PEUGEOT RIFTER - UVEDENÍ V CR

„Peugeot inovuje, Peugeot prekvapuje. Naším cílem je stát se nejlepším mainstreamovým výrobcem automobilu vysoké úrovne. S vozem Peugeot Rifter znacka výrazne modernizuje svou nabídku a prichází s dokonalým spojením všestrannosti využití a radosti z rízení „by Peugeot“. Nový Peugeot Rifter nabízí výraznou osobnost a svou vizáží „elegantního dobrodruha“ vyjadruje svou touhu po svobode.“

Jean-Philippe Imparato, reditel znacky Peugeot
Nové jméno pro zcela nový tvar karoserie

Znacka Peugeot dala této nové nabídce v kategorii osobních vozu nové, dosud nepoužívané jméno - Peugeot Rifter. Je krátké a úderné a okamžite evokuje outdoorový svet.

Peugeot tak v nabídce této automobilové kategorie pusobí zásadní prevrat. Nový Peugeot Rifter si sice uchoval základní principy segmentu, ale posunuje je opet o neco dál a pridává k nim výraznou dynamickou osobnost a pritažlivý vzhled.

„Výzvou pro nový Peugeot Rifter bylo nabídnout atraktivní vuz, který pritom bude vyhovovat požadavkum na objem, modularitu a kompaktnost. Nová platforma umožnuje dosáhnout dokonale vyvážených proporcí. Naši designéri plne využili jejího potenciálu a dodali tomuto novému tvaru vozu velmi výraznou stylistickou identitu.“

Keith Ryder, šéfdesigner vozu Peugeot Rifter

Výrazný design vyzarující silnou osobnost

Príbuznost mezi vozem Peugeot Rifter a modelovou radou osobních vozu Peugeot je zrejmá na první pohled.

Na moderní a mohutné celní strane upoutá logo znacky umístené uprostred vertikální masky chladice, která je charakteristická pro poslední modely znacky. Pohled šelmy dotvárí svetelný podpis tvorený LED diodami uvnitr svetlometu.

Pri pohledu z boku vynikne síla stylu. Proporce jsou dokonale vyvážené, prispívá k tomu krátká horizontální kapota, vysoká linie oken a kratší previsy. S vozem prirozene splývají strešní nosice, k jejichž volné spodní cásti lze pohodlne pripevnovat popruhy upevnující náklad.

Vzájemne symetricky zkosené rohy predních i zadních dverí i oken dodávají tomuto typu tvaru vozu nový styl. Zajímave vypadá také vroubkovaná lišta prahu dverí. Nový Peugeot Rifter pusobí velmi stabilne, u nekterých verzí výbavy je opatren 17palcovými koly s diamantovým výbrusem.

Zadní cást vozu nabízí široké páté dvere vedoucí do objemného zavazadlového prostoru. Príslušnost k modelové rade vyjadrují svetla ve tvaru trí drápu, která jsou pro styl vozu Peugeot typická. Hranatý nárazník dodává spodní cásti vozu na síle a nabízí optimální ochranu do bežného provozu.

Nový Peugeot Rifter si vypujcil nekteré designové a funkcní vlastnosti ze sveta SUV: vyšší svetlou výšku, velká kola, široké prahové lišty, velké oblouky kol a také výraznou spodní cást predního i zadního nárazníku.

Tyto atributy prispívají k potvrzení jeho osobnosti a umožnují mu lépe využít jeho všestrannosti: kompaktnost ve meste, sílu a výkonnost pri vyjíždkách do prírody a na dlouhé trasy.

A pro ty, kdo touží ješte po vetším voze, existuje Peugeot Rifter v dlouhé verzi (+35 cm) nabízející ješte více prostornosti a prakticnosti.

Elegantní dynamický exteriér vozu Peugeot Rifter prekvapí silou výrazu a ztelesnením moderního reprezentativního stylu, jeho interiér je však také necekaný.

Propracovaný stylove cistý interiér a Peugeot i-Cockpit®

Design interiéru vozu Peugeot Rifter je na trhu jedinecný. Na první pohled potvrzuje príslušnost vozu Peugeot Rifter ke znacce.

Peugeot i-Cockpit® nabízí vyvážený a velmi moderní interiér s cistými liniemi, novými technologiemi a bezkonkurencní kvalitou zpracování.

Peugeot i-Cockpit®, který se u toho segmentu objevuje poprvé, otevírá cestu k zážitkum z rízení. Pocet zákazníku, kterí si tento zpusob usporádání interiéru oblíbili, presáhl už 4 miliony. Nabízí povzbuzující a intuitivní rízení, k nemuž prispívá:

• kompaktní volant se dvema plochými díly pro lepší uchopení a ovladatelnost;
• kapacitní osmipalcový dotykový displej umístený na dosah ruky i zraku;
• prístrojová deska s vylepšeným designem, chromovanou lištou a elegantními cervenými ukazateli;
• barevný displej pro lepší citelnost.

Do posledního detailu propracované místo ridice zahrnuje rovnež efektní chromované prepínace pro ovládání klimatizace umístené prímo na dosah ruky, hned vedle zobrazení teploty v bílé barve.

Nekteré verze jsou vybaveny elektrickou brzdou, která uvolnila místo ve stredové konzole. Prínosem je tak širší nabídka velkých odkládacích prihrádek.

V kabine, která kombinuje prakticnost s esteticností, bylo vše optimalizováno tak, aby ridic dosáhl maximálního potešení z jízdy, a pritom se mohl dokonale soustredit na rízení.

Ješte stylovejší verze GT Line

Elegantní verze GT Line vozu Peugeot Rifter doplnuje nabídku nejvyšších úrovní modelové rady znacky Peugeot.

Zretelne odlišná verze GT Line nabízí specifické prvky v odstínu Cerná Onyx, které se objevují na lište kolem masky chladice, na krytech zpetných zrcátek, na strešních nosicích a jako soucást bocních lišt.

Tento exkluzivní styl doplnují 17palcová litá kola s diamantovým výbrusem „Aoraki“ a medené logo GT Line na predních blatnících a na víku zavazadlového prostoru.

Pro interiér této verze je typický volant potažený kuží, prvky palubní desky v kaštanove hnedém odstínu „Marron Quente“, látkové calounení „Tissu Casual“ a šachovnicový vzor podkladu prístroju na palubní desce.

Peugeot Rifter tak predvádí svou povahu šarmantního pruzkumníka a ukazuje, že si pri svých každodenních jízdách mužete vychutnat naprostou svobodu.

Pripraven k akci!

Požitek z jízdy „100 % Peugeot“

Požitek z rízení je zakódován do samotných genu znacky.

Nový Peugeot Rifter je postaven na platforme EMP2, která je uznávaná pro své dynamické kvality. V zadní cásti byla upravena za úcelem lepší modularity a zvládnutí záteže. Vozu Peugeot Rifter poskytuje vynikající kombinaci komfortu a jízdních vlastností, která je v tomto segmentu nevídaná.

O jízdní stabilitu se stará prední náprava typu Pseudo McPherson a zadní náprava s deformovatelným prícným nosníkem. Nápravový systém a rízení byly serízeny tak, aby zajištovaly jízdní vlastnosti na úrovni znacky.

Peugeot i-Cockpit®, zvýšená poloha místa ridice a polomer otácení 10,9 m zarucují dokonalou mrštnost a vynikající ovladatelnost pro skutecný požitek z jízdy. Vyšší svetlá výška prináší možnost užít si vlastnosti vozu vhodného do nárocnejšího terénu.

Ješte vetší možnosti

Nejodvážnejší zájemci toužící po dobrodružství si mohou zvolit systém Advanced Grip Control a vyrazit mimo zpevnené cesty. Systém spojený s pneumatikami MICHELIN LATTITUDE TOUR Mud & Snow umožnuje zlepšit pohyblivost vozu trvalým pusobením na prokluzování kol. Systém je navíc spojen s funkcí Hill Assist Descent Control (HADC), která automaticky udrží optimální rychlost na velmi strmých svazích.

V rámci príplatkové výbavy nabízí Peugeot Rifter i verzi 4×4, na jejímž vývoji se podílel dlouholetý partner znacky Peugeot, spolecnost Dangel.

Aby vuz vyhovoval i nejnárocnejším podmínkám jízdy, byla venována velká pozornost i jeho odolnosti. Behem vývoje se podrobil tem nejnárocnejším testum na všech typech terénu a za všech klimatických podmínek.

„Mým životem je dobrodružství a mým nejvzácnejším majetkem svoboda a volnost pohybu. Mým každodenním životem je nekonecné zkoumání toho, co nabízí príroda i mesto: lyžování, jízda na horském kole, turistika, skateboarding, jet-skiing, závody v autech i na motorkách ... A mel jsem to štestí, že jsem mohl vyzkoušet nový Peugeot Rifter. Jeho dynamické vlastnosti, presné rízení a mrštnost me ohromily. Je jako delaný proto, aby me doprovázel na všechny moje eskapády. "

Stéphane Peterhansel, profesionální jezdec, 13 vítezství v Dakaru (automobily & motocykly)

Rada vysoce výkonných motoru

Úsilí venované stavbe vozu a optimalizaci jeho hmotnosti jsou rozhodujícím faktorem pri neustálé snaze o snižování spotreby a emisí CO2.

Úcinnost motoru v nabídce je proto na nejvyšší úrovni. Splnují nejnovejší normu Euro 6.c (Euro 6.2) a již nyní jsou pripraveny vyhovet nadcházejícímu homologacnímu cyklu WLTP.

Nabídku benzínových motoru 1.2 PureTech tvorí:

• PureTech 130 S&S s osmistupnovou automatickou prevodovkou EAT8 (k dispozici v roce 2019);
• PureTech 110 S&S s petistupnovou manuální prevodovkou.

Motory PureTech jsou opatreny filtrem Gasoline Particulate Filter pro snížení emisí pevných cástic.

Nabídka dieselových motoru 1.5 BlueHDi zahrnuje tri varianty:

• BlueHDi 130 S&S s šestistupnovou manuální prevodovkou nebo s osmistupnovou automatickou prevodovkou EAT8;
• BlueHDi 100 s petistupnovou manuální prevodovkou;
• BlueHDi 75 s petistupnovou manuální prevodovkou.

Všechny dieselové motory jsou vybaveny filtrem pevných cástic (FAP) a systémem selektivní katalytické redukce (SCR).

Nejvyšší úroven technologií

Nový Peugeot Rifter dokáže splnit všechny potreby každodenního života, a je proto vybaven posledními technickými novinkami znacky.

Seznam technologických prvku výbavy je úctyhodný a v tomto segmentu nevídaný, v závislosti na dané verzi zahrnuje tyto položky:

• Elektrická parkovací brzda. Odstranením rucní brzdy se uvolnil prostor pro velkou praktickou odkládací prihrádku;
• Adaptivní tempomat udržuje nastavenou rychlost a upravuje vzdálenost od vozu jedoucího vpredu. U automatické osmistupnové prevodovky dokáže i vuz zcela zastavit;
• Systém rozpoznání dopravního znacení s rychlostním omezením zobrazuje dopravní znacky upravující povolenou rychlost jízdy a doporucuje ji jako hodnotu pro tempomat/omezovac rychlosti;
• Aktivní systém varování pred neúmyslným opuštením jízdního pruhu upravuje v prípade nepozornosti ridice dráhu vozu;
• Driver Atention Alert - Systém sledování pozornosti ridice prostrednictvím kamery, která sleduje chování ridice a analyzuje pohyby volantu. Pokud systém zjistí pokles pozornosti, upozorní na to zvukovým a vizuálním signálem;
• Active Safety Brake - Systém nouzového automatického brzdení v prípade zjištení rizika srážky;
• Kontrola stability prívesu stabilizuje oscilacní pohyby prívesu a v prípade potreby vuz zpomalí;
• Automatické prepínání dálkových svetlometu;
• Couvací kamera „Visiopark 180°“ prenáší na displej okolí za vozem v úhlu 180°, s možností klasického zobrazení 180° (ptací perspektiva) nebo „zoom“ s priblížením prekážky;
• Sledování mrtvého úhlu, s výstražnou kontrolkou ve vnejších zpetných zrcátkách;
• Hands-free prístup a startování vozu.

Infotainment poslední generace

Konektivitu zajištuje velký osmipalcový barevný dotykový displej, umístený na dosah ruky. Nabízí dva porty USB, jack konektor, pripojení Bluetooth a bezdrátovou nabíjecku. Systém je doplnen funkcí Mirror Screen kompatibilní se systémy Mirror Link®, Apple Carplay™ a Android Auto™.

3D on-line navigace nabízí hlasové ovládání a umožnuje jednoduché a intuitivní vyhledávání bodu zájmu.

Inteligentní funkcnost

Nový Peugeot Rifter nabízí modulární a snadno prizpusobitelnou prostornost.

Díky optimalizaci architektury je vuz k dispozici ve dvou délkách, ve standardní (440 cm) a dlouhé (475 m) verzi, každá v petimístné nebo sedmimístné variante. Delší verze má rovnež vetší rozvor a previsy pro ideální obyvatelnost vozu.

Na každé ze trí samostatných sedadel lze upevnit detskou sedacku. Sedadla se velmi snadno dají složit do roviny pomocí ovladace „Magic Flat“ umísteného v zavazadlovém prostoru (k dispozici ve druhém ctvrtletí roku 2019).

U dlouhé verze lze obe samostatná sedadla ve tretí rade z vozu vyjmout (stejne jako u standardní verze vozu) a jsou navíc posuvná, takže se dokážou prizpusobit situaci pro vetší objem zavazadlového prostoru, nebo prostoru pro nohy.

Nakládání dlouhých predmetu usnadnuje možnost sklopit prední sedadlo spolujezdce.

Objem zavazadlového prostoru vozu Peugeot Rifter se pohybuje v rozmezí 775 l[1] pod krytem u petimístné standardní verze po 4 000 l1 ke stropu se sklopenými sedadly u dlouhé verze.

Kryt zavazadelníku má dve polohy a dokáže se tak prizpusobit usporádání zavazadlového prostoru. Je možné ho uložit za operadla sedadel ve druhé rade.

Ridic i cestující mají k dispozici radu prostorných a snadno dosažitelných odkládacích prihrádek. Jsou rozmísteny po celé kabine – na stredové konzole, ve strope, ve dverích, v první i ve druhé rade a rovnež v zavazadlovém prostoru.

Díky tomu, že airbag spolujezdce byl presunut do stropu („Bag In Roof“), bylo možné vytvorit obrovskou uzavrenou ??chlazenou odkládací prihrádku. Maximální úložná kapacita je u tohoto typu vozidla bezprecedentní: dosahuje až 186 litru v závislosti na verzi.

Legendární strecha Zénith®, kterou si zákazníci velmi oblíbili, se od svého prvního predstavení v roce 2002 postupne vyvinula a nabízí stále víc. Nyní je opatrena jednodílným strešním oknem, které lze zakrýt clonou s elektrickým ovládáním. Napríc strechou prochází pruhledný oblouk s oddelenými odkládacími prihrádkami. Celou kabinu tak prostupuje více svetla.

Objem prihrádek v oblouku je 14 litru, je spojen se strešním odkládacím prostorem (prístupným z 2. rady nebo ze zavazadlového prostoru) a s odkládací prihrádkou nad hlavami. Po okrajích je oblouk doplnen LED diodami vytvárejícími príjemné osvetlení a dodávajícími interiéru moderní vzhled.

Snadný každodenní život

Optimalizace posuvných bocních dverí umožnuje snadný a široký prístup na palubu. Nové uložení vodicích kolejnicek nyní zlepšuje vnitrní prostor, došlo k odstranení vyboulené cásti na úrovni ramen a dvere lépe vizuálne zapadají do celého vozu.

Široké víko zavazadlového prostoru je opatreno otevíratelným oknem, což je v této kategorii jedinecné. Díky nemu je možné dostat se do zavazadlového prostoru bez nutnosti otevírat celé víko. Je to velmi praktické a užitecné rešení, pokud si potrebujete vzít vec položenou na krytu zavazadlového prostoru nebo pokud je vuz zaparkován blízko prekážky.

Nový Peugeot Rifter byl ve svetové premiére predstaven na ženevském autosalonu 2018 a na cesý trh vstupuje v zárí. Vyrábí se v továrnách ve španelském meste Vigo a v Mangualde v Portugalsku

[1] Dle metody objemu tekutin