Team Peugeot Hansen je po bitve v Lydden Hillu na 2. míste v prubežném poradí MS FIA v rallycrossu

• Prestože vozy PEUGEOT 208 WRX v Lydden Hillu nedokázaly bojovat o nejvyšší prícku, jako pred 14 dny v Mettetu v Belgii, v historickém britském závode prokázaly dobrou formu. Timmy Hansen vévodil ctvrté kvalifikacní jízde a zvýšil tak pocet vyhraných kvalifikací v této sezone na ctyri.
• Potretí od zacátku letošního mistrovství se oba vozy PEUGEOT 208 WRX probojovaly do nedelního finále. Vuz Sébastiena Loeba mel po seminálové jízde netesnost v chladici, takže se musel od prvního kola vyrovnávat s prehríváním motoru. Presto se mu podarilo dokoncit závod na ctvrtém míste. Timmy Hansen byl po defektu pneumatiky nucen smírit se se šestým místem.
• Celková úroda bodu, které za víkend sklidili Sébastien Loeb a Timmy Hansen, dovedla Team Peugeot Hansen k dalšímu posunu v prozatímním poradí týmu, a to na druhé místo v dobe, kdy zbývá jedno kolo do poloviny sezony 2017.
• Jízdu Kevina Hansena s vozem ve specifikaci 2016 ve druhé kvalifikacní jízde pokazil vadný vstrikovac paliva. O víkendu plném zklamání získal status prvního náhradníka pro semifinále. Doufal, že pri svých 19. narozeninách bude mít víc štestí.

Ohlasy

Kenneth Hansen (vedoucí týmu):

„Byl to trochu podivný víkend. Až do 4. kvalifikace jsme nepredvedli rychlost, v jakou jsme doufali, a žádný z našich jezdcu nemohl rozvinout ve finále svuj potenciál naplno. Sébastien se musel potýkat s prehrívajícím se motorem a Timmy mel ve druhém kole defekt. Presto všechno se nám podarilo z Lydden Hillu odjet s dobrým bodovým ziskem, jenž nás posunul na druhé místo v poradí týmu. Pokracujeme v práci na voze, abychom se úcastnili bitvy o absolutní vítezství. Cítíme, že vítezství je na dosah, ale stále se nám v této sezone nepodarilo prokázat naše úsilí.

Sébastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX c. 9), 4.

„Vždycky se nám na konci víkendu darí lépe než na zacátku. Petter Solberg a Johan Kristoffersson byli tentokrát neporazitelní, ale darilo se nám v boji s ostatními. Mel jsem pocit, že se mi pri kvalifikaci darilo, ale nepromenilo se to v okamžitý výsledek, o jehož dosažení jsem byl presvedcen. Ve finále mi problémy s motorem zabránily bojovat o první tri místa.“

Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX c. 21), 6.

„Jsem ponekud zklamaný. Trebaže jsme nemeli rychlost, abychom o tomto víkendu mohli bojovat o vítezství, myslím, že umístení na stupních vítezu bylo na dosah, zejména po mém vítezství ve ctvrté kvalifikaci. Bohužel, mé šance ve finále byly zmareny defektem pneumatiky a hlavní vecí pak už bylo dojet do cíle, aniž jsem mohl o cokoliv usilovat. Když se ohlédnu za pocátecní cástí sezony, je potešující videt, že jsem startoval ve všech peti finálových jízdách, a to je pro zbytek roku velmi povzbuzující.“

Kenneth Hansen (PEUGEOT 208 WRX c. 71), 13.

„Mám letos težké období. Delám, co mohu, ale není snadné konkurovat jezdcum s vozy se specifikací 2017. Pri druhé kvalifikacní jízde jsem mel navíc v sobotu malý technický problém, jenž zhatil mé šance na dosažení semifinále. Bylo velkým zklamáním dojet na 13. míste, zejména tady v Lydden Hillu, kde jsem s rallycrossem zacínal a kde jsem zajel pár dobrých výsledku. Doufal jsem, že své 19. narozeniny oslavím lepším zpusobem.“

KONECNÉ PORADÍ - Lydden Hill (28. kveten, 2017)

1. Petter Solberg (Volkswagen Polo GTI)

2. Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo GTI)

3. Andreas Bakkerud (Ford Focus RS)

4. Sébastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX)

5. Mattias Ekström (Audi S1)

6. Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX)

PORADÍ V MISTROVSTVÍ SVETA PO 5. ZÁVODU

Poradí jezdcu

1. Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo GTI), 124 bodu

2. Mattias Ekström (Audi S1), 120 bodu

3. Petter Solberg (Volkswagen Polo GTI), 117 bodu

4. Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX), 91 bodu

5. Sébastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX), 81 bodu

6. Andreas Bakkerud (Ford Focus RS), 73 bodu

7. Ken Block (Ford Focus RS), 52 bodu

8. Timo Scheider (Ford Fiesta), 50 bodu

9. Toomas Heikkinen (Audi S1), 46 bodu

10. Kevin Eriksson (Ford Fiesta), 42 bodu

Poradí týmu

1. Volkswagen PSRX, 241 bodu

2. Team Peugeot Hansen, 172 bodu

3. EKS Audi, 166 bodu

4. Hoonigan Racing Division, 125 bodu

5. MJP Racing Team Austria, 103 bodu

6. STARD, 66 bodu