Abonnieren Sie unseren Newsletter

Abonnieren Sie unseren Newsletter von Stellantis Communications und bleiben Sie über alle Neuheiten auf dem Laufenden

23 Nov 2015

ADAC Formel 4 powered by Abarth gibt Kalender für 2016 bekannt

Acht Rennwochenenden vorgesehen, mindestens sieben davon im Rahmen der Sportwagenrennserie ADAC GT Masters. Saisonhöhepunkt auf dem Lausitzring außerdem zusammen mit der DTM. Rund 160 PS starke Turbomotoren von Abarth treiben auch im kommenden Jahr alle Fahrzeuge der deutschen Formel 4 an.

Acht Rennwochenenden vorgesehen, mindestens sieben davon im Rahmen der Sportwagenrennserie ADAC GT Masters. Saisonhöhepunkt auf dem Lausitzring außerdem zusammen mit der DTM. Rund 160 PS starke Turbomotoren von Abarth treiben auch im kommenden Jahr alle Fahrzeuge der deutschen Formel 4 an.   

 

Frankfurt, 23. November 2015

Nach der Saison ist vor der Saison. Längst laufen die Vorbereitungen auf 2016 bei der ADAC Formel 4  auf vollen Touren. Acht Rennwochenenden sind für das zweite Jahr der neuen Nachwuchsrennserie geplant, die weiterhin auf Motoren von Abarth vertraut. Voraussichtlich bei sieben Veranstaltungen treten die rund drei Dutzend zwischen 15 und 19 Jahre jungen Piloten im Rahmen der Sportwagenserie ADAC GT Masters an. Saisonhöhepunkt werden zweifellos die Rennen auf dem Lausitzring Anfang Juni, wenn die ADAC Formel 4 powered by Abarth zusätzlich die DTM begleitet.

Die Saison 2016 der ADAC Formel 4 powered by Abarth startet am Wochenende 15. bis 17. April in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben (Nähe Magdeburg). Auf dem Kalender stehen alle fünf permanenten Rennstrecken in Deutschland. Gastspiele im Ausland finden auf dem Red Bull Ring in der Steiermark in Österreich und im Badeort Zandvoort an der niederländischen Nordseeküste statt. Alle Rennen werden von Sport1 live im Fernsehen, über Sport1 plus oder im Internet übertragen.

Die ADAC Formel 4 powered by Abarth steht Nachwuchspiloten ab 15 Jahren offen. Die optisch an einen verkleinerten Formel-1-Boliden erinnernden Renner sind technisch alle identisch und damit gleich leistungsfähig. Abstimmungsarbeiten sind nur in eng begrenztem Rahmen erlaubt, einzig das Talent des Fahrers soll über den Erfolg entscheiden. Das Chassis stammt vom italienischen Hersteller Tatuus, die Reifen von Pirelli, die Felgen von Motec, der Motor von Abarth. Der 1,4-Liter-Turbovierzylinder beruht auf dem Triebwerk, das in allen Serienfahrzeugen von Abarth - vom Abarth 595 bis zum spektakulären Abarth 695 biposto - für unvergleichlichen Fahrspaß sorgt. Die Leistung ist laut international gültigem Reglement auf 118 kW (160 PS) begrenzt.

 

ADAC Formel 4 powered by Abarth - die Rennen 2016*

15. - 17. April etropolis Motorsport Arena Oschersleben
29. April - 1. Mai Sachsenring
3. - 5. Juni Lausitzring
22. - 24. Juli Red Bull Ring/Spielberg, Österreich
5. - 7. August Nürburgring
19. - 21. August Circuit Park Zandvoort/Niederlande
30. September - 2. Oktober Hockenheimring

 

* vorläufig, eine weitere Veranstaltung in Deutschland kommt noch hinzu

 

 

*

 

Kontakt:

Florian Büngener
Tel: +49 69 66988-460
E-Mail: florian.buengener@fcagroup.com

 

Weitere Inhalte