Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

04 říj 2018

Team Peugeot Total zajel v Texasu divoké rodeo!

WRX 10. závod | Austin, Texas 29 - 30. 9. 2018 Mistrovství sveta FIA v rallycrossu poprvé ve své krátké historii navštívilo Texas a absolvovalo úplne nový závod na okruhu Circuit of the Americas, který Teamu PEUGEOT Total umožnil divokou jízdu jako na rodeu! Sébastien Loeb skoncil na 4. míste a jeho týmový kolega Timmy Hansen je šestý (poté, co se musel vyporádat s petisekundovou penalizací za kontakt s Ekströmem). Oba rídili nejnovejší model PEUGEOT 208 WRX EVO a oba behem víkendu predvedli velký pokrok ve své startovní strategii. Tým se musel vyrovnat s nástrahami promenlivého pocasí. Další zkouškou byla výmena motoru za pouhou hodinu u vozu c. 21 v nedeli ráno (mezi 3. a 4. kvalifikací). Krome petisekundové penalizace ve 2. kvalifikaci se Loeb po celý víkend stával obetí neštastných kolizí a v dusledku toho se na úzkém okruhu casto ocital v hustém provozu a nemel témer žádnou príležitost k predjíždení. Týmový junior, Kevin Hansen predvedl ve svém voze PEUGEOT 208 WRX specifikace 2018 spoustu slibných akcí a dostal se až do semifinále, ve kterém se mu darilo a celkove skoncil na 7. míste. Technici a mechanici týmu PEUGEOT Sport budou i nadále usilovne pracovat na vývoji vozu pro poslední dva závody šampionátu.

Team Peugeot Total zajel v Texasu divoké rodeo!

OHLASY

Bruno Famin, reditel PEUGEOT SPORT

„Rallycross je jedna z nejnárocnejších disciplín v celém motoristickém sportu a v Austinu jsme toho opet byli svedky. Z pozitivního pohledu jsme videli, že auto má rychlost. Meli jsme opet dva vozy ve finále a behem víkendu jsme bojovali o nejvyšší pozice. Na druhou stranu, naše ambice se neomezují pouze na to, takže je jasné, že pokud chceme trvale vítezit, musíme nadále usilovne pracovat. Úspešný víkend v rallycrossu sestává z mnoha složitých prvku a nám nekolik z nich momentálne stále chybí. Rozdíl, který je treba dohnat, není velký, ale pri tak tesne vyrovnaném souboji mezi vozy a jezdci znamená i ten sebemenší detail velký rozdíl. Jisté je, že pri každém kole získáváme maximální množství poucných zkušeností v naší stále ješte první sezóne, které se úcastníme jako tovární tým proti velmi zkušeným a talentovaným souperum. Tyto informace využijeme k tomu, abychom se ješte usilovneji snažili dosáhnout svých cílu, o kterých víme, že jsou nyní dosažitelné, pokud budeme i nadále správným zpusobem pracovat. Gratulujeme Johanovi Kristofferssonovi k zaslouženému titulu: letos byl dokladem toho, jak vysoko je položená latka v tomto sportu.“

Sébastien Loeb, PEUGEOT 208 WRX Evo c. 9 - 4. místo v Austinu

„Byl to opet složitý víkend. Meli jsme dobrou rychlost, ale v druhé kvalifikacní jízde jsem dostal penalizaci a zaplatil jsem za ni velmi vysokou cenu. Semifinále pro me probíhalo dobre, ale když startujete zezadu, tak je obtížné predjíždet, a to zejména na této trati. Takže jsem skoncil druhý v semifinále a ctvrtý ve finále ... které bylo opet drsné! Byl jsem v první zatácce zatlacen do jokeru a jel úplne zeširoka. Všechny vozy, které tam v té chvíli jely, využily príležitosti, aby me zevnitr predjely. Pak už byla moje strategie jokeru ztracená, takže jsem už nemel o co hrát. Ale OK, nakonec jsme prece jen získali nekolik bodu a budeme pokracovat.“

Timmy Hansen, PEUGEOT 208 WRX Evo c. 21 - 6. místo v Austinu

„Byl to obtížný závodní víkend: museli jsme se probíjet zezadu a po žebrícku stoupat krok za krokem. Myslím, že dobrým úspechem bylo již to, že jsme se dostali do finále spolecne se všemi šesti továrními automobily. Bojoval jsem, jak nejlépe jsem dokázal, ale bylo to docela nudné finále, protože na této trati nebyly žádné možnosti k predjíždení. Dojel jsem na pátém míste, porád o jedno místo výše v žebrícku. Myslím, že bychom s tímto víkendem meli být spokojeni po tom všem, m jsme prošli, protože jsme se dostali do finále a skoncili pátí.“

Kevin Hansen, PEUGEOT 208 WRX c. 71 -7. v Austinu

„Tento víkend se tak úplne nepodaril. Myslím, že jsem mel velmi dobrou rychlost, ale nakonec to pro me bylo príliš tvrdé semifinále. Jsem ponekud rozcarován, že jsem nedokázal využít rychlost, kterou jsem mel tento víkend k dispozici, abych patricne usiloval o stupne vítezu. Je to trochu ostuda, ale ve voze jsem se presto cítil dobre, protože jsem vedel, že v predešlých víkendech jsme se trochu potýkali s nastavením, takže jsme se vrátili k velmi dobrému dojmu. Abych to shrnul: nejsem super štastný, ale chtel bych pokracovat vpred. Estering je jedna z mých oblíbených tratí, takže už se nemužu dockat, až se tam dostanu. Tento víkend jsme meli dobré tempo a já mel dobrý pocit, takže si to pribalím s sebou do Nemecka.“

VÝSLEDKY FINÁLOVÉHO ZÁVODU V AUSTINU

1. Johan KRISTOFFERSON - 03:31,118

2. Petter SOLBERG - 03:31,718

3. Andreas BAKKERUD - 03:32.813

4. Sébastien LOEB - 03:33,441

5. Mattias EKSTRÖM - 03:39,187

6. Timmy HANSEN - 03:35,954 + 5 s penalizace

STAV MISTROVSTVÍ SVETA JEZDCU PO 10 ZÁVODECH Z 12

1. Johan KRISTOFFERSSON/Volkswagen Polo R - 281 bodu

2. Mattias EKSTRÖM/Audi S1 - 204 bodu

3. Petter SOLBERG/Volkswagen Polo R - 202 bodu

4. Andreas BAKKERUD/Audi S1 - 200 bodu

5. Sébastien LOEB/PEUGEOT 208 WRX - 195 bodu

6. Timmy HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 163 bodu

7. Niclas GRÖNHOLM/Hyundai i20 - 124 bodu

8. Kevin HANSEN/PEUGEOT 208 WRX - 113 bodu

9. Janis BAUMANIS/Ford Fiesta - 79 bodu

10. Timur TIMERZYANOV/Hyundai i20 - 77 bodu

11. Guerlain CHICHERIT/Renault Mégane RS - 58 bodu

12. Robin LARSSON/Ford Fiesta - 25 bodu

14. Kevin ERIKSSON/Ford Fiesta - 25 bodu

15. Anton MARKLUND/Renault Mégane RS - 13 bodu

16. Grégoire DEMOUSTIER/PEUGEOT 208 WRX - 11 bodu

STAV MISTROVSTVÍ SVETA TÝMU PO 10 ZÁVODECH Z 12

1. PSRX Volkswagen Sweden - 483 bodu

2. EKS Audi Sport - 404 bodu

3. Team PEUGEOT Total - 358 bodu

4. GRX Taneco - 201 bodu

5. GC Kompetition - 130 bodu

6. Olsbergs MSE - 50 bodu

Další kolo (11/12): Nemecko - 13. a 14. ríjna

Predposlední kolo Mistrovství sveta FIA v rallycrossu predstavuje výrazný kontrast s Amerikou a Austinem. Estering v Nemecku je velmi tradicní rallycrossový okruh, který se nachází uprostred krajiny asi 35 kilometru od Hamburku. Je méne než kilometr dlouhý, ale rychlý a má sevrený joker. Soucástí Mistrovství sveta FIA v rallycrossu je od roku 2014. Nicméne, rallycross se zde jezdí více než 40 let a to je jedním z duvodu, proc vždy pritahuje velké množství nadšených diváku.

Jiný obsah

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ