Tvrdé boje pro Team Peugeot Total v Nemecku!

• Pouze jediný vuz, rízený týmovým juniorem Kevinem Hansenem, se v Nemecku propracoval do finále, ale dobrodružství mladého Švéda neocekávane skoncilo, když ve tretím kole težce havaroval a závod byl prerušen. Byl pri vedomí a pohyboval se, když ho odváželi do nemocnice, kde byl behem noci na pozorování. Až do té chvíle odvádel vynikající výkon a propracoval se opet do finále s nekolika vynikajícími starty.

• Jeho týmoví kolegové v Nemecku nemeli štestí. Poté, co Timmy Hansen v nedeli stylove vyhrál ctvrtou kvalifikacní jízdu (Q4) a zajistil si tak slušnou celkovou tretí pozici, se zdálo, že bude v semifinále hrát hlavní roli. Naneštestí na úzké dráze v Esteringu uvízl v typickém souboji v první zatácce a musel se s poškozeným vozem PEUGEOT 208 WRX pomalu probíjet do cíle.

• Sébastien Loeb potvrdil povest rallysportu jako neúprosného kontaktního sportu. Nebyl schopen dokoncit druhé semifinále poté, co byl jiným závodníkem tvrde natlacen do zdi.

OHLASY

Bruno Famin, reditel PEUGEOT SPORT

„Je obtížné najít na tomto víkendu neco pozitivního, ale vyzdvihl bych to, co už nejakou dobu víme: naše vozy mají rychlost, ale stále postrádáme nekolik dalších detailu, abychom mohli ucinit ten stále nám unikající poslední krok na nejvyšší místo na stupních vítezu. Vrcholem zde zcela urcite bylo vynikající vítezství Timmyho ve 4. kvalifikaci dnes ráno a také celková výkonnost Kevina Hansena, kdy po startu ze zadní pozice dokázal bojovat o první pozice ve finále. Bohužel, kvuli nehode se mu víkend pokazil. Nicméne Kevin muže ze své rychlosti získat urcité uklidnení a tešíme se, až ho opet uvidíme ve voze postupovat vpred. Pokud jde o TImmyho a Sébastiena, jejich vysoké tempo bylo ocividné, když je netísnil provoz. Ten byl o tomto víkendu prícinou jejich problému na trati, která opet poskytovala jen málo príležitostí k predjíždení. Musíme tedy tvrde pracovat na tom, abychom se podobným situacím dokázali vyhnout. Je to velmi nárocný úkol, protože rozdíly mezi všemi továrními týmy v rallycrossu jsou neuveritelne tesné. Je to však náš úkol mezi touto a príští sezonou. Je to jako vždy proces postupného ucení a my jsme opet identifikovali nekteré klícové oblasti, které se musejí zlepšit. “

Kevin Hansen, PEUGEOT 208 WRX c. 71 - 6. ve finále v Buxtehude

„Je jasné, že nikdo nemá v úmyslu zakoncit víkend v nemocnici, takže dnešek skutecne neprobíhal podle plánu. Nehody jsou soucástí motoristického sportu, takže proste musíte rychle zapomenout a pokracovat dál. Až do té chvíle se vše opravdu hodne darilo a i když jsme nekolikrát uvízli v provozu, zejména v první zatácce, náš postup byl celkem dobrý. Myslím, že jsme meli nekolik dobrých startu. Jsem na to hrdý. Do finále jsme vyjíždeli z konce startovního pole a dostali jsme se na tretí pozici. Tedy urcite situace, jak to dnes mohlo dopadnout. Vrátíme se!“

Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX Evo c. 21 - 6. místo v 1. semifinále v Buxtehude

„Myslím, že se to dá nazvat dalším víkendem vzestupu a pádu, jenomže tech pádu bylo víc než vzestupu. Je zrejmé, že vzhledem ke startu do semifinále z prední rady jsme dnes meli potenciál dojít až do finále, presto se tak nestalo. Pohybuji se v tomto sportu dostatecne dlouho, abych vedel, že tvrdé veci musíte brát s nadhledem. A když zažíváme víkend plný zklamání, jako je tento, když jsme soucasne tak blízko našemu konecnému cíli, jsme o to více rozhodnuti uspet. Chci také ríci, že jsem velmi hrdý na svého bratra. Predvedl neuveritelný výkon, který presne ukazuje ceho je schopen. Vrátí se ješte silnejší než kdy predtím.“

Sébastien Loeb, PEUGEOT 208 WRX Evo c. 9 - neklasifikovaný ve 2. semifinále v Buxtehude

„Až do záverecné cásti kvalifikace jsem o tomto víkendu nikdy nemel cistou jízdu, což mne letos v Nemecku trápilo. Naneštestí v rallycrossu pokud od zacátku pred sebou nemáte volnou trat pokaždé uvíznete, a to je to, co se mi tento víkend stalo. Trat je pomerne komplikovaná, protože neposkytuje mnoho možností pro predjíždení, což znamená, že je obtížné uvolnit se z tlacenice. Meli jsme potenciál, ale když jste sevreni uprostred pole, nemužete ho využít a ledacos se muže prihodit. Z vozu jsem mel behem víkendu dobrý pocit, ale okolnosti opet pusobily v náš neprospech. Jsem stále velmi motivovaný, abych pokracoval v usilovné práci s Teamem PEUGEOT Total, a opravdu se teším na to, co prijde v budoucnu.“

VÝSLEDKY FINÁLOVÉHO ZÁVODU V ESTERINGU

1. Johan KRISTOFFERSON - 03:33,568

2. Mattias EKSTRÖM - 03:35,417

3. Andreas BAKKERUD - 03:36,650

4. Niclas GRÖNHOLM - 03:38,598

5. Petter SOLBERG - 02:27,370

6. Kevin HANSEN - 00:00,000

STAV MISTROVSTVÍ SVETA JEZDCU PO 11 ZÁVODECH ZE 12

1. Johan KRISTOFFERSSON/Volkswagen Polo R - 311 bodu

2. Mattias EKSTRÖM/Audi S1 - 228 bodu

3. Andreas BAKKERUD/Audi S1 - 224 bodu

4. Petter SOLBERG/Volkswagen Polo R – 221 bodu

5. Sébastien LOEB/PEUGEOT 208 WRX - 205 bodu

6. Timmy HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 177 bodu

7. Niclas GRÖNHOLM/Hyundai i20 - 142 bodu

8. Kevin HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 128 bodu

9. Janis BAUMANIS/Ford Fiesta - 88 bodu

10. Timur TIMERZYANOV/Hyundai i20 - 77 bodu

11. Guerlain CHICHERIT/Renault Mégane RS - 62 bodu

12. Jerome GROSSET-JANIN/Renault Mégane RS - 47 bodu

13. Kevin ERIKSSON/Ford Fiesta - 35 bodu

14. Robin LARSSON/Ford Fiesta - 32 bodu

15. Anton MARKLUND/Renault Mégane RS - 23 bodu

16. Liam DORAN/Renault Mégane RS - 19 bodu

STAV MISTROVSTVÍ SVETA TÝMU PO 11 ZÁVODECH ZE 12

1. PSRX Volkswagen Sweden - 532 bodu

2. EKS Audi Sport - 452 bodu

3. Team PEUGEOT Total - 382 bodu

4. GRX Taneco - 219 bodu

5. GC Kompetition - 134 bodu

6. Olsbergs MSE - 67 bodu.