Skupiny PSA a Dongfeng Motors (DFM) podepsaly 2 nové dohody o posílení svého strategického partnerství

Carlos Tavares a Zhu Yanfeng, prezidenti dvou akcionárských spolecností DPSA, podepsali pri prezentaci strategického plánu DPCA ve stredu 11. kvetna dohodu o vývoji elektrické verze platformy CMP (Common Modular Platform), na které spolecne pracují od dubna 2015.

Tato budoucí elektrická platforma „e-CMP“ umožní nabízet od roku 2019 po celém svete 100% elektrické vysoce výkonné vozy segmentu B a C znacek Peugeot, Citroën, DS a Dongfeng.

Skupiny PSA a DFM rovnež podepsaly rámcovou dohodu v oblasti lidských zdroju, jejímž cílem je zvýšit soucinnost pri rozvíjení talentu na mezinárodní úrovni.

Konkrétním výstupem této spolupráce bude docasná výmena zamestnancu operativních týmu v oblasti výzkumu a vývoje, marketingu, výroby, financí a lidských zdroju. V každé oblasti lidských zdroju bude rovnež probíhat sdílení osvedcených postupu s cílem nalézt potenciální oblasti spolupráce.

Tato dohoda doplní v prípade skupiny PSA strategický plán Push to Pass a umožní prijmout nové výzvy v oblasti lidských zdroju.

Predseda predstavenstva skupiny PSA Carlos Tavares pri slavnostním podpisu dohody zduraznil úcinnost spolupráce mezi týmy PSA a DFM a duležitost zvýšení této soucinnosti prostrednictvím sdílení talentu. Prohlásil: „Budoucí platforma e-CMP je klícovým milníkem naší spolupráce se skupinou Dongfeng. Umožní nám urychlit celosvetový rozvoj obou našich skupin a prispeje k dosažení prísného cíle v oblasti emisí CO2stanoveného pro rok 2020.“

Cílem nového strednedobého strategického plánu „5A+“ je ucinit z podniku DPCA „efektivního výrobce automobilu, který bude schopen poskytnout svým zákazníkum komplexní rešení mobility."

Plán má tri strategické cíle:

- výrazne zvýšit spokojenost zákazníku s produkty a službami, umístit se do roku 2018 v TOP 3 odvetví a v roce 2020 obsadit 1. místo;

- dosáhnout do roku 2020 obratu presahujícího 100 miliard CNY;

- dosáhnout do roku 2020 ziskového udržitelného rustu podporeného rustem produktivity o 30 %.