dort war sie – nach der zweitbesten Zeit im Qualifying – schon in der ersten Kurve in eine Kollision verwickelt worden. Am Sonntag musste sie deshalb von Startplatz 16 ins Rennen gehen.

Den Pokal für den bestplatzierten Gentleman-Driver (älter als 50 Jahre) holte sich zum sechsten Mal in der laufenden Saison Erwin Piro (Heusweiler), der Sechster wurde. Pech hatte dagegen Tabellenführer Markus Lungstrass (Burscheid). Der zunächst in Führung gegangene Junior klagte über Elektrikprobleme, die immer wieder den Motor ausgehen ließen. Lungstrass wurde nur Neunter, verteidigte aber die Führung in der Gesamtwertung des Alfa 147 Cup. 

Mehr Pech hatte Steve Jenkner (Hohenstein-Ernstthal). Der Aprilia-Werkspilot in der Motorrad-WM, der am Samstag noch den 15. Platz belegt hatte, schied beim zweiten Autorennen seines Lebens nach einer Kollision aus. 15 Runden Spaß hatte dagegen Dirk Heidolf (Hohenstein-Ernstthal), der zweite Gastfahrer aus der Moto-GP. Der Aprilia-Pilot aus der 250-Kubikzentimeter-Klasse landete trotz eines Drehers und eines Ausritts in ein Kiesbett auf Rang 17. „Das ist einfach nur geil, das möchte ich öfter machen“, strahlte Heidolf nach der Zieldurchfahrt. „Ich müsste mich nur daran gewöhnen, dass im Alfa 147 Cup mit extrem viel Einsatz gefahren wird.“

Aktuelle Fotos und weitere Infos zum Alfa 147 Cup unter www.presse-alfaromeo.de.    

1. Platz           Marko Hartung (Bad Bibra)                       O.R.M.S. Motorsport Racing

„Ich bin mit Reifen gefahren, die schon drei Rennen auf dem Buckel hatten. Offensichtlich war das die richtige Methode, mit dem rauen Asphalt des Sachsenring fertig zu werden. Von Startplatz sechs hatte ich eine Menge Arbeit, bis ganz nach vorne zu kommen. Ich habe jeden Konkurrenten zuerst eine Weile beobachtet, bevor ich ein Überholmanöver gewagt habe. Dass ich gleich in der ersten Kurve mit meinem Teamkollegen Daniel Milde (im Samstagsrennen Zweiter) aneinander geraten bin, tut mir sehr leid.“

2. Platz           Georg Braun (Kusterdingen)       T.L.M.

„Das Fahrwerk meines Alfa 147 war sensationell abgestimmt, die Reifen haben so gut wie überhaupt nicht abgebaut. Zum Schluss habe ich noch probiert, Marko Hartung zu überholen. Er hat die Spitze aber clever verteidigt.“

3. Platz           Michael Schulze, Tagewerben    O.R.M.S. Motorsport Racing

1. Platz Junior-Wertung

„Ein extrem anstrengendes Rennen, fast in jeder Kurve wollte irgendeiner überholen oder ich habe selber einen Überholversuch angesetzt. In der vorletzten Runde konnte ich mich zum Glück noch an Christoph Lampert vorbeipressen.“ 

5. Platz           Eve Scheer (Köln)                           Holzer Rennsport

„Zum Glück konnte ich den ersten Runden gleich den Anschluss an die Spitzengruppe herstellen, sonst hätte ich die nie wieder gesehen. Als ich Markus Lungstrass (Ex-Meister im Alfa 147 Cup und Tabellenführer) überholt habe, wurde mir auf einmal klar: Das wird ein Super-Ergebnis.“

6. Platz           Erwin Piro, Heusweiler                 piro sports

1. Platz Gentleman Driver 

„Als Eve Scheer in meinem Rückspiegel aufgetaucht ist, habe ich mich richtig erschrocken. Und dann hat sie mich kurz und schmerzlos überholt  . . . „ 

17. Platz         Dirk Heidolf, Hohenstein-Ernst.   Engstler Motorsport

„Das ganze Wochenende war ein Riesenspaß. Ich hoffe, ich kriege noch einmal die Gelegenheit für einen Gaststart im Alfa 147 Cup. Ich bin von Runde zu Runde besser zurecht gekommen. Bei dem einen oder anderen Blechkontakt mit Konkurrenten habe ich noch ein bisschen zu zaghaft reagiert. Das passiert mir nicht noch einmal.“ 

* Gaststarter ohne Punkte- und Preisgeld-Wertung

(J) = Junior

(G) = Gentleman-Driver

 (J) = Junior; (G) = Gentleman-Driver

Siege:                                      Jürgen Schmarl 2, Marko Hartung 2, Markus Lungstrass 2

Martin Tschornia 1

Siege Junioren:                         Markus Lungstrass 3, Michael Schulze 3, Stephanie Halm 1           

Siege Gentleman-Driver:                        Erwin Piro 6, Dr. Jochen Keils 1

Trainingsbestzeiten:                  Michael Schulze 1, Martin Tschornia 1, Jürgen Schmarl 1,

                                               Marko Hartung 1

Schnellste Rennrunden:              Michael Schulze 2, Hannes Pfledderer 1, Stephanie Halm 1,

Markus Lungstrass 1, Martin Tschornia 1, Georg Braun 1